密封圈是一种能避免液体传动系统,例如大家熟识的塑胶或是夹层玻璃水瓶座,外盖上一般都是会有一圈硫化橡胶的圆形物件,哪个便是大家常说的密封圈。东晟密封圈简易介绍一下不一样密封圈型号规格及拆换方式。NBR丁腈橡胶密封圈:合适于原油系齿轮油、醇厚系齿轮油、车用汽油、水、硅润滑油脂、甲基硅油等物质中应用。是现阶段主要用途广、成本费很少的硫化橡胶密封圈。不适用以极性溶剂当中,比如大环内酯、活性氧、氟苯烃、MEK和氯仿。应用温度范围为-40℃~120℃。氟胶密封圈:有很好的耐老化、耐活性氧性和耐酸类,抗寒性则欠佳。针对绝大部分成品油及有机溶剂都具备抵抗力,尤其是碱类、脂族烃、脂肪烃及动物与植物油。适用柴油机、然料系统软件及制药厂的密封要求。不建议应用于大环内酯、低含量的脂类及含硝的化合物。应用温度范围为-20℃~250℃。PU聚氨脂橡胶密封圈的机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。聚四氟乙烯PTFE密封
机械密封的安装方法随机械密封型式、机器的种类不同而有所不同,但其安装要领几乎都相同,安装步骤和注意事项如下:(1)安装尺寸的确定:安装时,应按产品的使用说明书或样本,保证机械密封的安装尺寸。(2)装入前,轴(轴套)、压盖应无毛刺,轴承状况良好;密封件、轴、密封腔、压盖都应该清洗干净。为减少摩擦阻力,轴上安装机械密封的部位要薄薄地涂上一层油,以进行润滑,考虑到橡胶O形圈的相溶性,若不宜用油,可涂肥皂水。浮装式静环不带防转销的结构,不宜涂油,应干式装入压盖。(3)先将静环与压盖一起装在轴上,注意不要与轴相碰,然后将动环组件装入。弹簧座或传动座的紧定螺钉应分几次均匀拧紧。在未固定压盖之前,用手推补偿环作轴向压缩,松开后补偿环能自动弹回无卡滞现象,然后将压盖螺拴均匀地锁紧。耐老化密封唇形密封圈的密封是通过其唇口在液压力的作用下变形,使唇边紧贴密封面而实现的。
密封圈是各种液压、气动设备的常用备件,也是保证设备运行状态良好的必要前提。对于我们东晟密封来说,自动化程度较高,也就意味着设备对液压、气动等部件的密封应用相当的宽泛,特别是高压、高温、冲击性大等比较恶劣工况,更加对密封圈的要求提出了严格要求。密封圈按不同的用途,密封圈大致是按下列的分类:1.按作用分类:分为轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固定密封、回转密封;2.按材料分类:分为橡胶密封圈、聚氨酯密封圈、工程塑料等。3.按使用介质分类:油压用密封圈、气压用密封圈、普通水用密封圈等等。
活塞杆密封安装在液压缸端盖内侧防尘密封里面,作用是防止液压油外漏,主要承压原件之一,单向承压,承受压力较大,直接与液压油接触。要求静止状态下保压性能好,运动中承压要高,密封性能要好,摩擦因数小,抗挤出能力强等。活塞杆密封的截面形式与材质较多,根据不同的工作环境选择不同的截面形式与材质。支撑环编辑播报安装在液压缸端盖内侧,主要作用是支撑活塞杆;防止活塞杆不垂直受力给杆密封带来的承压不均匀造成的密封效果差和使用寿命短等作用。根据安装密封的有效空间,确定采用多弹簧或单弹簧或波形弹簧,内装式或外装式。预留的密封件要做好存放工作中,防止其毁坏乃至是损毁。
对运行过的机械密封,凡有压盖松动使密封发生移动的情况,则动静环零件必须更换,不应重新上紧继续使用。因为松动后摩擦副原来运转轨迹会发生变动,接触面的密封性就很容易遭到破坏。机械密封安装时,要十分注意避免安装中所产生的安装偏差。CR氯丁橡胶密封圈耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅脂系润滑油,但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为-55~120℃。机械密封按工作条件和介质性质的不同,有耐高温、耐低温机械密封,耐高压、耐腐蚀机械密封。鼎基DZ密封
密封环在很大程度上决定了机械密封的使用性能和寿命。聚四氟乙烯PTFE密封
Y型密封圈属于往复运动,采用橡胶密封的一种,断面为Y形,简称“Y形密封”。一般用于液压或气压传递的操作系统,在活塞、活塞杆、缸体部位起密封作用。Y型密封圈可由高硬度丁腈橡胶模压制成,或用聚氨酯橡胶浇注成型,也可做成夹布组合型。产品结构简单、密封效果好,在压力增加时有自封作用,但在高压下纯橡胶制品。根部易挤出。一般纯橡胶型Y型密封圈适用于油压小于16MPA,线速度小于0.5m/s-1、温度为-30~120℃的场合。孔用YX形密封适用于以空气、矿物油为介质的各种机械设备中,在温度-40~+80℃、工作压力P≤31.5MPa条件下起密封作用的YX形密封圈。孔用YX形密封圈是依靠其张开的唇部紧贴于密封表面而保持密封的,通常可单独使用,其密封性能较好,摩擦阻力较小,耐压性能好,工作稳定性好,使用寿命长。聚四氟乙烯PTFE密封
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