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小型吊车轮胎保养注意事项：轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。在冬季严寒地区，由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性降，车辆过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间，接地部位可能被冻结，起步时需格外小心，防止胎面被撕裂。车辆在严寒地区长时间露天停放时，为防止轮胎与地面冻住，应在轮胎面垫上木板或沙子。跨度指桥式类型吊车运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。晋江液压吊车

小型起重机；小型起重机是小型吊机车和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现小吊车的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。小型起重机是小型吊车（Smallcrane）的简称，通常是由小型汽车、农用车二类底盘加装的小型吊机（通常起吊重量在12吨以）而生产的一种车辆。小型起重机普遍应用于建筑工地，工矿企业，车站，码头，电力，邮政，城建，园林，铺路架桥等领域。按车辆底盘可分为：小型汽车吊、农用车吊、三轮车吊，自制底盘。按吊车钩数目可分为：单钩小吊车、双钩小吊车。其吨位涵盖3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨。石狮汽车吊车履带起重机简称履带吊，是一种下车地盘是履带行走构件，靠履带行走的吊车。

小吊车回转系统安全操作方法：1、在小吊车回转操作前，应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物，观察吊臂的运动空间内是否有架空导线或其他障碍物。2、吊重回转时配置四个支腿的小吊车只允许在吊车侧方及后方区域作业，前方区域禁止作业，配有第五支腿的产品，在第五支腿处于工作状态，可以在前方作业，全路面吊车和轮胎萧道成可以在360度范围内作业。3、回转操作时应首先鸣喇叭提醒人们注意，而后解除回转机构的制动或锁定，平稳扳动操作手柄，回转速度应尽量缓慢，不得粗暴使用加速踏板加速，不让重物在摆动状态回转，起吊重物没有完全离开地面不允许进行回转操作，当切断回转动力，上部结构停转后，踏回转制动踏板，以固定上部结构，在踏制动踏板的同时用锁定机构将回转锁定，松开踏板，上部结构保持不动。4、当吊起的物件回转到指定位置前，应掌握好回转惯性，事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转，避免突然制动，以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。5、在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向变幅动作之前进行，而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。6、在起吊较重的物件回转前，应再次逐个检查支腿工况。

    物料装卸、零星吊装以及需要快速进场的施工作业，选择汽车式吊车比较合适，如果采用吊臂和支腿可伸缩的液压式汽车吊车就更有利；对于必须把伸缩臂伸进窗口或洞口作业的，液压式汽车吊车是理想的吊装机械了。当吊装工程要求起重量大，安装高度高，幅度变化大的起重作业时，则可以根据现有机械情况，选用履带式或轮胎式吊车。如果地面松软，行驶条件差，则履带式吊车合适；如果作业范围内的地面不允许破坏，则采用轮胎式吊车好。当施工条件限制，要求吊车吊重行驶时（吊重行驶是危险的，如不得已作业，吊重量应符合该机使用说明书规定），可以选择履带式或轮胎式吊车。轮胎式吊车的机动性能较好；履带式吊车吊重行使的稳定性较高。专业化作业应尽量选用专业吊车械。如零星货物的短距离搬运，可以采用随车吊车（YD型），本来需要起重和运输两台机械作业，现在可由一成。尽量选择多用、高效、节能的吊车产品，如建筑工地既需要自行吊装，又需要使用塔式吊车时，应该选用有提供起重的自行塔式吊车，以节省投入机械台数。 吊车的种类：可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等；固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。

吊车是一种普遍应用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。起重机的雏形中国古代灌溉农田用的桔是内臂架型起重机的雏形。14世纪，西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期，出现了桥式起重机容；起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造，并开始采用水力驱动。19世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年开始，由于电气工业和内燃机工业迅速发展，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构。晋江汽车吊车哪家好

当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。晋江液压吊车

小吊车给大吊车当配重干活省事两不误创新概念——LTR1220充当悬浮配重？近，LIEBHERR开发实现了一个创新的概念，像LR1600/2这类一般用于风电吊装的600吨履带式起重机，可以使用一台整车约70吨的LTR1220伸缩臂起重机来充当其附加悬浮配重。这样可有效减少配重的运输，并可复用现场的设备。创新概念——LTR1220充当悬浮配重LR1600/2在风电安装时的常见工况是153米的主臂加上12米的副臂，这样的系统传统上需要350吨配重，其中70吨为悬浮配重，280吨为本体配重。?LIEBHERR的新方案把这70吨悬浮配重用一台LTR1220伸缩臂起重机替代了，通过一套适配体系可把LTR1220作为悬浮配重使用。一组横梁吊带把LTR1220与悬浮配重架连接在一起，伸缩臂的前端和本体配重的后部固定，这样就形成了这个奇特的合体系统，只要把吊带放松，LTR1220又可以回到地面，非常方便。而LTR1220在风电安装时通常作为辅助吊使用，这种方案可把LTR1220一机多用，又可省掉一些配重的运输，性价比颇高，该方案引起了不少客户的兴趣。晋江液压吊车

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