谐波减速器基本参数
  • 品牌
  • 伊嘉昂
  • 型号
  • 谐波减速
  • 类型
  • 谐波减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷
  • 传动比级数
  • 多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器
  • 传动布置形式
  • 同轴式
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 现货,样品
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 布局形式
  • 同轴式
  • 用途
  • 减速机
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m
  • 使用范围
  • **,矿产,工业,机械设备
  • 减速比
  • 50-120
  • 级数
  • 多级
  • 输入转速
  • 1400rpm,3000rpm,960rpm,1440rpm,6000rpm,1500rpm,1450rpm
  • 额定功率
  • 2.2kw
  • 输出转速范围
  • 40rpm,50rpm,111rpm,140rpm
谐波减速器企业商机

    作为工业机器人**零部件的精密减速器,与通用减速器相比,机器人用减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点。大量应用在关节型机器人上的减速器主要有两类:RV减速器和谐波减速器。1、RV减速器和谐波减速器的原理和优劣势RV减速器:用于转矩大的机器人腿部腰部和肘部三个关节,负载大的工业机器人,一二三轴都是用RV。相比谐波减速机,RV减速机的关键在于加工工艺和装配工艺。RV减速机具有更高的疲劳强度、刚度和寿命,不像谐波传动那样随着使用时间增长,运动精度会***降低,其缺点是重量重,外形尺寸较大。▲RV-E型减速器▲谐波减速器:用于负载小的工业机器人或大型机器人末端几个轴,谐波减速器是谐波传动装置的一种,谐波传动装置包括谐波加速器和谐波减速器。谐波减速器主要包括:刚轮、柔轮、轴承和波发生器三者,四者缺一不可。其中,刚轮的齿数略大于柔轮的齿数。谐波减速机用于小型机器人特点是体积小、重量轻、承载能力大、运动精度高,单级传动比大。▲谐波减速器▲两者都是少齿差啮合,不同的是谐波里的一种关键齿轮是柔性的,它需要反复的高速变形,所以它比较脆弱,承载力和寿命都有限。RV通常是用摆线针轮,谐波以前都是用渐开线齿形。苏州伊嘉昂大族谐波减速机。苏州伊嘉昂大族谐波减速机怎么样?宁夏谐波减速器设计

    苏州伊嘉昂,由专业制造齿轮工厂开始发展,工厂同仁及研发团队具有二十几年齿轮制造研发及设计经验,工厂早期和中国台湾行星减速器技术团队合作,成立行星减速器事业部,合作研发行星齿轮减速机系列产品线的设计及制造工艺,所生产的系列伺服**精密减速器具低背隙(5-8arcmin)、低噪音(60dAB)、高效率(≧95%)三大特性。产品可以搭配任意伺服工厂所生产伺服马达、步进马达。高精密行星减速器具有降低转速、高转矩化、增加马达转子惯性,提高刚性、缩短启动与停止定位时间,马达功率小型化,同时提高惯性负载的安定性与降低振动的功能。为提升产品升级、调节高精度等级产品适用范畴,工厂后.........苏州伊嘉昂,由专业制造齿轮工厂开始发展,工厂同仁及研发团队具有二十几年齿轮制造研发及设计经验,工厂早期和中国台湾行星减速器技术团队合作,成立行星减速器事业部,合作研发行星齿轮减速机系列产品线的设计及制造工艺,所生产的系列伺服**精密减速器具低背隙(5-8arcmin)、低噪音(60dAB)、高效率(≧95%)三大特性。产品可以搭配任意伺服工厂所生产伺服马达、步进马达。高精密行星减速器具有降低转速、高转矩化、增加马达转子惯性。衢州机器人用谐波减速器怎么用大族谐波减速器能与进口谐波减速器互换吗? 大族谐波减速器那些公司再用?效果怎么样? 大族谐波减速器。

    虽然需求持续旺盛,但2017下半年到2018年受限产能新接单金额*同比微增,预计这种情形未来几年仍将持续,国产RV减速器将补上市场空缺,接受度有望**提高。国产RV减速器可突破“工艺+设备”的**难题。首先,国产RV减速器产品突破量产。RV减速器的研发并不需要从0开始的理论研究突破(纳博特斯克、哈默纳克的减速器**均已经公开),而是沿着巨头脚步,在工艺层面的积累和采购先进机床加工设备,这两点都是可以用时间较快弥补的地方(远小于基础理论研究几十年的时间沉淀)。如中国台湾建暐目前已经可向客户提供RV减速器生产线解决方案,包括坐标磨床、立式磨床、内齿磨床、外齿磨床、圆工作台平面磨床、三坐标测量仪、RV减速机检测平台、自动化上下料及检测等。中大力德、南通振康等国产企业大批采购先进机床设备和检测设备,经过5-8年以上的摸索积累,已经取得重大突破,产品在客户多年试用之后,于2018年初步量产。其次,国产RV减速器进入规模放量。在外资巨头供给不足的情况下,国产减速器突破信任壁垒,2018年初步销售放量。其中南通振康的RV减速器已批量供货埃夫特、欢颜等本体企业,中大力德2018年和伯朗特签订8万台订单,双环传动2018年和埃夫特签订1万台订单。

