传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。传动轴的作用:传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。传动轴的用途:汽车传动轴主要用在油罐车,加油车,洒水车,吸污车,吸粪车,消防车,高压清洗车,道路清障车,高空作业车,垃圾车等车型上。传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡,都会造成汽车在行驶中产生异响和振动。上海双万向节传动轴定制
传动轴结构之万向节:一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。车辆在运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装位置差异,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题,因此就有了万向节。波兰农用车传动轴哪家比较强传动轴变形或平衡不良可能导致断裂或脱落。
传动轴异响的诊断与故障排除:1、汽车行驶中突然改变速度,传动轴出现一种金属敲声,则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷,引起传动轴异响。2、汽车起步时传动轴出现“噹”一声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时,发出“格叭”的断续响声,则可说明是滚针折断或碎裂,应更换滚针轴承。3、汽车起步或变速换挡时,传动轴有明显金属撞击声,而低速挡比高速挡更加明显,多为中间支承内圈与轴过盈配合减小而松旷引起异响。
传动轴结构之万向节:在发动机前置后轮驱动(或全轮驱动)的汽车上,由于汽车在运动过程中悬架变形,驱动轴主减速器输入轴与变速器(或分动箱)输出轴间经常有相对运动,此外,为有效避开某些机构或装置(无法实现直线传递),必须有一种装置来实现动力的正常传递,于是就出现了万向节传动。万向节传动必须具备以下特点:a、保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时,能可靠地传递动力;b、保证所连接两轴能均匀运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内;c、传动效率要高,使用寿命长,结构简单,制造方便,维修容易。传动轴故障常见的表现有异响和振动,原因可能是连接处松动、装配不良或动平衡破坏。
传动轴按角速率分不等速万向节,准等速万向节和等速万向节。等速与不等速,是指从动轴在随着主动轴转动时,两者的转动角速率是否相等而言的,当然,主动轴和从动轴的平均转速是相等的。1、等速万向节:主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节,称为等速万向节或等角速万向节。它们主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中,主要用于轿车中的动力传递。2、不等速万向节:主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时不相等的万向节,称为不等速万向节,也叫做十字轴式万向节。传动轴始终有明显“喀啦”异响,并伴有振动,可能是中间支承支架固定螺栓松动所致。上海双万向节传动轴定制
等速万向节是一种传动轴,常用于前轮驱动的汽车。上海双万向节传动轴定制
传动轴断裂和脱落的预防措施如下:(1)必须严格按照技术规范进行定期维护,确保相关部件紧固可靠,润滑良好。(2)严格执行维修标准。维修时,用千分表测量V形铁上传动轴的曲率。如果超过0.5mm,就必须校正。及时更换十字轴、轴承等过度磨损的传动部件。定期润滑中间轴承;使用时应正确安装和调整轴承盖。(3)车辆在使用过程中,注意起步和换挡的平稳,合理使用离合器和制动器,减少动力传递带来的冲击。(4)一般情况下,传动轴尽量不要拆卸,以免破坏其平衡性能。必要时,必须提前标记相关零件,以便在原始位置重新组装。装配传动轴时,两端十字轴的万向节叉应在同一平面内,以保持其等速传动。上海双万向节传动轴定制
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