第二电机轴转动的轴线与抛雪桨转动的第二轴线相互平行;第二电机轴转动的轴线和第二轴线之间的距离大于等于40且小于等于60。进一步地电机包括输出动力的电机轴,第二电机包括用于输出动力的第二电机轴;第二电机轴还位于第二驱动轴的下侧。进一步地,扫雪机还包括:电池包,用于给电机以及第二电机供电;电路板组件,电连接至电池包;电路板壳体,设置在电池包和抛雪桨之间,电路板壳体围绕形成用于设置电路板组件的容纳腔;电机壳体,形成有用于容纳第二电机的第二收容腔;其中,电机壳体设置于电路板壳体的下侧。本发明的有益之处在于:本发明中的扫雪机采用了电机驱动二阶式的扫雪结构同时采用齿轮传动,从而使得扫雪机具有更高的除雪效率和更加紧凑的整机结构。附图说明图1是实施例的扫雪机的正视图;图2是实施例的扫雪机的立体图;图3是实施例的扫雪机的俯视图;图4是图1中的扫雪机的能源系统的图;图5是图1中的电池包壳体以及偏压件的立体图;图6图1的扫雪机的扫雪系统的部分结构的立体图;图7是图1中的扫雪机的扫雪系统的图;图8是图1中的扫雪系统和传动系统的部分结构的立体图;图9是图1中的扫雪机的扫雪桨和驱动轴的平面图。常见的扫雪机种类有哪些?车载扫雪机齐全
驾驶式扫雪车研发了一款中小型驾驶式扫雪车,填补了国内没有中小型驾驶式扫雪车的空白,具有驾驶舒适,操作简单,动力强劲,工作效率高,重载型设计等特点。本车无需驾照,采用无级变速设计,非专业人员也可轻松驾驶。通过选装扫雪模块,铲雪模块或剪草模块,可轻松实现一机多用功能。驾驶式扫雪车配备油量显示,采用球头转向机构,自驱动导向轮等设计,并可选配扬雪模块,推雪模块及剪草模块来满足不同作业需求,可一车多用。基于轴转动技术,引擎的动力被高效地直接传至后轴轮,避免了动力损失,更避免了皮带驱动带来的皮带打滑、断裂等烦恼。车载扫雪机齐全徐州扫雪机生产厂家哪家好?
图10是图1中的抛雪桨的立体图;图11是图1中的抛雪桨和抛雪桨壳体的平面图;图12是图1中的扫雪机的行走轮组的立体图;图13是图1中的扫雪机的动力系统和传动系统的部分结构的立体图;图14是图1中的扫雪机的动力系统和传动系统的部分结构的平面图;图15是图14中的第二电机以及减速组件和第二减速组件拆去箱壳后的示意图;图16是图1中的扫雪机的部分结构的立体图;图17是图1中的扫雪机的壳体的立体图;图18是图1中的扫雪机的抛雪桨壳体、凸起部以及第二驱动轴的立体图;图19是图1中的扫雪机的扫雪桨壳体、连接件、定位部、驱动轴的图;图20是图1中的扫雪机的操作组件的俯视图;图21是图1中的扫雪机的操作组件的侧视图;图22是图1中的扫雪机的操作组件的侧视立体图;图23是图1中扫雪机的抛雪系统的立体图;图24是图1中的扫雪机的电池包壳体、电机壳体、第二电机壳体以及电路板壳体的立体图;图25是图1中的扫雪机的电池包壳体、电机壳体、第二电机壳体以及电路板壳体的另一角度的立体图;图26是图1中的扫雪机的电路板组件和电路板壳体的立体图;图27是图1中的扫雪机的电机壳体和第二电机壳体立体图;图28是图1中的扫雪机的壳体、照明组件和导线罩的立体图。
从而实现连接件113与扫雪桨壳体112a的定位。然后,只需以***轴线101为轴旋转连接件113,使连接件113上的螺钉孔与扫雪桨壳体112a上的螺钉孔对其,并打上螺钉即可实现连接件113的安装。如图20至图22所示,操作组件20包括供用户操作的操作把手21,两个操作把手21分别设置于左右两侧,两个操作把手21分别形成有供用户握持的***握持部211和第二握持部212。为方便用户握持,***握持部211向外且向下倾斜,扫雪机100位于与水平面平行的地面时,***握持部211的延伸方向与水平面之间形成的夹角α大于等于10度且小于等于40度,***握持部211的延伸方向与竖直面之间形成的夹角β大于等于10度且小于等于30度。