北京2k液压旋转马达

低速液压旋转马达具有排量大，体积大、转速低等明显特点，与高速马达有很大的区别，有的低速液压旋转马达甚至低到每分钟几转甚至不到一转，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构简化。通常低速液压旋转马达的输出扭矩较大，所以又称为低速大扭矩液压旋转马达。低速液压旋转马达有单作用连杆型径向柱塞马达和多作用内曲线径向柱塞马达等。低速液压旋转马达有些具有多排柱塞，以加大输出扭矩，减小扭矩脉动，在使用时，其回油管路不能直接接回油箱，需要具有一定的回油背压，以防止在回油区段滚轮在工作过程中脱离轨道而造成事故。液压旋转马达按结构类型来分为：齿轮式、叶片式、柱塞式等。北京2k液压旋转马达

叶片式液压旋转马达由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压旋转马达的输出转矩与液压旋转马达的排量和液压旋转马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入液压旋转马达的流量大小来决定。由于液压旋转马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压旋转马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压旋转马达在压力油通人后能正常启动，必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以保证良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。叶片式液压旋转马达体积小，转动惯量小，动作灵敏，可适用于换向频率较高的场合，但泄漏量较大，低速工作时不稳定。因此叶片式液压旋转马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。广州摆缸液压旋转马达按液压旋转马达的额定转速分为高速和低速两大类。

从能量转换的观点来看，液压泵与液压旋转马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压旋转马达工况。反之，当液压旋转马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于液压旋转马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压旋转马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压旋转马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称。液压旋转马达的转速范围需要足够大，特别对它的至低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承。其次液压旋转马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压旋转马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。

液压旋转马达故障的原因分析及解决方法：工程液压旋转马达使用一段时间后，其噪声增大特别明显，这主要是由于液压旋转马达长期处于高负载工况下运转，润滑条件又没有很好的保证，导致机械相对运动的部分元件如轴承、联轴器及其他运动部件磨损，使部件配合出现误差。此外，系统的液压冲击与液压汽蚀现象也是造成液压旋转马达噪声增大的重要因素。转速下降或输出转矩变小。1、液压旋转马达内部柱塞与缸体的配合不良或配流装置间隙不当。排除方法是修理更换液压旋转马达，并严格清洗液压油。2、主轴、轴承等零件损坏。排除方法是更换零件。3、液压泵故障。排除方法是维修液压泵。4、液压辅件故障或失调。排除方法是维修或调整液压辅件。叶片式液压旋转马达的另一个结构特点是叶片在转子中是径向放置的，因为马达要求正、反转。

液压旋转马达常见故障分析如下：液压旋转马达爬行。液压旋转马达爬行是低速时容易出现的故障之一。液压旋转马达至低稳定的转速是指在额定负载下，不出现爬行现象的至低转速。液压旋转马达在低转速时产生爬行的原因有：(1)摩擦阻力的大小不均匀或不稳定摩擦阻力的变化与液压旋转马达的装配质量、零件滑动表面磨损、润滑状况、液压油的粘度及污染度等因素有关。(2)泄漏量不稳定泄漏量不稳定导致液压旋转马达的爬行现象。高速时因其转动惯性大，爬行并不明显。而在低速时惯性较小，就会明显地出现转动不均匀、抖动或时动时停的爬行现象。为了避免或减小液压旋转马达的爬行现象，维修人员应做到根据温度与噪声的异常变化及时判断液压旋转马达的摩擦、磨损情况，保证相对运动表面有足够的润滑。选择合适的油液并保持清洁。保持良好的密封，及时检查泄漏部位，并采取防漏措施。液压旋转马达拆装时不要碰伤各结合面，如有碰伤，需修整后才能装配。同步液压旋转马达厂家直供

我们在安装液压旋转马达的时候，要选择好相应的辅助工具。北京2k液压旋转马达

怎样修理损坏的液压旋转马达？1、径向柱塞式液压旋转马达的定子(配油轴)与转子(缸体)承孔属于精密配合偶件，当定子(配油轴)受到径向不平衡的液压力作用时，易与缸体(转子)孔产生磨损，磨损后的间隙不能补偿，泄漏大。再制造修复原理是恢复转子与定子原有的配合间隙，在不影响缸体自身刚度的条件下，根据磨损情况对缸体进行镗削加工。对定子(配油轴)进行电镀硬铬和磨削加工，以恢复机件原有的性能和配合间隙。2、内曲面定子与柱塞的修复。来自液压泵的高压油，经过定子配油轴的进油孔分配给缸体上(转子)的径向活塞，活塞的另一端与滚轮相连，滚轮依靠背压紧贴在具有偏心行程的内曲面定子上，活塞处于上止点位置。当滚轮与定子内曲面的高点接触时，活塞处于下止点位置，被压回的油液经配油轴上的回油孔流回油箱。通过各个活塞在缸体(转子)孔中的往复运动产生的驱动转矩，驱动缸体(转子)转动，并由主轴传出。。内曲面定子整体磨损严重需要更换定子部件，局部磨损采用激光熔覆耐磨合金的方法进行修复。活塞与转子上活塞孔磨损超限，对活塞孔进行镗削加工，同时更换加大尺寸的活塞，个别活塞与孔磨损超限，采取单独加工的方法。北京2k液压旋转马达