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在矿井这样避震：①井下矿工应熟悉安全通道，迅速有序撤离掌子面，但不可拥挤，因为掌子面处或竖井出口处有时支护差，临空面暴露多，一经振动可能塌落，造成人员伤亡。②若井口塌方，暂时不能返回地面，也要保持沉着冷静，由专人指挥，尽力保存体力，等待救援人员的到来。在公共场所这样避震：①听从警察或现场工作人员的指挥，不要慌乱，不要拥向出口；要避免拥挤，要避开人流，避免踩到或挤到墙壁、栅栏处。②在商店、书店、展览馆等处：选择结实的柜台、商品（如低矮家具等）或柱子边、内墙角等处就地蹲下，用手或其他东西护住头部；避开玻璃门窗、玻璃橱窗或玻璃柜台；避开高大不稳或摆放重物、易碎品的货架；避开广告牌、吊灯等悬挂物。③在影剧院、体育馆等处：就地蹲下或趴在排椅下；注意避开吊灯、电扇等悬挂物；用手或其他东西护住头部；听从工作人员指挥，震后有组织地撤离。④在行驶的车内：抓牢扶手，以免摔倒或碰伤；降低重心，躲在座位附近；地震过去后再下车；驾驶员迅速停车到安全地带，并拉手刹安全制动。农业科普，化学肥料是指工业生产的一切无机肥及缓效肥。企业展厅设计

听到地震谣传应这样做：（1）不相信。尽管预测尚未过关，但是有地震部门在进行监测研究，有关部门在组织和部署有关防震减灾工作，因此不要相信毫无科学依据的地震谣传。（2）不传播。应当相信，只要有关部门知道破坏性地震将要发生，是一定不会向人民**隐瞒的。因此如果听到地震谣传，千万不要继续传播。（3）及时报告。当听到地震传闻时，要及时向当地地震部门反映，协助地震部门平息谣传。（4）如果发现动物、植物或地下水异常时，要及时向地震部门报告，不要随意散布，地震部门会采取措施及时进行调查核实。山西科普展品设计科普馆VR虚拟单车在虚拟现实的世界中让你逼真体验超越现实的沉浸式感受。

超导推斥型磁悬浮列车是利用同性磁极之间相互排斥的原理来实现车辆悬浮的，其原理是在磁悬浮列车的车体上安装超导线圈或永磁，而在轨道上分布有按一定规则排列的8字形线圈，当列车以一定速度前进时，超导线圈产生的强磁场就在轨道的8字形线圈内产生感应电流，感应电流进而产生强大电磁场，在8字形下半环中形成推斥磁场——上半环中形成吸引磁场，使列车悬浮。这种磁悬浮列车的超导系统电磁力强大，可使列车悬浮100mm，但超导技术相当复杂，并需屏蔽发散的强磁场。由于抵抗地球引力的根源在于感应电流的磁场与超导线圈的磁场相互排斥而产生排斥力，因而列车速度愈大这个排斥力就愈大，当速度超过一定值时，列车就脱离路轨表面而实现悬浮。因此，超导推斥型磁悬浮列车往往是高速磁悬浮列车。

农业科普小知识：播种技术要点与注意事项适时播种播种时棚外气温达到5℃，置床温度12℃开始播种。播种前准备播种前浇水时要一次浇透，标准：置床15cm-20cm土层内无干土。大棚浇水时要在盘上覆盖透气膜，防止水流直接冲击盘面影响平度。上年发生立枯病危害的苗床，播种前盘面喷施药剂进行消毒处理，30%瑞苗清（精甲·噁霉灵）。或者播种覆土后覆盖地膜前床面喷施药剂进行消毒处理，5%多抗霉素1ml/m2。播种：电动播种机播种。钵形毯式苗播芽种4100-4260粒/盘，每盘648个钵体，平均每钵播种，即芽种数量控制在240-270粒/100cm²。要求：播量准确，播种均匀，秧盘边缘无聚堆和压摞现象。播种后要压种入泥。覆土覆土厚度≤1cm。盖土要选择有机质含量较高、过8㎜筛子的细土，不得使用粘质土和孔径大于8㎜筛子筛后的土。苗床除草封闭除草：播种后覆膜前50%杀草丹45-60ml/100㎡兑水15L进行喷雾。覆盖地膜床播种后要覆盖地膜，起到保温保湿提高出苗整齐度的作用。双膜覆盖时保温膜应盖在地膜上面，保温膜在出苗前做到早揭晚盖，利于白天增温。科普馆磁悬浮列车知识普及，磁悬浮列车的速度可达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快。

气象科普知识，龙卷风和普通极端大风主要的区别是，龙卷风是旋转风，尺度更小，并因其漏斗云和卷起的碎屑而醒目可见，并且中心气压很低，易造成更大的灾害。普通极端大风为直线型大风，相对来说没有清晰的视觉图像，其灾害的极端性一般低于龙卷风。另外，普通极端大风更具有瞬时阵风性，而强的龙卷风可以持续数十分钟。龙卷风速没有直接观测，因此并不以常用的蒲氏风速级别界定。而是根据其造成的灾害程度来推测其较强风力和定级。科普馆VR单车智能化，血氧心跳卡路里，虚拟现实自行车配备先进的智能传感器，为你的运动规划科学的路径。企业展厅设计公司

肥料科普，按养分分：单质肥料、复混（合）肥料（多养分肥料）。企业展厅设计

另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10─15毫米的间隙，并使导轨钢板的吸引力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。磁悬浮列车与当今的高速列车相比，具有许多无可比拟的优点：由于磁悬浮列车是轨道上行驶，导轨与机车之间不存在任何实际的接触，成为“无轮”状态，故其几乎没有轮、轨之间的摩察，时速高达几百公里；磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗只是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声只有656分贝，只相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。企业展厅设计

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