四川研发生产加注机公司

尿素加注机行业曙光出现：环境保护趁势，来势汹汹。在树立节能降耗这一基本国策上，机动车辆和柴油汽车环保标准升級一样来势汹汹，10年来从国二到国五已建立“三级跳”。并且史上蕞严国六标准也即将来临。这意味着，车用尿素加注机行业将迎来更大的销售市场机会。车用尿素机顺应于尿素溶液的应用，其应用来源于ＳＣＲ尾气排放后处理技术性，在机外后处理方式中，选用氧化剂尿素溶液对氮氧化合物开展目的性催化剂复原，使废气中的氮氧化合物变为环境友好的氢气和水，减少ＮＯＸ排污，进而合乎超重型柴油汽车排放物有关政策法规。因而，车用尿素溶液变成柴油汽车赶超环保标准的必需商品，车用尿素加注机也变得紧俏起来。公司为客户、为员工、为供应商，做一个有社会责任感的企业。四川研发生产加注机公司

随国家机动车环保法规的强制实施，中国车用尿素行业迎来高速增长时期。中国车用尿素市场集中在重卡、大客、中卡、中客四种车型。其中新增柴油车辆***需要添加车用尿素溶液。按照保守预计中国每辆重卡年消耗车用尿素溶液为1.5吨，大客车年消耗量是1.5吨，中卡与中客车年消耗量是0.6吨。2018年车用尿素消耗量将突破500万吨。对应车用尿素溶液总市场超过140亿元。工作原理：提起加注抢，按启动键，主板向电源驱动板送启动信号，启动电机。电机带动泵运转。液体先进入滤芯和泵，液体而后进入流量计推动活塞作往复运动，从而带动流量计上的计数器产生计数脉冲信号送到主板，主板对接收到的脉冲信号进行运算，计量出液体量和金额，并把液体量和金额显示出来，经过流量计的液体通过输液管，加注抢向外受液管输出。甘肃研发生产液态肥料加注机电控配件公司专业化从事电子研发、软件开发和物联网服务企业。

随着国家国五排放标准，尿素尾气处理液的作用越来越明显，目前重型卡车普遍需要加注尿素才能达到国家制定的尾气排放标准。许多司机反映，在路边摊上卖的尿素质量不高，或多或少存在质量问题，会长时间使用劣质尿素会损坏尿素泵。换一次尿素泵的价格也不低。作为专业尿素加注机生产厂家——老徐科技有限公司，生产研发了自助尿素加注机。 作为一款自助尿素加注设备，很方便的解决了尿素加注问题。机器类似于加油站的加油机，每升的价格和总金额都显示在屏幕上。

随着国家越来越关注柴油车排放的治理工作，目前很多站上也安装了车用尿素加注装置。但由于车用尿素介质的特殊性，其加注设备更需日常的保养和维护。车用尿素储液罐内应定期清洗，保持清洁。使用车用尿素加注机时，要避免用加注机的机管敲击受油容器、按压开关等不正确操作。这些操作可能损坏加注胶管根部，造成泄漏。要定期检查加注机，拧紧注油管上的止动螺丝，防止胶管根部松动、损坏。车用尿素加注机在使用一段时间后，随着滤芯表面粘附的杂质增多，加注机的流量会大大减小，此时应对过滤器定期进行清洗。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

柴油车尾气处理液也称为DEF或车用尿素溶液，是一种应用在柴油车SCR尾气处理系统中，用来减少尾气中氮氧化物排放的液体。车用尿素溶液无色透明、非易燃易爆液体，但对铁、铜、铝等金属有腐蚀性。当温度低于-11.5℃时，车用尿素会发生冻结，冻结后的体积膨胀约7%~9%；当温度高于35℃时，车用尿素开始出现分解。车用尿素对污染物，尤其是金属离子非常敏感。被污染的车用尿素溶液轻者失效，重者会对柴油车上的SCR尾气处理装置造成损坏。因此，车用尿素溶液在生产、运输、储存、加注和使用过程中须保持高度清洁。专业的事情专业的团队去做耗时少，效率高。山东研发生产尿素加注机电脑板

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