燃烧器基本参数
  • 品牌
  • 欧瑞特,意大利利雅路
  • 型号
  • FS系列燃烧器
  • 类型
  • 民用燃烧器
  • 燃料
  • 柴油,天燃气
  • 使用对象
  • 锅炉,油炸机
  • 燃烧控制方式
  • 单段火,双段火,比例调节
燃烧器企业商机

低氮燃烧器是指燃料燃烧过程中NOx排放量低的燃烧器。关注爱上电厂,不迷路。传统的天然气锅炉燃烧器通常的NOx排放在120~150mg/m³左右。而低氮燃烧器通常的NOx排放在30~80mg/m³的左右。NOx排放在30mg/m³以下的通常称为超低氮燃烧器。目前低氮燃烧器按原理大致可分为以下几类:1)阶段燃烧器根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器,使燃料与空气分段混合燃烧,由于燃烧偏离理论当量比,故可降低氮的生成。2)自身再循环燃烧器一种是利用助燃空气的压头,把部分燃烧烟气吸回,进入燃烧器,与空气混合燃烧。由于烟气再循环,燃烧烟气的热容量大,燃烧温度降低,NOx减少。3)另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环,并加入燃烧过程,此种燃烧器有抑制氧化氮和节能双重效果。其原理是使一部分燃料作过浓燃烧,另一部分燃料作过淡燃烧,但整体上空气量保持不变。由于两部分都在偏离化学当量比下燃烧,因而NOx都很低,这种燃烧又称为偏离燃烧或非化学当量燃烧。我们的燃烧器具有自动点火、自动调节、自动保护等功能,可以保证生产过程的安全和稳定。岳阳利雅路燃烧器平均价格

锅炉燃烧器不点火是什么原因?2、无点火高压点火变压器通电后,产生约8KV的高压。该电压会破坏电极间隙并产生强烈的火花,从而点燃柴油油雾。如果火焰燃烧稳定,则无需电火花点火。火焰传感器向控制器发送火焰状态信息以停止点火变压器。高压火不点火的原因是点火变压器没有通电(电源线或控制器继电器可能接触不良)。其次,两个点火电极之间的绝缘因积碳而变差,造成高压泄漏,无法放电。火花。点火电极之间的距离为3mm左右,点火电极与喷嘴前端的距离为5-7mm左右,两个电极必须绝缘良好。衡阳燃烧器市场价我们的燃烧器采用先进的燃烧技术,可以有效地降低能源消耗,降低生产成本。

我公司燃烧器布置情况为:主燃烧器区域,布置有四层一次风口及五层二次风口,其中在A层一次风口布置等离子富氧点火装置,在B层一次风口布置微油点火装置。C、D层一次风组件采用浓淡分离装置,D层一次风采用上淡下浓;C层一次风采用上浓下淡。二次风喷口与一次风均等布置,每两层二次风中间设置一次风。同时为减小NOx排放,将原燃烧器的E层三次风移至主燃烧器底部,布置在A层一次风与AA层二次风中间。燃烬风组由两层SOFA风和一层三次风组成。SOFA喷口可同时做上下及左右摆动,上三次风(原燃烧器的F层)带有15°的下斜角。高位燃尽风量对炉内火焰中心位置及炉膛出口烟温偏差带来影响,通过燃尽风喷口的上下摆动,可以调节炉膛出口烟气温度及烟速偏差,还可强化飞灰可燃物燃尽,同时还可以调节主再热汽温。左右摆动可以调节燃烬风切圆的大小,用于强化飞灰可燃物燃尽。

低氮燃烧器所具备的这些结构特点不仅可以方便操作人员的使用,还可以避免产生油烟污染环境,减少垃圾的排放,对环境有非常好的保护效果,因此,被广泛应用于锅炉、沥青搅拌站、油田、焚烧炉、热风炉、铸造机械工业窑炉及其它热能机械配套设备中,燃烧效果非常好。低氮燃烧器出现燃料增多的现象是什么原因低氮燃烧器燃料增加的原因是什么?当我们长时间使用燃烧器时,我们会觉得燃料消耗增加了。为什么?燃料消耗增加有三个原因:首先,机器效率降低。使用低氮燃烧器时,我们通常只在次调试后使用它们。此外,如果我们不经常维护和调试,可能会出现底部空气过小、底部空气不均匀、引风过大、二次空气过大或过小。这些原因可能会降低机器的效率。如果这些都没问题,那么你也可以看看火口是否堵塞。如果是这样,你必须定期清理它们。火口堵塞也可能导致机器效率降低,极低效率可能导致燃料消耗增加。我们的燃烧器具有多种控制模式,可以根据客户的要求进行选择和调节。

对锅炉再热气温的影响低氮燃烧器在改造后将原来的燃烧器标高下移,对再热气温有很大的影响,低氮燃烧器改造后由于机组协调缓慢的问题使得锅炉压力的跟踪调整跟不上,容易造成超调现象,使得气温的变化幅度变大。改造后的低氮燃烧器有一组摆动火嘴,当喷口向上摆动蒸汽的温度会上升,喷口向下摆动时温度会下降,但因为只有一组摇动火嘴所以温度调整速度受限,调整的时间过长加上风次配比受到低氧条件的控制,影响着机器的效率。为了保证锅炉出口温度在规定范围内低负荷,需要使用制粉系统,这样又会导致受热面温度过高,很难再不超温的情况下还能保持出口温度保持在规定范围内,影响着锅炉的运行。燃烧器的燃烧室需要保持清洁,以避免积灰。益阳锅炉燃烧器定制

定期清洗燃烧器内部可以保证其正常运行。岳阳利雅路燃烧器平均价格

目前,NOx的控制主要有燃烧前处理、燃烧方式的改进及燃烧后处理等3种途径,其中燃烧后烟气脱氮技术来控制NOx排放是应用比较广。燃烧后脱氮技术又叫尾部脱氮,主要有吸收法、吸附法、微生物法、电子辐射法、催化法等多种技术,如汽车尾气中NOx的脱除就采用催化法,受投入成本和风量处理能力等条件限制,这些技术在表面处理中应用较少。燃烧方式的改进,即低氮燃烧技术是相对经济实用的环保治理措施。它是结合氮氧化物的产生机理,通过改变燃烧设备的燃烧条件来降低NOx的形成,具体来说,是通过调节燃烧温度、烟气中的氧的浓度、烟气在高温区的停留时间等方法来抑制NOx的生成或破坏已生成的NOx。分为分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等技术。岳阳利雅路燃烧器平均价格

长沙美盛机电设备有限公司依托可靠的品质,旗下品牌欧瑞特,意大利利雅路以高质量的服务获得广大受众的青睐。业务涵盖了欧瑞特燃烧器,意大利利雅路燃烧器等诸多领域,尤其欧瑞特燃烧器,意大利利雅路燃烧器中具有强劲优势,完成了一大批具特色和时代特征的机械及行业设备项目;同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们在发展业务的同时,进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长,以及品牌价值的提升,也逐渐形成机械及行业设备综合一体化能力。公司坐落于五一东路附2号晓园大厦1601号,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。

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