事实上,***握持部211和第二握持部212关于***平面11’对称设置,与***握持部211相同,第二握持部212向外且向下倾斜,扫雪机100位于与水平面平行的地面时,第二握持部212的延伸方向与水平面之间形成的夹角α大于等于10度且小于等于40度,第二握持部212的延伸方向与竖直面之间形成的夹角β大于等于10度且小于等于30度。操作组件20还包括后拉把手22和操作台23,后拉把手22供用户操作以向后拉动扫雪机100,后拉把手22安装至操作台23。在扫雪机100位于与水平面平行的地面时。扫雪机的使用几个步骤?
工作效率能够得到极大提高。本实用新型所述***传动齿为齿轴,齿轴的一端与电机连接,齿轴的另一端安装有定位端板,电机和定位端板均固定在机体上。本实用新型所述第二传动齿为齿轮,齿轮与齿轴的中段啮合。本实用新型所述机体包括机壳以及固定在机壳内的电机座,电机固定在电机座上,定位端板与机壳固定。本实用新型所述轮轴转动插接在机体上并沿轴向定位。本实用新型所述自走机构共有两个,其中一个轮轴端部沿轴向外凸形成转动柱,另一个轮轴的端部内凹形成与转动柱形状相匹配的转动槽,转动柱转动设置在转动槽内。本实用新型所述自走机构还包括控制电机的pcb板,pcb板包括远程接收模块,扫雪机还包括与远程接收模块无线连接的遥控器。本实用新型所述扫雪机还包括万向轮,万向轮包括轮体支架、轮体以及转轴,轮体通过转轴转动设置在轮体支架上,轮体支架安装在机体上,轮体支架上开设有多个转孔,转轴插接在不同转孔处以调节机体高度。本实用新型所述万向轮还包括将转轴锁紧在转孔处的旋钮。本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。【附图说明】下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:图1为本实用新型实施例扫雪机立体结构示意图。扫雪机种类多,适合我们使用的有哪些?车载扫雪机齐全
扫雪机使用在哪些场所?车载扫雪机齐全
后拉把手22在一个与水平面平行的平面内的投影沿***直线方向延伸,***握持部211在该平面内的投影沿第二直线方向延伸,***直线和第二直线相交且形成的角度γ大于等于60度且小于等于80度,进一步地,***直线和第二直线相交且形成的角度γ大于等于65度且小于等于75度。操作组件20还包括***扳机241和第二扳机242,***扳机241用于供用户操作以控制***电机131;第二扳机242用于供用户操作以控制第二电机132。***扳机241连接至***握持部211,第二扳机242连接至第二握持部212。为方便说明,如图20所示,根据用户面向操作组件20以操作扫雪机100的位置设置左右方向。具体地,本实施例中,左侧扳机为***扳机241,右侧扳机为第二扳机242,但对***扳机241与第二扳机242的***位置不作限定。本实施例中,左右两个操作把手21关于***平面11’基本对称,***扳机241和第二扳机242关于***平面11’基本对称。***扳机241与第二扳机242均至少具有释放状态和触发状态两个状态,触发***扳机241控制***电机131启动,触发第二扳机242则控制第二电机132启动。图20至图22中的***扳机241处于释放状态,第二扳机242处于触发状态。当***扳机241与第二扳机242处于触发状态时,其至少部分贴合于操作把手21。车载扫雪机齐全
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