气动离合器的使用注意事项：气动离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。气动离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于。湿式电磁气动离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为气动离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。气动制动器热管散热工作能力比磁粉制动器热管散热高于约40%左右。气动离合器,涉及柴油机动力输出端所用的气动离合器。南京HTC-40齿形气动离合器
气动离合器的分离过程：驾驶员踩下气动离合器踏板，踏板左移，推杆左移，通过缸、工作缸推动膜片弹簧分离板左移。受此影响膜片弹簧又以固定在气动离合器盖上的支承销为支点使大端向右移动，同时经分离板的作用拉压盘右移。之后达到从动盘与飞轮、压盘之间各存有一间隙，气动离合器实现分离，至此气动离合器分离过程结束。分离过程气动离合器的工作特点是：分离后发动机的动力与运动不能传给从动盘。主动部分仍然与发动机转速保持同步，而从动部分则迅速降低。气动制动器的使用注意事项：制动盘应该装置于制动夹头的中心位置，偏差须小于0.2mm为更佳，制动碟盘之振幅应控制在0.1mm以内。空压气动制动器使用前，应该将制动器本体中的空气完全排出，放松排气口螺栓，并套上透明的胶管。南京HTC-40齿形气动离合器气动离合器带不动什么原因？
在气动离合器中磨机启动前确认电机控制盘的指示灯指示气动离合器内无大于0.02MPa的压缩空气后，方可启动电机，当气动离合器的电控红灯亮时，电机达到其同步转速，向气动离合器充气，磨机启动，启动压力位0.8MPa。磨机的加速时间控制在4-7s内，为了防止烧损气动离合器，必须避免连续三次以。同步电机在启动三分钟内，启动气动离合器，否则高压泵自动停止，容易烧瓦，同步电机启动三分钟后，筒体未转，应停同步机，重新启动。在正常运转时，每小时检查一次有无异常声音，气味，振动，起动系统及旋转密封阀有无漏气，工作是否正常。
检查汽车气动离合器踏板自由行程，如果自由行程过大则进行调整，对于液压操纵机构检查是否贮液罐油量不足或管路中有空气并进行必要的排除；检查分离杠杆内端高度，如果分离杠杆太低或不在同一平面，则进行调整，否则检查从动盘装反，如果都没问题则继续检查；检查从动盘是否翘曲变形铆钉脱落，从动盘是否轴向运动卡带如果是则进行更换或修理。汽车气动离合器分离或接合时发出不正常的响声。原因：分离轴承缺少润滑剂，造成干摩或轴承损坏；分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙；分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳，折断，脱落，使分离轴承回位不佳；从动盘花键孔与其花键轴配合松旷；从动盘减震弹簧退火疲劳或折断；从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉松动或铆钉头外露；双片气动离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损空旷。气动制动器需定期检查可动部件的机械磨损情况，并清理电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。
气动离合器根据常态不同分为常开式气动离合器和常闭式气动离合器，我们以常开式为例，气动离合器本体一般分为主动部分和从动部分，不给气时主动部分与主轴连接一起旋转，给气后主动部分和从动部分结合，然后一起旋转。所以我们选型号的时候一定要考虑主动轴的旋转速度和所需要的扭力，不然会出现打滑、寿命短等问题。气动离合器是使用按压一个旋转的物体可以让让另一个本来停止的物体旋转起来的装置。气动离合器被普遍用于机械、冶金、食品、印刷等多种行业，具有强大的的功能。气动离合器在各种业界被以各种方法使用着，和其他的气动离合器相比有很多的利点，即使是相同机能也持有很优越的性能。气动制动器的结构结实，不易损坏。南京HTC-40齿形气动离合器
气动制动器具有调整方便以及高负载时耐高温性能高的特性。南京HTC-40齿形气动离合器
在气动离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、气动离合器的直径、摩擦片的位置以及气动离合器的数目是决定气动离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，气动离合器的直径越大，气动离合器性能也就越好。气动离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起气动离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩气动离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使气动离合器彻底分离。所谓“一快、二慢、三联动”就是气动离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到气动离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，气动离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在气动离合器完全结合时才能增大油门。南京HTC-40齿形气动离合器
