法兰油缸企业商机

基本参数 类型: 工程用液压缸 同参数产品 安装形式: 前法兰式 同参数产品 压力范围: 63(MPa) 同参数产品 适用范围: 地基检测 交通 铁路 桥梁 地铁 建筑 厂矿 同参数产品 产品别名: 非标油缸 同参数产品 速度范围: 0.7-30(m/s) 同参数产品 缸径: 280(mm) 同参数产品 杆径: 200(mm) 同参数产品 速比: 1:4 同参数产品 行程: 800(mm) 同参数产品 重量: 800(g) 同参数产品 最大工作压力: 70(bar) 同参数产品 可用油容量: 50 同参数产品 油缸高度: 1400(mm) 同参数产品 加工定制: 是 同参数产品 最大行程: 3000,500,350,400(mm) 同参数产品 规格: 非标定制 同参数产品 品牌: 德信 同参数产品 型号: 法兰牌油缸 同参数产品 详细说明 与对焊法兰相比焊接工作量大,焊条耗量高,经不起高温高压及反复弯曲和温度波动,可省略焊缝拍揉伤的工序。山东机械法兰油缸欢迎选购

    本发明涉及液压缸技术领域,具体是一种低压启动油缸。背景技术:现有的液压油缸包括缸筒、通过设于缸筒内的导向套、带有活塞的活塞杆、与缸筒固联的缸头,缸筒内设有有杆腔油口和无杆腔油口。为了减小活塞杆回落时对缸筒底的冲击,在活塞杆端部与缸筒底之间设有缓冲腔。但这种缓冲结构存在的问题是:在低压时,活塞杆端部受力面较小,启动速度较慢,影响工作效率。技术实现要素:为解决上述技术问题,本发明提供一种低压启动油缸。本发明通过以下技术方案实现:一种低压启动油缸,包括一端敞口的缸筒和安装在缸筒内的活塞杆;缸筒前端连接有端盖;所述端盖上开有中心孔,活塞杆滑动穿过端盖;活塞杆内端连接有活塞;所述活塞滑动安装在缸筒内;所述缸筒底开有缓冲腔,所述活塞杆内端设有与缓冲腔配合的缓冲凸起;所述缸筒底端开有与缓冲腔底部连通的进油口,缸筒前端开有回油口;所述缸筒底还开有一个启动油孔;所述启动油孔内端与活塞内端面相对,启动油孔外端通过螺纹连接有单向阀;所述单向阀和进油口共同连接有进油管。推荐的:所述端盖内侧设有导向套;所述导向套外壁嵌装在缸筒内,导向套滑动套装在活塞杆上,导向套内壁与活塞杆之间安装有密封圈。辽宁工程法兰油缸标准法兰端体上深度超过3.15mm的凹坑,焊缝上深度超过1.5mm的凹坑不允许采用锤击方法修整。

    本实用新型涉及液压油缸技术领域,具体为一种内置式储油缸。背景技术:液压油缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置,液压油缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式。内置式储油缸是油缸的一种,然而传统的储油缸一般都是外置式的,外置式储油缸的整体外观凸显出一种多节多缝的表面,使得其整体的外观狰狞部件繁琐,**降低了其竞争力。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种内置式储油缸,具备整体、简洁、美观的优点,解决了传统的储油缸一般都是外置式的,外置式储油缸的整体外观凸显出一种多节多缝的表面,使得其整体的外观狰狞部件繁琐,**降低了其竞争力的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内置式储油缸,包括外缸壳体,所述外缸壳体的左侧固定连接有左侧密封固定件,所述外缸壳体的右侧固定连接有右侧密封固定件,所述外缸壳体内腔的左侧设置有快速缸,所述外缸壳体内腔的中心处设置有油缸,所述外缸壳体内腔的右侧设置有储油缸,所述油缸的右侧固定连接有密封块,所述密封块的右侧固定连接有固定块,所述固定块的右侧与储油缸固定连接。

