三维打印的设计过程是：先通过计算机建模软件建模，再将建成的三维模型“分区”成逐层的截面，即切片，从而指导打印机逐层打印。设计软件和打印机之间协作的标准文件格式是STL文件格式。一个STL文件使用三角面来近似模拟物体的表面。三角面越小其生成的表面分辨率越高。PLY是一种通过扫描产生的三维文件的扫描器，其生成的VRML或者WRL文件经常被用作全彩打印的输入文件。打印机通过读取文件中的横截面信息，用液体状、粉状或片状的材料将这些截面逐层地打印出来，再将各层截面以各种方式粘合起来从而制造出一个实体。这种技术的特点在于其几乎可以造出任何形状的物品。打印机打出的截面的厚度（即Z方向）以及平面方向即X-Y方向的分辨率是以dpi（像素/英寸）或者微米来计算的。一般的厚度为100微米，即，也有部分打印机如ObjetConnex系列还有三维SystemsProJet系列可以打印出16微米薄的一层。而平面方向则可以打印出跟激光打印机相近的分辨率。打印出来的“墨水滴”的直径通常为50到100个微米。用传统方法制造出一个模型通常需要数小时到数天，根据模型的尺寸以及复杂程度而定。而用三维打印的技术则可以将时间缩短为数个小时无锡 3d打印就来找刻立得！浙江手板3D打印成型原理
2014年10月29日，在芝加哥举行的国际制造技术展览会上，美国亚利桑那州的LocalMotors汽车公司现场演示世界上一款3D打印电动汽车的制造过程。这款电动汽车名为“Strati”，整个制造过程只用了45个小时。Strati采用一体成型车身，速度可达到每小时40英里（约合每小时64公里），一次充电可行驶120到150英里（约合190到240公里）。Strati只有49个零部件，动力传动系统、悬架、电池、轮胎、车轮、线路、电动马达和挡风玻璃采用传统技术制造，包括底盘、仪表板、座椅和车身在内的余下部件均由3D打印机打印，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。Strati的车身一体成型，由3D打印机打印，共有212层碳纤维增强热塑性塑料。辛辛那提公司负责提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印机，能够打印3英尺×5英尺×10英尺（约合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近来自美国旧金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超级跑车“刀锋(Blade)”。该公司表示此款车由一系列铝制“节点”和碳纤维管材拼插相连，轻松组装成汽车底盘，因此更加环保。Blade搭载一台可使用汽油或压缩天然气为燃料的双燃料700马力发动机。此外由于整车质量很轻常州SLS3D打印服务可3D打印的柔性材料有哪些?
刻立得快速成型，运用SLA光固化技术、FDM热熔融沉积技术、激光烧结技术等。采用3D打印机进行制作，具有高速度高精度打印大尺寸物品的优势。无视难易程度，提供一体化制作。3D打印后期工艺：对于3D打印模型，我们还提供打磨、喷漆、上色、电镀等后期工艺。提供多领域的3D打印手板模型定制服务，包含手板、模型模具、鞋模、医疗、通讯设备，毕业美术设计、3D打印机手办动漫、工艺品、珠宝首饰、汽车制造、3D打印人像人偶、3D打印礼品等等。
就3D打印产品来说，主要是看材质的，一般树脂可以进行拆分的，尼龙3D打印不建议拆分的，尼龙是粉末成型，表面不光滑，不适合进行粘结，而且粘结后对尼龙的强度和产品的耐温性也有影响。什么情况下可以进行产品打印呢？一是手板模型太大，3D打印不了，如果需要3D打印，只能进行拆分，二种是结构特殊加工不了或加工了达不到要求比如一个四四方方的密封箱子，里面是有结构的，需要用到支撑，3D打印可以打印密封的，但是会有支撑，而客户肯定不希望有支撑在，这时候就需要拆件打印，去掉支撑。第三种是拆件加工可能更便宜拆件打印有可能更便宜，这时候客户也是可以拆分打印的。3D打印被称作是“第三次工业geming”的重要标志。
制造业行业应用1、零部件打印针对不同的零部件设计，3D打印都可以直接快速地打印出来，满足不同程度的需求，节省时间和成本。2、提高生产效率3D打印有助于提高流水线的生产效率，由于3D打印快速、低成本，一切可在内部直接完成。3、可靠的批量生产3D打印为用户提供了做本地、定制和负担得起批量生产的权力。准确地来说，WINBO3D打印机相当可靠。4、新的商业模式随着3D打印的发展，越来越平民化。一旦每个人都在使用它，质量设计打印的需求将会增加。3D打印技术日渐成熟，连飞机也能3D打印制造了！绍兴PA66+GF3D打印厂家
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