绞车基本参数
  • 品牌
  • 捷特
  • 型号
  • 绞车
  • 加工定制
  • 用途
  • 煤矿设备
  • 产地
  • 徐州
  • 厂家
  • 徐州捷特矿业机械设备制造有限公司
绞车企业商机

    应熟悉了解所使用的各类矿用绞车性能、结构、和工作原理,撑握正确的操作方法,加强设备维修和管理,确保各类矿用绞车的生产安*全及经济运转,防止事故发生。矿用绞车1、单滚筒矿用绞车1)主要技术特性2)结构及工作原理单滚筒矿用绞车按不同的结构有A、B、C三种型式。A型和B型主要区别于主轴承:A型为铜瓦;B型为3516双列向心球面滚子轴承;C型是在A、B型的基础上加了液压推杆制动器。其结构主要由主轴装臵、减速装臵、联轴器、制动器、齿轮、机座、电动机等部分组成。双滚筒矿用绞车结构主要由基座、主轴装臵、减速器、弹性联轴器、提升电动机、牌坊式深度指示器、手动工作制动器及重锤-电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式安*全制动器等组成。矿用绞车使用过程中减速器常见故障分析矿用绞车使用过程中减速器的起动非常频繁,减速器相关部件的质量和设计至关重要,由于减速器载荷较大,磨损严重,其部件经常会出现以下常见故障。减速器齿轮故障分析减速器故障中齿轮问题占的比例较多。由于减速器荷载大,频繁起动,齿轮啮合频率高,磨损严重,常常出现齿轮断裂、齿轮有裂纹、齿轮磨损严重、齿轮变形等等故障。使齿轮接合不良、不牢或是接合不上,影响矿用绞车的正常使用。绞车在使用前应该怎么进行维修和检查?定西绞车

    同比下降26%。矿用提升绞车液压站调试过程如下:1)、清洗油箱,可用面粉和好后,把脏物粘掉管路焊完后须用20%盐酸溶液洗涤,然后用3%石灰水冲洗,用清水洗净干燥后立即涂上机油。2)、用精细滤油器将油箱加油到规定的液位范围内。加入的油液清洁度应符合NAS1638-10级油液清洁度标准。3)、矿用提升绞车为了更好的实验液压站的各种性能,其中包括渗油现象液压站应在。4)、液压站调压装置的调整。a、液压站调压部分是比例溢流阀13和比例放大器12(置于电控柜内)组成的。其中比例溢流阀是不可调元件,液压站调压部分的调试完全靠调整比例放大器12来进行的。b、首先关闭通向制动器和离合器油缸供油管路上的高压球阀,拧紧直动溢流阀14的调节手柄,将调压工作手柄置于零位,当确认操纵柜上输入电压表读数为零时,启动油泵电机组。然后调整比例放大器侧面的R1螺钉(电磁铁电流小值调整钮),直至液压站压力表有微小压力显示为止(该压力就是液压站的残压值,应≤;≤)。接着将调压工作手柄置于大值位,调整比例放大器下面的R2螺钮(电磁铁电流大值调整钮)直至液压站压力表显示值达到液压站工作压力值为止(约)。至此液压站调压部分调试完毕,打开各液压管路上的高压球阀。莆田绞车加工厂家绞车使用时的注意事项是什么?

    如果不及时的进行维修那么可能会带来极大的安全隐患,那回柱绞车生产厂家接下来带大家了解一下回柱绞车的故障与维修!回柱绞车在运行过程中,受到振动冲击和其它的复合力较大,常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊时高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。当代西方针回柱绞车上述问题多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美嘉华技术体系,其具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并**延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。产品执行MT/T779-1998标准,并按经规定程序批准的图样和技术制造,产品出厂按MT/T779-1998标准进行检验和实验。

    低速或高速马达,液压常闭多片制动器,行星齿轮箱,离合器(可选),卷盘,支撑轴,框架,压力绳组成。等组成。液压马达机械效率高,启动扭矩大,可根据工况配备不同的流量分配器。阀块也可以根据要求直接集成到机油分配器中。例如,将平衡阀,过载阀,高压梭阀,变速阀或其他性能阀组,制动器,行星齿轮箱等直接安装在卷盘上,并根据卷盘,支撑轴和框架进行设计机械要求。整体结构简单合理,具有足够的强度和刚度。因此,该系列绞车结构紧凑,体积小,重量轻,外形美观。起重绞车具有安全性好,效率高,起动转矩大,低速稳定性好,噪声低,运行可靠的特点。在将起重绞车放置在基础上的地方,将平角,水泥和沙子的灰浆调平,并安装好平角。起重绞车主要用于矿物,作业是危险行业。安全问题尤为重要。绞车的绞车已从详细信息中进行了检查,不能有过失。矿山设备的质量影响着工人的生命财产安全和生产力,特别是绞车的提升,这需要很高的安全可靠性。由于其高度的可靠性,起重集装箱可以根据需要迅速而准确地到达指定位置,从而确保了矿用提升绞车系统的长期有效运行。矿用普通绞车概述矿用绞车是煤矿生产过程中的重要设备。有必要制定详细,具体,专业的管理规定。绞车系统由什么组成?

    制动装置。制动装置是提升机的主要安全装置,它不但满足提升机正常运行时的工作制动,而且在发生意外事故时还能及时进行保险制动(也称紧急制动)。提升机的制动装置应能使提升系统迅速而平稳地进行制动,它的制动力矩要适当,不能太小,也不能太大。太小了将使制动距离过大,甚至在重载时刹不住车;太大了将会产生过大的减速度而引起冲击,甚至会造成断绳等事故。为此,安全规程规定:工作制动和安全制动在工作时,其制动力矩不得小于实际提升大静力矩的3倍;下放重物时安全制动的减速度不得小于,提升重物时的减速度不得大于5m/s。(2)过卷保护装置。当提升容器被提升到井口而未停车,并越过井口位置继续向上提升而造成的事故称为过卷事故。这类事故往往会造成很严重的后果,如将井架拉倒,或者将钢丝绳拉断而使提升容器坠落井底。当提升容器下放到井底而未减速停车,与井底承接装置或井窝发生撞击而造成的事故称为礅罐事故,即下放过卷事故。(3)深度指示器。深度指示器可指示出提升容器在井筒中的位置。当提升容器接近井口时能发出减速警告信号,提醒司机注意,同时在深度指示器上安装有过卷保护开关、自动减速开关及限速凸轮板等器件。(4)限速保护装置。调度绞车的型号意义是什么?定西绞车

矿用绞车的特点有哪些?定西绞车

    矿用绞车减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,矿用绞车常见故障:1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并**延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开矿用绞车的减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。定西绞车

徐州捷特矿业机械设备制造有限公司位于徐州市金骆驼工业园7号。公司业务分为调度绞车等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司从事机械及行业设备多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。捷特矿业秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。

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