发卡电机生产过程

合力士直流电机全自动化生产设备效率达到CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。马达自动化定制组装设备，可兼容多款产品，效率达到2-3s/pcs。发卡电机生产过程

合力士电机端盖全自动化组装设备，为企业大量减少人工成本，同时提升产品品质及效率问题问题。设备可兼容32款电机端盖种类，拥有一键换型功能，换型时间快；治具搬运采用伺服丝杆快速搬运移栽，可实现模块化自由任意拼装，实现N个治具同步进行移载；小壳上下料机设备设计为标准上下料设备，可运用于多种尺寸产品生产，换款只需调试皮带宽度既可；产品NG产生后可快速追溯异常位置，快速解决功能。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。马达全自动化生产设备马达全自动化组装设备效率可在2.3秒出一个成品,全程自动装配,只需1操作即可工,快速提升产能。

微电机定子自动化装配线本生产线应用于外转子直流无刷电机领域（汽车电动油泵电机），主要完成分块定子绕线、成圆及激光打码工序等，自动化程度高，具有效率高、合格率高及产品质量稳定等特点，设备应用RFID解决方案，配置中控系统，可追溯任意批次工件的生产，做到生产过程可控可追溯，并具备报表功能，可满足需方的生产要求。其主要工序有：上料绕线剥漆入模成圆激光打码等。设备效率在6s/pcs，良品率≥99%。整线全自动化程度高，只需1人操作即可。

合力士机电设备拥有10多年的整线研发经验，可根据客户实际生产需求非标定制全自动化设备，让客户使用设备时发挥较大的效益。已给德昌、万宝至、比亚迪、恒帅、日本电产等客户厂商提供400余条非标自动化设备的成熟案例。助力企业从50人15秒出一个成品的传统手工线，缩减到2人3秒出一个成品电机的全自动化组装线。帮助企业实现产业升级及增加上游客户信心，获取了宝马公司10年的订单量。同时，模块化、柔性化的设计，也使得该方案应用更加灵活，具有多款电机种类的兼容性，降低企业的生产换型成本。全自动化电机装配生产线，设备高效稳定，可非标定制。

合力士微电机转子装配设备优势:人工上料管，上料全自动，上料时不停机；绕线由4工位飞叉绕线加4工位上下料同时快速进行线头、线尾自动处理，绕制的铜线零浪费，不良率控制在5%；转子段可增加不同工序设备嫁接到生产线；可追溯转子绕线的出处和类型标记；点焊采用单点点焊、压力监控、可设置电极使用寿命测数；电枢风冷机构可快速平稳将熔接温度降至常温；精车后换向器段差<=0.005mm，电枢测试仪可客户指定，自动完成电枢角度找正，自动完成电枢性能检查。马达全自动化生产线重要工序均有检测设备，对品质有保障。全自动化马达生产设备

马达胶盖组装设备，良品率可达99%以上，效率高达2.3秒出一个成品。发卡电机生产过程

在机械及行业设备业整体需求及投钱增速放缓的现在和相对不确定的未来，伴随中国制造业冲击更高领域的同时，在某些特定领域长期耕耘、具备技术、工艺壁垒的公司，未来能够进一步的发展。机械设备行业中，电机装配生产线，电机生产线，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备是能实现长期稳定收入或增长的行业。近年来由于互联网、人工智能时代的到来，机械及行业设备遭受多次冲击，传统产业正在朝着信息化、集成化等方向发展。业内人士表示，随着工业机械行业的成熟发展，未来将会有更多细分领域飞快成长。在主要的纺织流程中，电机装配生产线，电机生产线，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备首先将各种天然纤维和化学纤维纺成纱，织造机械将纱线织成布，然后印染机械对布料进行染色整理，通过电机装配生产线，电机生产线，电机自动化生产设备，汽车零部件装配设备将织物制成服装。发卡电机生产过程

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。