数控机床属于高精度机床,工件移动或刀具移动的位置精度要求很高,必须在0·001~0·01mm之间,高的定位精度和运动精度要求原有机床基础件具有很高的静刚度和动刚度。本次用于改造的CA6140车床自购进后一直保养良好,机床基础件刚性满足要求。机床数控改装分两部分进行:一是维修机械部分。更换或修理磨损零件,调试大型基础零件,增加新的功能装置,提高机床的精度和性能,另一方面是舍弃原有的一部分进给系统,用新的数控系统和相应的装置来替代。改造总费用由机械维修和增加的数控系统两部分组成。若机床的数控改造的总费用只为同类型车床价格的50%~60%时,该机床数控改造在经济上适宜。cnc车床数控系统功能强、自动化程度高、加工精度高,适用于车削一般旋转零件。温州台式小型车床供应商
数控车床操作技巧与心得:1、先钻孔后平端(这是防止钻孔时缩料); 2、先粗车,再精车(这是为了保证零件精度); 3、先加工公差大的较后加工公差小的(这是保证小公差尺寸表面不被划伤及防止零件变形)。根据材料硬度,选择合理的转速、进给量及切深:碳钢材料选择高转速,高进给量,大切深。如:1Gr11,选择S1600、F0.2、切深 2mm;硬质合金选择低转速、低进给量、小切深。如:GH4033,选择S800、F0.08、 切深0.5mm;钛合金选择低转速、高进给量、小切深。如:Ti6,选择S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件为例:材料为K414,此材料为特硬材料,经过多次试验,较终选择为S360、F0.1、切深0.2,才加工出合格零件。石家庄卧式车床在加工工件时,由数控车床自动执行编程,使工件达到加工的需要。
新车床改造的精度质量控制如下(1)铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下:用配合面进行涂色,相互配合面进行结合,并相对摩擦,然后对铲刮面进行铲刮点数检验,并对结合处用塞尺进行结合程度检验,其中刮研点不得低于6点/25*25mm,0.03mm的塞尺塞结合处,不入。(2)丝杆与导轨平行度检验:装配丝杆时,丝杆与导轨的平行度必须≤0.02mm。(3)精度检验的G1项中导轨在垂直平面内的直线度(只许凸)应由普通车床厂家进行保证,不作为重点检验项目。(4)精度检验中的主轴部分精度G4、G5、G6项也应由普通车床厂家进行保证,不作为重点检验项目。(5)G11项床头、尾座两良好的等高度由普通车床厂家进行保证,不作为改造厂家质量控制的重点项目。
数控车床多功能刀具使用能在轴向和径向生成刀具路径。这样刀具不单能加工出沟槽,而且还能车削出直径、插补加工出半径,以及加工出角度。刀具还能进行多向车削。一旦刀片进入切削,它就沿轴向从工件的一端移动到另一端,同时始终保持与工件的接触。金属加工杂志采用多功能刀具能将更多时间用于切削工件,而不是用于换刀或空行程移动。多功能刀具还有助于减少整个工件的加工工序。进给量和切削速度在沟槽加工中发挥着关键作用。不正确的进给量和切削速度可能会引起颤振,降低刀具寿命和延长加工循环时间。影响进给量和切削速度的因素包括工件材料、刀具几何形状、冷却液的类型和浓度、刀片涂层和车床性能。为了纠正因进给量和切削速度不合理而造成的问题,往往需要进行二次加工。对于各种不同的刀具,虽然可以罗列出“较优化”进给量和切削速度的许多信息来源,但较新、较实用的信息通常来自刀具制造商。精密自动车床可分为走心式和走刀式。
对刀的目的是为了建立工件坐标系,直观的说法是,对刀是确立工件在机床工作台中的位置,实际上就是求对刀点在机床坐标系中的坐标。对于数控车床来说,在加工前首先要选择对刀点,对刀点是指用数控机床加工工件时,刀具相对于工件运动的起点。对刀点既可以设在工件上(如工件上的设计基准或定位基准),也可以设在夹具或机床上,若设在夹具或机床上的某一点,则该点必须与工件的定位基准保持一定精度的尺寸关系。对刀时,应使指刀位点与对刀点重合,所谓刀位点是指刀具的定位基准点,对于车刀来说,其刀位点是刀尖。对刀的目的是确定对刀点(或工件原点)在机床坐标系中的一定坐标值,测量刀具的刀位偏差值。对刀点找正的准确度直接影响加工精度。cnc车床是一种装有程序控制系统的自动化机床。温州立式车床哪家好
伺服系统是cnc车床的重要组成部分。温州台式小型车床供应商
数控车床屏幕显示无信息。要清理这种故障,首先要让屏幕正常工作。系统控制面板上的主电源开关被按下,红灯和绿灯亮起。检查电源开关和电气柜的特定部分没有异常,所有控制电路没有问题。关机后,重启,和常见故障一样。经查,鉴于工作场所恶劣,动力转塔数控车床接地线松动,产生静电,此为常见故障。连接地线后,按照方法启动操作系统,一切正常。在数控刀塔车床上,经常没有报警。一般不允许机床的误差值或规格。例如,数控车床经常出现在直径方向。这种常见故障的根本原因,通常是螺杆和电机的耦合结构出现常见故障的频率和概率不同,出现常见故障后的情况也不同。很多规范总是升级到负向,但是造成了一些正负向变化的概率。根据工作经验,耦合是通过扩展性连接的,大部分都是负升级,而中间通过键连接会出现两个常见故障。温州台式小型车床供应商
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