Y型密封圈属于往复运动,采用橡胶密封的一种,断面为Y形,简称“Y形密封”。一般用于液压或气压传递的操作系统,在活塞、活塞杆、缸体部位起密封作用。Y型密封圈可由高硬度丁腈橡胶模压制成,或用聚氨酯橡胶浇注成型,也可做成夹布组合型。产品结构简单、密封效果好,在压力增加时有自封作用,但在高压下纯橡胶制品。根部易挤出。一般纯橡胶型Y型密封圈适用于油压小于16MPA,线速度小于0.5m/s-1、温度为-30~120℃的场合。孔用YX形密封适用于以空气、矿物油为介质的各种机械设备中,在温度-40~+80℃、工作压力P≤31.5MPa条件下起密封作用的YX形密封圈。孔用YX形密封圈是依靠其张开的唇部紧贴于密封表面而保持密封的,通常可单独使用,其密封性能较好,摩擦阻力较小,耐压性能好,工作稳定性好,使用寿命长。密封圈不能用锤子敲入,而要用专门使用的工具先将密封圈压入座孔内,再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。无骨架橡胶油封
机械密封安装时的注意问题:1、要十分注意避免安装中所产生的安装偏差(1)上紧压盖应在联轴器找正后进行,螺栓应均匀上支,防止压盖端面偏斜,用塞尺检查各点,其误差不大于0.05毫米。(2)检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙(即同心度),四周要均匀,用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。2、弹簧压缩量要按规定进行,不允许有过大或过小现象,要求误差2.00毫米。过大会增加端面比压,加速端面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用。3、动环安装后,将动环压向弹簧后应能自动弹回来。无骨架橡胶油封安装及使用密封圈应当注意事项:不能装错方向和破坏唇边。
HNBR氢化丁腈橡胶密封圈具有比较好的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为-40~150℃。密封件的工作温度取决于密封介质的温度及密封件本身在运动过程中的温升。温度直接影响密封性能。过高的温度往往会加速密封材料的老化,降低材料的弹性、硬度等性能,发生材料硬化;温度过低也会导致材料加速硬化,失去弹性性能,降低了材料的密封效果。综上所述,应采用有一定使用温度范围的材料。
除应具备密封圈材料的一般要求外,密封圈还要注意下述条件:(1)富有弹性和回弹性;(2)适当的机械强度,包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。(3)性能稳定,在介质中不易溶胀,热收缩效应(焦耳效应)小。(4)易加工成型,并能保持精密的尺寸。(5)不腐蚀接触面,不污染介质等。满足上述要求的较适合而且较常用的材料是橡胶,所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多,而且不断有新的橡胶品种出现,设计与选用时,应了解各种橡胶的特性,合理选择。密封环是动环和静环的总称,是构成机械密封较主要的元件。
机械密封启动前的准备工作:1、仔细的检查机械密封,以及附属装置和管线安装是否齐全,是否符合技术要求。2、机械密封启动之前要进行静压试验,仔细的检查机械密封是否有泄漏的现象。如果泄漏的比较多,应该查清泄漏的原因并且要设法消除。如果任然没有效果,则应该拆卸检查并且重新安装。一般的静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。3、按泵旋向盘车,检查是否轻快均匀。如果遇到盘车吃力或者不动的情况时,则应该检查装配尺寸是否错误,安装是否合理。对运行过的机械密封,凡有压盖松动使密封发生移动的情况,则动静环零件必须更换,不应重新上紧继续使用。导向套静密封
密封圈安装前,要保证活塞杆有引入倒角;如果没有,请使用安装套。无骨架橡胶油封
橡胶密封件的检验项目有哪些?1、检查产品是否洁净。2、检查产品是否有硫化缺陷;3、检查产品是否有修边/车边缺陷;4、检查产品是否有擦伤缺陷;5、检查产品是否有切害缺陷;6、检查产品是否有冷冻、变形等其它缺陷。密封件类产品缺陷特征有哪些?1、烫坏:产品表面有明显的焦烧现象;2、修坏:修边部位出现钮齿状,将产品本身胶体破坏;3、单边:对称部位出现倾斜,一边多、一边少或一边有一边无。如切口的上端面明显的一边宽度大、一边宽度小,壁厚不均匀;4、车坏:切割面有明显的切害痕迹或切害割边缘不整齐,呈锯齿状;13、溢胶:对于外露骨架的产品部分外露的地方包胶;5、杂色:由于胶料、模具等原因造成与产品胶料颜色不同的杂质存在;15、线圈:产品表面有线环存在;6、冷i冻缺陷:产品冷冻修边造成产品缺口或开裂。无骨架橡胶油封
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