镇江带式倍速链自动装配线

铝合金按加工方法可以分为变形铝合金和铸造铝合金。变形铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能，只能通过冷加工变形来实现强化，它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能，它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金，铝铜合金，铝镁合金和铝锌合金。本款导轨型材是汇利兴新开发的一套装配线**倍速链铝导轨，其外形尺寸：86*135，是6063铝经大型挤压机挤压成型，表面经阳极氧化处理，该总装线铝型材外部有槽口，配套安装耐磨钢枝与尼龙耐磨条，以减少型材与工装板/链条的之间的摩擦，从而延长铝型材寿命。主要用于摩擦线、汽车变速箱装配线、汽车发动机装配线、摩托车整机装配线。 倍速链输送线的松紧度应适当。如果太紧，输出功耗增加，滚动轴承容易损坏非常松散的传动链容易振动和脱链。镇江带式倍速链自动装配线

上下两端导轨之间的距离比驱动链轮的直径还要小，这样就造成倍速链链条从主动链轮进入返回段导轨、或从返回段导轨进入从动链轮时，容易发生链条卡住的现象，影响正常传动运行。为了解决上述问题，有必要再上述两处分别加入一个回转导向座，使链条能够沿着回转导向座顺利进入和导出链轮。如图所示。(7)倍速输送线张紧机构与普通链传动类似，倍速链在工作过程中需要设置适合的张紧力，否则倍速链与渠道链轮之间无法进行良好的啮合。为了简化倍速链输送线的结构，一般将倍速链驱动链轮的驱动轴设计成固定的位置，而从动链轮的轮轴则设计成可以调节的，根据需要可以调节从动链轮的位置，调整倍速链的张紧力，皮带输送线中皮带的张紧及普通链传动系统中链条的张紧也采用了这样的方法，这种张紧方法结构**简单。2、倍速链应用实例倍速链在各种自动化生产线及手工装配生产线上得到***的应用，作为物料的自动化输送系统。如：用于电冰箱内胆装配生产线，DVD产品装配生产线，计算机显示器装配生产线等。 无锡柔性倍速链总装线由于倍速链装配线运送货物的工裝板 (或工装 )需反复使用，所以很少单台使用，而是与各种专机循环系统。

一般是专门的气缸，称为止动气缸。如图所示为工程上常用的止动气缸。在人工装配流水线上，当工装板载着工件随倍速链输送线输送到装配工位时，输送线**的止动气缸处于伸出状态，工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，止动气缸是工装板的运动停止下来。当完成装配操作后，工人踩下工位下方的气阀脚踏板，止动气缸活塞杆缩回，工装板自动恢复前进，倍速链输送线的这一特点使其非常适合用于自由节拍的人工装配流水线上。在小型负载场合，采用气缸内部装有压缩弹簧的止动气缸，无气压时活塞杆处于伸出状态，弹簧可以吸收工装板的冲击能量。在重载场合，采用带油压吸振器的止动气缸，当工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，滚轮杠压下油压吸振器的缓冲杆获得缓冲，使工装板实现软停止。在自动化装配生产线上，止动气缸的伸缩动作都依靠传感器及控制系统来实现。倍速链链条将倍速链链条用链条链节连接成封闭的环状结构，再将倍速链链条安装在输送系统的支承导轨及驱动链轮上，然后在链条上方放上工装板就可以进行物料的输送了。如前所述，倍速链链条是按一定的标准规格尺寸设计生产的。链条支承导轨倍速链链条是通过链轮驱动。

结构在手工装配流水线或自动化生产线上，由于某些工序需要在工装板上对工件进行各种装配、检测、调试、老化等工序，所以工装板上除设置有工件定位夹具外，经常还需要设置电源插座、开关、检测信号接受装置等。由于工装板是放置在倍速链链条上随链条一起运动的，因此使工装板从输送线上获得电源**简单，但不能带通常的电源线，所以在工装板下方沿输送方向设计有两条由专门的铜合金导电金属片制作的电极，而在输送线上则设计有一系列专门的导电轮或导电槽，如图所示。导电轮的材料也为导电性能较好的铜合金金属，分单向导电和双向导电。这样当工装板在需要装配操作的位置上停留下来时，工装板下方的导电电极片刚换位于输送线上的导电滚轮上，工装板下方的导电电极片自动接通电源，而当工装板离开上述位置后电源则自动切断。止动机构在由倍速链输送线组成的自动化生产线或人工装配流水线上，工装板（连同工件）需要在各种操作位置上停下来供装配或检测，而输送线则是一直连续运行的，如何使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进呢？为了解决上述问题，在输送线的**专门设计了一系列的阻挡机构，使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进，这种阻挡机构称为止动机构。 倍速链流送线的升降机配置可以实现双层和多层的物品输送，达到既输送又储存的目的。

倍速链生产线采用平面环型布置，倍速链组装流水线运行方式为柔性积放式。倍速链生产线在调整工艺方艺方面可随时增减工位达到装配目的。倍速链生产线全线输送部位由动力带动倍速链起驱动作用，再由头尾升过渡起自动顺环作用。倍速链生产线采用特制的，经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使自流式输送系统在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续生产。倍速链生产线式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。所以倍速链生产线普遍地应用于各种电子电器、机电等行业生产线。倍速链板生产线主要应用在中、小规模企业生产车间的成套装配、检测、老化、输送。无锡柔性倍速链总装线

倍速链装配线是自流式输送方式，灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。镇江带式倍速链自动装配线

而滚轮的上方则直接放置装载工件的工装板，因此滚轮是直接的承载部件，既要承受工装板的重量，还要承受工装板上被输送工件的重量。图5(a)所示为倍速链在输送物料时的工作情况，图5(b)为局部放大图。图5倍速链使用示意图(a)倍速链工作情况；(b)A处局部放大图1-工件；2-工装板；3-输送段；4-螺栓安装孔；5-返回段；6-导轨；7-滚子；8-滚轮②滚子：滚子是直接的承载部件，既要承受通过滚轮传递而来的工装板的重量及工装板上被输送工件的重量，又要在导轨上滚动前进，同时链条的驱动是通过驱动部位链轮的轮齿直接与滚子啮合来进行的。③内外链板、销轴：内外链板及销轴是链条的连接件，使单个的滚子滚轮串联成链条。④套筒：套筒作为减小销轴与滚轮之间的摩擦，保护销轴。(2)倍速链的增速原理倍速链之所以被称为倍速链、差速链、差动链，就是因为它具有特殊的增***果，也就是放置在链条上方的工装板（包括工装板上放置的被输送工件）的移动速度大于链条本身的前进速度。这一效果是由于倍速链的特殊结构产生的，下面对产生上述增***果的原因进行简单的分析计算。如果取链条中的一对滚子滚轮为对象，分析器运动特征，其运动简图如图6所示。 镇江带式倍速链自动装配线

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