温州倍速链组装线设计

倍速链输送线的性能与设计要点介绍：倍速链流水线组成的生产线通常称为：自流式输送系统倍速链输送机，主要用于装配及加工生产线中的物料输送，其输送原理是运用倍速链条的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能。倍速链来源于双节距滚子链是自由流动链条的一种可分为单倍速链(也叫中心滚子链条)、2.5倍速链和3倍速链两种。倍速链装配线属于自流式输送系统主要用于裝配及加工生产线中的物料输送其输送原理是运用倍速链的增速功能使其上承托货物的工装板快速运行通过阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、转线等功能。阜阳倍速链生产线设备哪家好？推荐创沃思拓。温州倍速链组装线设计

    原理：倍速链输送机又称差速链、增速链流水线，由他们组成的生产线，通常称为：自流式输送系统。它采用特制的，经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使自流式输送系统在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性，适合产品大批量连续生产。同时自流式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。所以自流式。倍速输送线主要应用于中、小规模的成套装配、检测、老化及输送，可在工装板上加装夹具，满足对工件的装配需要。用于中、小型家电的总装、部装、检测、调试流水作业上。倍速链输送线配置升降机接送可以实现双层和多层输送，达到既输送又储存的目的。倍速链输送线配置直角移栽机，可作平面转向输送，可以使工装板在一个平面4框内循环输送、循环使用不下线体。倍速链流水线主要应用于中、小规模的成套装配、检测、老化及输送，可在工装板上加装夹具，满足对工件的装配需要。用于中、小型家电的总装、部装、检测、调试流水作业上。倍速链输送线配置升降机接送可以实现双层和多层输送，达到既输送又储存的目的。产品特点:1.链式输送机是以链条作为牵引和承载体输送物料，链条可以采用普通的套筒滚子输送链，也可采用其它各种特种链条；2.输送能力大，可承载较大的载荷。温州倍速链生产输送线规格上海倍速链哪家好？选择创沃思拓。

    但线体太长对安装的要求也非常高。一旦线体安装不直雜条调整不水平等就会导致链条硬磨铝型材机身运行时链条易被拉断。因此铝型材机身尽量采用完整的一根或减少拼接,整条线体在控制在12m左右(两根铝型材长度)。线体分段对设备价格、工艺排布等有一定影响因此线体要分几段或在什么位置分段,定要征求客户意见。链条速度建议取5~15m/min若速度过大链条和铝型材导轨曆损会比较快,且噪音较大。塑料滚子链条使用温度为-10~60℃;钢制滚子链条使用温度为-10~150℃,且在60℃以上的环境中使用时要添加高温用润滑油。以铝型材为机身。表1中输送容许载荷是指每2条链条的容许载荷且BS25-C216A常采用带钢轨的铝型材机身。同节距的单倍速链和3倍速链均可参考表1的参数使用。

    1、倍速链输送线的结构在倍速链链条的基础上，加上电机驱动系统及其他附件就可以组成倍速链输送线。图8为由倍速链链条组成的典型倍速链输送线结构。在工程上，倍速链输送线的实际长度通常可达数十米。图8-典型的倍速链输送线结构从图5、图8可以看出，典型的倍速链输送线主要由以下部分组成：•工装板•止动机构•倍速链链条•链条支承导轨•电机驱动系统•回转导向座•链条张紧调节机构(1)工装板工装板是自动化生产线必不可少的输送工装（工程上也称为治具），它是直接放置在链条滚轮上方的承载物，被输送的物料或工件直接放置在工装板上，因此工装板是根据被输送工件的形状与尺寸专门设计的。①制作工装板的材料工装板一般采用胶合板、增强PVC板、一次成型塑料板、胶合板与PVC合成板等材料制造；②表面材料由于工装板不仅是工件的自动输送载体，而且产品的装配和检测也是在工装板上进行的，因此工装板的表面材料应根据工艺需要具有相应的特殊要求，例如防静电、耐磨性能。通常在工装板的表面采用防静电胶皮、金字塔形耐磨防滑胶皮、PP塑料耐磨板、防静电毛毯、防静电高密度海绵等材料。③结构在手工装配流水线或自动化生产线上。杭州倍速链生产线设备哪家好？选择创沃思拓。

制作周期短，倍速链装配线常用规格的链条和机身铝合金型材市场上一般都有现货有些常用规格的链条配件也可以在市场上买到因此常用倍速链装配线的制作只需制作相当少一部分的加工件就可以了。所以倍速链装配线的制作周期相当短造价也低。设计中的常见问题：线体分段，在链条张力允许的情况下倍速线体长度能达到30~40m线体越长造价也相对便宜(同等长度下动力组件少了)。但线体太长对安装的要求也非常高。一旦线体安装不直雜条调整不水平等就会导致链条硬磨铝型材机身运行时链条易被拉断。因此铝型材机身尽量采用完整的一根或减少拼接,整条线体在控制在12m左右(两根铝型材长度)。昆山倍速链生产线厂家哪家好？选择创沃思拓。多层输送线倍速链

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    称为止动气缸。如图所示为工程上常用的止动气缸。在人工装配流水线上，当工装板载着工件随倍速链输送线输送到装配工位时，输送线的止动气缸处于伸出状态，工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，止动气缸是工装板的运动停止下来。当完成装配操作后，工人踩下工位下方的气阀脚踏板，止动气缸活塞杆缩回，工装板自动恢复前进，倍速链输送线的这一特点使其非常适合用于自由节拍的人工装配流水线上。在小型负载场合，采用气缸内部装有压缩弹簧的止动气缸，无气压时活塞杆处于伸出状态，弹簧可以吸收工装板的冲击能量。在重载场合，采用带油压吸振器的止动气缸，当工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，滚轮杠压下油压吸振器的缓冲杆获得缓冲，使工装板实现软停止。在自动化装配生产线上，止动气缸的伸缩动作都依靠传感器及控制系统来实现。(3)倍速链链条将倍速链链条用链条链节连接成封闭的环状结构，再将倍速链链条安装在输送系统的支承导轨及驱动链轮上，然后在链条上方放上工装板就可以进行物料的输送了。如前所述，倍速链链条是按一定的标准规格尺寸设计生产的。(4)链条支承导轨倍速链链条是通过链轮驱动，链条依靠直接放置在导轨支承面上的滚子来支承。温州倍速链组装线设计

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