故障现象:影响液压系统的工作效率,响应速度变慢,压力不稳定,实际工作中时而有力时而无力,动作相对不协调。液压系统的工作部件,液压泵,马达,控制阀(分配器)及油管,会出现噪声,异响及震动。;在液压系统高压工作区域,如液压泵柱塞和缸筒,泵吸油口处,容易出现部件损坏的情况,混入液压油中的小气泡会被压缩,爆裂,破坏部件表面,造成压力不足动力下降等。空气还会使液压油变质,造成液压系统异常高温。应对措施:确保液压油箱内液压油液位高于回油液位,若回油液位高于油箱内液压油位,则会混入大量空气。所以油箱中的液压油不能低于下刻线,应当在中间位置为较佳。液压系统的清洁度和漏油问题是液压系统的常见病。液压油路块哪家好
1、产生原制冷剂中含水量较多,当其在蒸发温度降到0℃以下时,可能会在其节流口处结冰,造成“冰堵”的现象。其产生冰堵的原因可能有:(1)进行系统抽真空的时间不够,没能把管路内的湿气全部抽出。(2)向系统中加入的制冷剂,或润滑油中的水分超标导致。2、发生位置其一般是发生在膨胀阀的节流孔处。主要是因为这里是整个系统中温度较低,孔径小的地方,可以选择通过观察视液镜的试纸颜色,进行判断制冷剂中的含水量是否过多。3、处理办法需要进行更换干燥的过滤器,并除掉系统管路中的多余水分,在必要的时候需要抽真空,并重新充注制冷剂。液压油路块哪家好阀块装配前,必须对阀块用柴油或汽油清洗干净,清洗完毕后用塑料薄膜盖好阀块,待用。
阀块的加工①阀块钻孔是一项细心的工作,该相交的孔并不是相通就好,钻孔深度一定要按图纸要求,以防影响油的流量。②阀块孔内粘连的铁屑和毛剌等是液压系统工作中的隐患,迟早会导致液压系统故障,为此,相交孔处不能残留有未钻下来的铁屑。③钻孔时要用有磁性的划针,将铁屑吸出。④所有孔钻完后,必须用压缩空气吹阀块的孔,将阀块内的垃圾及铁屑、灰尘吹掉。⑤阀块装配前,必须对阀块用柴油或汽油清洗干净,清洗完毕后用塑料薄膜盖好阀块,待用。
按用途分为单向阀和换向阀。单向阀:只允许流体在管道中单向接通,反向即切断。换向阀:改变不同管路间的通、断关系。根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等;根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等;根据阀芯驱动方式分手动,机动,电动,液动等。60年代后期,在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同,相应地分为电液比例压力控制阀﹑电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。液压阀主要有板式阀、螺纹插装阀、二通插装阀、叠加阀。
立柱等油缸的故障及维修,维修方法1、若是油缸内泄时,可使用拆缸机进行拆解油缸,同时检查受损的部件、缸筒、活塞杆等磨损的情况。同时还需要检查O型密封圈、鼓型密封圈的磨损情况,以及其是否有松动等。若是发现损坏部位要及时进行更换,部分能用的清洗完毕等待组装使用。2、发生油缸外漏时,主要是由于部件的损坏,而导致密封性能下降而引起的油液外漏。可以检查活塞杆,以及缸筒是否拉伤、变形、出现凹痕等情况,或者是密封圈的老化程度、损坏情况,发现不能使用的需要及时更换。3、进油口或回油口泄漏时,较为明显时,需要及时更换坏的部件,或者是密封圈。若是不太明显的,应该是由于单向阀损坏导致油缸无法正常工作。这时候可检查,单向阀时乳化泵连接立柱上腔往里注液,并要堵住打开单向阀的油路。若是油缸还能下降,则说明是单向阀的损坏,应及时将其进行更换。阀体交叉孔去毛刺,是令人十分苦恼的事情。山东升降平台阀块生产厂家
防止空气进入液压系统液压系统中所用的油液压缩性很小,在一般情况下可认为油是不可压缩的。液压油路块哪家好
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