    根据本实用新型的另一些实施例的谐波减速器,所述安装孔设置有两个及以上,两个及以上的所述安装孔均匀分布在所述刚轮的外圆周面上。根据本实用新型的另一些实施例的谐波减速器,所述安装孔为螺纹孔。根据本实用新型的另一些实施例的谐波减速器,还包括有柔性轴承,所述柔性轴承的内圈与所述波发生器过盈配合,所述柔性轴承的外圈与所述柔轮过盈配合。根据本实用新型的另一些实施例的谐波减速器,所述波发生器为空心轴或实心轴。根据本实用新型的另一些实施例的谐波减速器,所述刚轮和所述柔轮还通过交叉滚子轴承进行连接。附图说明图1是***实施例的谐波减速器的剖视图;图2是图1中的谐波减速器的刚轮的正视图。具体实施方式以下将结合实施例对本实用新型的构思及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。在本实用新型实施例的描述中,如果涉及到方位描述。谐波减速机的输出方式有哪些,谐波减速机的优缺点是什么,谐波减速机可以用于那些行业。

    本实用新型涉及减速器领域,尤其是涉及一种谐波减速器。背景技术:目前,谐波减速器在具体运用时,一般将波发生器作为输入端,柔轮作为输出端,而刚轮固定,将刚轮固定时,一般需要使用额外的连接件将刚轮与目标物连接在一起,这使得安装不够方便直接,且安装成本高,因此,谐波减速器的安装需要进行改进。技术实现要素:本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种谐波减速器,能够简化谐波减速器的安装,使得其安装简洁快速,节省安装成本。***方面,本实用新型的一个实施例提供了一种谐波减速器,包括:波发生器;柔轮,所述柔轮套设在所述波发生器上,所述柔轮的外表面上设置有一圈***齿;刚轮,所述刚轮的内圆周面设置有一圈第二齿,所述***齿和所述第二齿啮合,所述刚轮的外圆周面上沿径向开有安装孔。本实用新型实施例的谐波减速器至少具有如下有益效果,通过在刚轮的外圆周面上设置安装孔(安装孔可根据需要设置成螺纹孔或盲孔),从而使得刚轮可直接与目标物进行连接固定,省略了中间的连接件,使得谐波减速器的安装更为简洁快速,通过省略连接件,可直接降低安装成本,从而提高谐波减速器的竞争力。谐波减速机如何装配?什么是谐波减速机传动?湖南国产谐波减速器厂家供应

40谐波减速器有哪些厂家可以做? 大族谐波减速器在国产机器人上的应用。宁夏谐波减速器设计

    工业传动基础部件,减速机应用***减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的**部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机之间起着匹配转速和传递扭矩的作用。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。在我国减变速机行业五大类产品中,摆线减速机的产量占比比较高,为;其次是蜗轮蜗杆减速机,占比为;齿轮减速机位居第三,占比为。减速机在生产过程中,主要使用钢材、铜材等原材料和金属切削机床设备。绝大多数工作机负载大、转速低,不适宜用原动机直接驱动,需通过减速机来降低转速、增加扭矩,因此绝大多数的工作机均需要配用减速机。作为工业动力传动不可缺少的重要基础部件之一,减速机***应用于环保、建筑、电力、化工、食品、物流、塑料、橡胶、矿山、冶金、石油、水泥、船舶、水利、纺织、印染、饲料、制药等行业。其中,起重运输行业使用减速机产品的数量占比约为。宁夏谐波减速器设计

苏州伊嘉昂自动化科技有限公司专注技术创新和产品研发,发展规模团队不断壮大。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。苏州伊嘉昂自动化科技有限公司主营业务涵盖谐波减速机,行星减速机,DD马达,旋转花键丝杆,坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针,赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、谐波减速机,行星减速机,DD马达,旋转花键丝杆市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。

与谐波减速器相关的文章
与谐波减速器相关的产品
与谐波减速器相关的资讯
与谐波减速器相关的**
与谐波减速器相关的标签
产品推荐
相关资讯
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责