合肥箱式汽车倍速链组装线

灯架上方配置有专门的线槽分三种为，电源、电话、网络线槽，采用0.8mm镀锌板折制，规格60*70mm，每工位安装一个曼科牌二位多功能排插，线体部分：1)线体导轨采用118*100铝型材，链条采用三倍速工程塑料链；2)脚架采用40*40*1.2铝材制作，落地脚杯±3cm可调；3)采用国产阻挡器，阻挡气承载板采用3mm厚的钢板折制，脚踏阀控制。全线共70套；4)电源插座一个多功能插座，位于线下方，经漏电开关输出，平面循环组装线线槽采用1mm镀锌板折制，每工位各配一套多孔位插座；5)线体上下方都配有直径6分气管；6)灯架采用40*40铝材制作，28W双支节能日光灯双边安装。7)文件看板采用A4亚克力板绿色为底，透明为面，专门的铝型滑槽。链式流水线是以链条作为牵引和承载体输送物料，可以采用普通的套筒滚子输送链，也可采用其它各种特种链条。合肥箱式汽车倍速链组装线

倍速链流水线又叫自流式输送系统，主要应用于各种电子电器、机电等行业生产线。在中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。梅州上下循环倍速链装配线输送线易于实现积放输送，可用做装配生产线或作为物料的储存输送；

倍速链流水线又叫自流式输送系统，主要应用于各种电子电器、机电等行业生产线。中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。

输送是所有输送流水线的主要以及关键功能，同时也是流水线设备早的功能。定制一套只有输送功能的设备，在生产工艺上难度较小特殊行业除外，客户只需要向工程师提供一些参数和要求即可，如有特殊要求可以由工程师实地察看。输送功能的应用，将产品的加工过程贯穿成系统化的操作，倍速链组装线，简化了生产过程中的操作，缩短产品在各加工环节之间的流通时间，有效的提高了生产效率。生产效率的提高，对于企业竞争力的提升具有莫大影响。在输送线的各入口处，操作人员按照生产计划，把物料按种类装入不同的托盘箱。

倍速链输送线在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。（3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时要尽可能的让物料居中。为了减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。输送方式由单排链式、双排链式、三排链式并可随意组合倍速链输送机采用的输送链条为复合辊式倍速链条。倍速链总装线厂

链条形式：链条和滚轮传送等速-双节距滚轮链，链条和滚轮传送差速-差速链(2.5倍速和3倍速两种)。合肥箱式汽车倍速链组装线

倍速链流水线组成的生产线，通常称为：自流式输送系统倍速链输送机主要用于装配以及加工生产线中的物料输送，其输送原理是运用倍速链条的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、专线等功能。由于该机运送货物的台板需反复使用，所以很少单台使用，而是与各种专机如顶升平移机，顶升转位机等配套构成水平或垂直循环系统。它采用特制的，经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使自流式输送系统在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续生产。同时自流式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。合肥箱式汽车倍速链组装线

深圳市冠瑞工业设备有限公司在倍速链组装线，提升机，辊筒生产线，皮带流水线一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司成立于2010-11-18，旗下冠瑞，已经具有一定的业内水平。公司承担并建设完成机械及行业设备多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。多年来，已经为我国机械及行业设备行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。