AV泵基本参数
  • 品牌
  • 恒博|江苏恒博
  • 型号
  • L42/200-100
  • 类型
  • 气力输送
  • 加工定制
  • 厂家
  • 江苏恒博气力输送设备制造有限公司
  • 产地
  • 江苏
AV泵企业商机

然而,如果由于过湿或大块湿物料引起的堵管,可能导致长时间堵塞,在这种情况下管道压力不可能降到大气压。千万不要试图在压力情况下打开管道,不要在任何情况下降低压力调节阀设置并且关闭电源,任何上述行为可能引起设备损坏或人身伤害。在这种情况下,压力**能通过装在空气注射喷嘴上的½”球阀排卸。小心使用因为大量压缩空气能量储存子管道中,物料也将随压缩空气一起排出,必须戴上眼睛和耳朵保护设备。一旦空气被排出,必须找到堵塞并且*在堵塞后断开管道,在这一点上设置系统到手动模式并输送一段很短的时间来清理管道堵塞,一旦清理,重新连上管道并完全清理直到管道被清理并且输送压力显示为零。在清理管道时有任何压力显示都表明物料或局部堵塞在管道里,在极端情况下部分管道需要用杆来清理。东台AV泵款式哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。上海4立方AV泵尺寸

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2)圆顶阀故障,说明有圆顶阀在关闭时,关闭不到位。一般是大的异物从灰斗中落下卡住圆顶阀,但也有时是驱动圆顶阀的气缸被卡住导致圆顶阀不能关闭或打开。一旦出现该故障时,检查气缸上的限位开关是否到位,如果在其它位置就说明圆顶阀出现故障。需要维修。堵管报警:当堵管报警灯亮时,说明输送管道被堵塞了,这时首先采用手动清堵,把自动手动旋钮旋到“手动”位置,把三位按钮旋到“关”位置。打开前面进气管道上的排气小球阀卸掉管道中的压力,然后关闭该球阀,再在主控箱面板上按住“输送”按钮进行手动输送,并同时观察“压上海连续式AV泵尺寸江西AV泵服务哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。

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AV泵故障恢复1.堵管如果堵管发生,通常能通过简单的进入自动模式清理,并在管道压力返回到大气压后*输送空气。然而,如果由于过湿或大块湿物料引起的堵管,可能导致长时间堵塞,在这种情况下管道压力不可能降到大气压。千万不要试图在压力情况下打开管道,不要在任何情况下降低压力调节阀设置并且关闭电源,任何上述行为可能引起设备损坏或人身伤害。在这种情况下,压力**能通过装在空气注射喷嘴上的½”球阀排卸。小心使用因为大量压缩空气能量储存子管道中,物料也将随压缩空气一起排出,必须戴上眼睛和耳朵保护设备。

1.安全操作可以利用AV泵、密相泵的钢框架,或将圆顶阀圆顶阀上两个对侧的螺栓替换成吊环螺栓实现吊运工作。AV泵、密相泵和给料溜管或检修阀连接处必须有垫片。同样,AV泵、密相泵上部所有其它设备之间的连接处也要采用气密性的垫片。因为,当AV泵、密相泵圆顶阀进料时,物料置换出的AV泵、密相泵内空气将导致物料通过任何法兰连接处的间隙泄漏,如果连接处没有气密性垫片,或者检修阀的密封性达不到要求。检修阀是整个输送系统的一个部分,如果属于我公司供货范围,将在其它章节中表述。南京AV泵哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。

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本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。上海AV泵产品质量哪家好,欢迎咨询江苏恒博气力输送设备制造有限公司。山西下引AV泵型号

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所述空心液压缸的活塞端的端部套设有固定环,所述泵料管的远离安装座的一端套设有第二固定环,所述固定环和第二固定环通过弹簧挂钩连接,所述固定环和第二固定环上分别设有连接所述弹簧挂钩两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸控制泵料管的伸出和收回动作,泵料时,台车面板抵靠在隧道的二衬层表面,对整个泵料装置进行固定,启动空心液压缸处于缩回状态,空心液压缸的活塞端带动泵料管的底端联动上升,使得泵料管伸入隧道二衬层内,泵料管的泵料口处于顶拱的钢筋网的上方,靠近隧道的顶部防水板处,泵料管的底端连接送料泵管,对顶拱输送混凝土,泵料完毕,启动空心液压缸处于伸出状态,将泵料管的泵料口回收至台车面板的下方,并使得泵料口处于封堵状态,即可完成对顶拱的泵料,本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用,一般工地上打混凝土只有一个注浆口泵料,等一端打满后,再打另外一处,台车纵梁顶部设置好几处注浆口,等台车定位后,将几处注浆口的泵料机构都升至防水板的位置。上海4立方AV泵尺寸

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