    所述固定块的表面套设有***分节块,所述油缸的左侧固定连接有第二分节块,所述储油缸的内腔设置有增压缸,所述增压缸内腔的右侧活动连接有移动活塞,所述固定块左侧的中心处活动连接有移动杆,所述移动活塞的左侧贯穿至移动杆的内部,所述左侧密封固定件的左侧固定连接有密封片,所述移动杆的左侧贯穿至密封片的左侧,所述移动杆的左侧镶嵌有紧固块,所述紧固块的左侧固定连接有矩形块,所述移动杆的右侧开设有与移动活塞相适配的圆盘连接槽。推荐的,所述第二分节块表面的左侧镶嵌有***密封圈,所述***密封圈的数量为两个。推荐的,所述密封块表面的左侧镶嵌有第二密封圈,所述密封块表面的右侧镶嵌有第三密封圈。推荐的,所述密封块表面的右侧镶嵌有第四密封圈,所述第四密封圈的数量为两个。推荐的,所述移动活塞包括活塞块,所述活塞块的右侧固定连接有活塞杆。推荐的,所述左侧密封固定件包括圆盘,所述圆盘的右侧固定连接有圆柱。与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:1、本实用新型通过外缸壳体、左侧密封固定件、右侧密封固定件、快速缸、油缸、密封块、储油缸、增压缸和移动活塞的配合使用,将快速缸、油缸、储油缸和增压缸全部放置在外缸壳体的内部。所有法兰坯料均需达到II级锻件以上要求。

    1什么是行程开关啊行程开关又称位置开关或限位开关,它的作用是将机械位移转变为电信号,使电动机运行状态发生改变,即按一定行程自动停车,反转,变速或循环,从而控制机械运动或实现安全保护.行程开关有两种类型:直动式(按钮式)和旋转式,其结构基本相同,都是由操作机构,传动系统,触头系统和外壳组成,主要区别在传动系统.直动式行程开关的结构,动作原理与按钮相似.单轮旋转式行程开关的结构如图(双轮旋转式不能自动复位).2行程开关的型号是怎么确定的可根据以下方面来确定自已需要的类型,然后对照厂家的产品手册选取合适的型号:一,功率:行程开关在电路中需承受的**大功率二,尺寸:产品结构上允许安装的**大尺寸三,结构:1,直动式、滚轮式、微动式和组合式2,自复位、非自复位3,常开、常闭四,使用环境:温度、湿度3行程开关哪家好行程开关就是一般所说的限位开关。可以理解为是一组接通或断开的简单电路。“用来检测物体是否移动到限定的位置”,例如,机床的移动工作台上装撞块,相对不动的床身上装行程开关,当机床工作台移动预先设定的距离后,工作台上的撞块压动床身上安装的行程开关,行程开关断开或接通,就有电信号反应到控制柜中,工作台停止移动或反向移动。一个以德国为的欧洲管法兰体系;另一个是以美国为的美洲管法兰体系。通用法兰油缸大全

承压能力高,放松效果好。高压3/4吋往上比较好都用法兰。山东机械法兰油缸欢迎选购

    使得油缸更加整体,并且外观简洁,美观,**提升了竞争力,而且其油缸的质量得到了保证,所以在性能质量得到确保的前提下,外表的美观性得到了提高。2、本实用新型通过***密封圈的设置,使得快速缸与外缸壳体的密封性得到了提高了,对快速缸起到了密封的作用,通过第二密封圈和第三密封圈的配使用,对油缸起到了密封的作用,提高了油缸与外缸壳体连接处的紧密性,通过第四密封圈的设置,对增压缸的内腔起到了密封的作用,使得移动活塞与增压缸的连接更加紧密。附图说明图1为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型移动活塞结构立体图;图3为本实用新型外缸壳体结构立体图;图4为本实用新型移动杆结构立体图;图5为本实用新型左侧密封固定件结构立体图。图中:1、外缸壳体;2、左侧密封固定件;3、右侧密封固定件;4、快速缸;5、油缸;6、密封块;7、储油缸;8、增压缸;9、移动活塞;10、***分节块;11、第二分节块;12、固定块;13、移动杆;14、密封片;15、紧固块;16、矩形块;17、***密封圈;18、第二密封圈;19、第三密封圈;20、第四密封圈;21、连接槽;91、活塞块;92、活塞杆;201、圆盘;202、圆柱。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图。山东机械法兰油缸欢迎选购

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