罗茨真空泵冷却装置：空气冷却：罗茨真空泵由于输送和压缩气体而产生热量，这些热量必须从转子传至壳体而散发。但在低压下，气体对热的传导和对流性能极差，致使转子吸收的热量不易散出，造成转子温度永远高于壳体的温度。由于转子的热膨胀，使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少，特别在压差也高的情况下，尤为严重，甚至造成转子卡死，使泵损坏。为了使罗茨泵在较高的压差下工作，以扩大使用范围，增加泵的可靠性，就必须设法散出转子产生的热量，也就是说要对转子进行冷却。为了理解空气冷却的实质，先来看一下气体在罗茨真空泵排气一侧的流动情况，在罗茨真空泵中吸入气体被压缩的过程不是连续的，而是突然的。吸入气体随转子转动而被封闭于腔内，又随转子的旋转，使腔内的气体突然与排气口接通。由于排气一侧的气体压力较高，排气口处的气体就向腔中返冲，然后又随着转子的旋转而被驱赶排出泵外。这样的过程在每旋转一周中两个转子共进行四次排气过程。罗茨真空泵的总体结构布置一般有三种方案：立式、卧式和竖轴式。绍兴JRP-501罗茨真空泵
罗茨真空泵选择真空系统时，应考虑下述几点：一、 被抽气体种类与抽气量，检查确定工艺要求的抽气种类与抽气量。因为如果被抽气体种类与泵内液体发生反应，罗茨真空泵系统将被污染。同时必须考虑确定合适的排气时间与抽气过程中产生的气体量。二、 真空度，真空度是决定产品采用何种结构,真空度是有表压及一定压力这两种读数。一定压力表示读数是一定值，即读数越靠近‘0'，真空度就越高。但反观表压，越接近760mmhɡ即表示真空度越高，假若你所要求的一定压力(极限真空)是靠近‘0'，那么只有真空泵才可以满足这个需求，但假若需求是靠近1bar(即大气压力)，那么便可以选用罗茨风机或离心风机来满足这个需求。肇庆JRP-500罗茨真空泵厂为了防止超载引起事故，罗茨泵上装有一个比较可靠的安全保护器，即在旁通管路上装有一个溢流阀。
罗茨真空泵（以下简称罗茨泵）是通过一对相互作用同步反向旋转的“8”字形转子实现抽气功能的。当转子和泵体形成吸气腔时，两个转子相互之间始终保持密封，从而确保排气口的气体不返流到进气口，以此实现抽气的功能。转子的反向同步旋转是通过一对安装在转子轴上的齿轮实现的。由于在泵腔里面没有摩擦，罗茨泵能以每秒1500~3000转的高速运转而无须在泵腔内进行润滑，另外，要保持罗茨泵在高转速下平稳运行，要对转子进行良好的动平衡。高速旋转的转子间、转子和泵体间没有任何直接的接触，各运动部件之间均保持一定的间隙。
罗茨泵的结构和工作原理与罗茨鼓风机相似，工作时其吸气口与被抽真空容器或真空系统主抽泵相接。这种真空泵的转子与转子之间、转子与泵壳之间互不接触，间隙一般为0.1～0.8毫米；不需要用油润滑。转子型线有圆弧线、渐开线和摆线等。渐开线转子泵的容积利用率高，加工精度易于保证，故转子型线多用渐开线型。罗茨真空泵的转速可高达3450～4100转/分；抽气速率为30～10000升/秒（1升=10-3米3）；极限真空：单级为6.5×10-2帕，双级为1×10-3帕。罗茨泵的结构与工作原理是怎样的？
罗茨真空泵工作时转子与转子，转子与泵体互相不接触，因此没有直接磨损，但由于间隙很小（一般0.10～0.25 mm），经长期运转后传动齿轮磨损，当齿侧间隙大于转子间较小间隙时，将产生相碰而发生故障，此时则应更换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次，检查齿轮及轴承的磨损情况，检查密封装置，更换密封圈（环），检查转子腐蚀情况，转子结垢情况，泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时，应调整间隙或更换零件。泵的拆装程序如下：1、放出润滑油及冷却水；2、拆卸联轴器和电机；3、拆卸旁通管路和旁通阀；4、拆轴承；5、拆卸前后端盖及密封装置；6、拆转动齿轮；7、拆转子。正常情况下，罗茨真空泵进口压力低于133x102pa，其进口压力不应超过其允许的进口压力。浙江JRP-500罗茨真空泵销售厂家
罗茨泵长时间不工作，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保管。绍兴JRP-501罗茨真空泵
罗茨泵消除故障：极限压力不高：（1）管道、系统漏气。（2）泵部分漏气。（3）前极泵极限压力下降。（4）润滑油太脏或牌号不符。（5）油封磨损。（6）溢流阀处漏气。抽速不足：（1）管道通导能力不够。（2）前级泵抽速下降。（3）溢流阀处漏气。电动机过载：（1）入口压力过高。（2）转子端面与端盖单面接触。（3）前级泵返油进泵腔。（4）溢流阀卡住，使出口过高。过热：（1）选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大。（2）入口压力过高。（3）冷却不良。（4）齿轮箱润滑油过高。（5）转子与泵壳接触。（6）齿轮、轴承、油封润滑不良。声音异常：（1）装配不良。（2）导向齿轮与转子位置偏移使转子相碰。（3）入门压力过高。（4）过载或润滑不良造成对齿轮的损伤。（5）轴承磨损。绍兴JRP-501罗茨真空泵
