江苏叶片式摆线马达制造厂

液压马达四大参数之转速所表示的意义。转速问题，在液压马达四大参数中，还是显得比较简单的。液压马达四大参数之转速只分为三种，分别是额定转速，较高转速以及较低转速。1、额定转速：在额定压力下，能够长时间正常运转的较高转速，称为液压马达的额定转速。2、较高转速：在额定压力下，超过额定转速允许短暂运行的转速，称为液压马达的较高转速。3、较低转速：正常运转所允许的较低转速，称为液压马达的较低转速。转速的计量单位与液压泵相同，各类液压马达的转速范围都是不一样的。摆线液压马达为输出轴与配流阀一体成型，镶齿式定转子副摆线液压马达。江苏叶片式摆线马达制造厂

液压马达的特点及分类，从能量转换的观点来看，液压马达是将输入的液压能转换为了机械能，而液压泵正好相反，所以液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。低速液压马达的基本型式是径向柱塞式和摆线式，低速液压马达的主要特点是排量大、转速低，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大(可达几千N·m)，所以又称为低速大扭矩液压马达。杭州立式摆线马达型号叶片式液压马达的输出转矩与其排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，其转速由输入流量大小来决定。

浅谈液压油清洁度对马达危害性。依据中国工程机械工业协会数据统计，我国工程机械产品故障率主要体现在三个方面，一是柴油发动机，二是液压系统及其执行元件，三是传动系统，其中统计资料显示：液压系统的故障率约75%是由颗粒污染物引起的。颗粒污染物大多数是磨粒性的，他们与元件表面相互作用时，产生磨粒磨损和表面疲劳，加速元件磨损，使内泄漏增加，降低液压系统元件的效率和精度。这些变化一开始很难觉察，这些故障轻则影响液压系统的性能和使用寿命，重则损坏元件使元件失效，导致液压系统不能工作，危害是非常严重的。

摆线液压马达拆卸和装配：液压马达故障需要拆装时，请注意以下事项：1.拆装时不要碰伤各结合面，如有碰伤，需修整后才能装配。2.装配前用汽油或煤油洗净所有零件，禁止使用棉纱或破布擦洗零件，应用毛刷或绸布，切不可将橡胶圈浸在汽油中。马达装好后，在装机前需往两油口加50~100毫升的液压油，转动输出轴，如无异常现象方可装机。3.为保证马达旋转方向正确，需注意转子与输出轴的位置关系。4.后盖螺栓必须对角渐次拧紧，紧固力矩为4~5公斤力·米。摆线液压马达采用一齿差行星减速器原理。

摆线马达的参数：1、压力，单位为MPa，表示单位面积所受力的大小。马达的压力调节可实现无级调压。一般来说马达承受的压力较大为20MPa，压力过高，马达负载过大，容易损坏；2、排量，单位为ml/r，表示马达每旋转一转所排出液压油的体积。每个马达的排量是固定的，既摆线马达是定量马达；3、流量，单位为L/min，表示摆线马达每分钟所排出液压油的体积。每个型号的马达有其较为固定的流量值，大于这个值，将使马达转速过高；4、转速，单位为r/min，表示摆线马达输出轴每分钟所转的圈数。每个排量的马达有其固定的转速范围，大于这个范围数值马达容易损坏。马达转速太小容易引起爬行现象。液压马达装配前用汽油或煤油洗净所有零件，禁止使用棉纱或破布擦洗零件。高转速摆线马达配件

摆线马达和外啮合齿轮马达的工作转速起到了互补的作用。江苏叶片式摆线马达制造厂

液压马达技术对国民经济发展中节能、节省资源和降低其制造成本也会产生一定的影响，对扩大液压机械的应用开拓是一项重大的贡献。本课题研究内容和任务，就是以一种新型结构的液压泵和马达液力转换能量方式，取而代之是一种大功率，高效率，小体积，低价格的马达。另外马达的进出油口还根据运动的方向不同，而经常互换，所以造成了内泄油的排出困难，这样就必须接一根专门的油管，直接回油箱，这样不只解决了马达的内泄问题，而且也会带走热油，对马达起冷却作用，有的甚至利用他的特性，对马达进行冲洗，带走油液中的杂质，对马达的寿命起到延长和保护作用。江苏叶片式摆线马达制造厂

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