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起重伤害意外伤害的特点1、意外伤害大型化、群体化。一起意外伤害有时涉及多人，并可能伴随大面积设备设施的损坏。2、意外伤害后果严重。只要是伤及人，往往是恶性意外伤害，一般不是重伤就是死亡。3、伤害涉及的人员可能是司机、司索工和作业范围内的其他人员，其中司索工被伤害的比例*高。4、在安装、维修和正常起重作业中都可能发生意外伤害。其中，起重作业中发生的意外伤害*多。5、意外伤害高发行业中，建筑、冶金、机械制造和交通运输等部门较多，与这些部门起重设备数量多、使用频率高、作业条件复杂有关。6、起重意外伤害类别与机种有关。厂家直销LX型3吨悬挂双梁起重机行车，欢迎来选购。海南**行车价格多少

行车日检具体检查项目：（1）.各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。（2）.各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。（3）.各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。（4）.行车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。（5）.行车各机构的转动是否正常，有无异常声响。（6）.下班前清扫设备，保持良好的卫生环境。海南官方行车均价现货供应单梁行车，质量保障规格多样，可加工定制单梁悬挂起重机。

行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重。制动器根据其构造分为：块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器。根据操作情况的不同，制动器分为：常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的，在机构工作时由松闸装置将制动器分开。行车一般多用常闭式制动器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。

月检起重机操作人员与维护人员（电、钳工）共同对起重机进行检查，月检的内容分出包括周检内容外，还包括以下内容：（1）.电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的磨损情况(2）.钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用3个月以上的钢丝绳磨损及润滑情况（3）.管口处导线绝缘层的磨损情况（4）.各限位开关转轴的润滑情况（5）.减速器内润滑油的油量（6）.平衡轮处钢丝绳的磨损情况（7）.开式齿轮转动的润滑情况。厂家供应双梁桥式行车起重机，5吨10吨操作方便车间用桥式起重机。

当行车发生危险时，无论何人发出紧急停车信号，均需停车。统一跨度内有两台以上起重机时，两台起重机之间的距离必须保持大于1.5米，以防止碰撞。因工作需要必须接近时，应经过邻机同意，但 小距离应在0.3米以上。吊装作业完成后，将行车开到指定地点，卸载负荷，吊钩升起，离地面3米以上。操作按钮由专人保管，严禁将操纵控制按钮盒随意乱放，避免晃荡、碰撞。交接班时要将本班使用过程中出现的问题告诉下一班组。操作人员作业时必须佩戴安全帽。厂家定制行车单梁起重机，生产电动单梁起重机10吨单梁起重机。西藏便宜行车均价

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