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保证齿轮的加工精度(1）齿轮的热处理变形波动幅度小：变形对钢的成分波动和齿轮热处理冷速的波动敏感度不高。(2）齿轮热处理变形量小4．保证齿轮有良好的切削性能5．齿轮渗碳后，能采用直接淬火工艺6．保证齿轮钢材具有价格竞争优势二．国内外齿轮用钢合金化体系及淬透能力构成的现状，齿轮的抗弯曲疲劳能力、抗接触疲劳能力、齿轮的啮合精度三大要素，决定了齿轮的使用寿命。齿轮用钢合金化体系与淬透能力的构成，是决定三大要素水平高低，**重要的先决条件。因此，揭示与分析国内外齿轮用钢合金化体系与淬透能力的构成，十分重要。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供20CrMnTiH，有想法的不要错过哦！镇江本地20CrMnTiH销售电话

钢种的不同，带状组织的级别的严重程度也不同，cr―mo、cr―ni―mo钢带状组织较其他钢种严重，由于带状组织不易消除，齿轮厂一般要求带状组织小于3级。模铸材由于等轴晶区比连铸材大，其成分的均匀性较连铸材好，带状组织较轻，只要控制好浇注温度及速度，大部分炉号能满足小于3级的要求，而连铸材达到该要求相对要难得多。解决带状组织的根本在于减少成分的偏析，加上与轧后适当的冷速相结合。是非金属夹杂物中b、d类夹杂对齿轮的疲劳寿命影响非常大，这两类夹杂物也与氧含量有关，同时与非金属夹杂物的尺寸及分布有很大关系。目前要求b类夹杂不大于2级，d类夹杂不大于l级。a类夹杂对齿轮钢的疲劳寿命影响不大，并且随着易切削齿轮的发展，钢中对硫含量的上、下限都提出了要求，因此齿轮钢今后对a类夹杂的数量、形态及分布提出要求。c类夹杂为硅酸盐类夹杂，由于冶炼装备的变化，目前国内大多数特钢厂都可以达到1级以下的水平。镇江本地20CrMnTiH销售电话无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供20CrMnTiH的公司，期待您的光临！

20CrMnTi生产与处理工艺1）该钢加工工艺路线为：下料→锻造模坯→退火→机械粗加工→冷挤压成形→再结晶退火→机械精加工→渗碳→淬火、回火→研磨抛光→装配。2）临界点温度（近似值）：Ac1=740、Ac3=825、Ar1=650、Ar3=730。3）退火规范：退火温度约860~880，出炉空冷，硬度≤217HBW。4）正火规范：正火温度920~950，出炉空冷，硬度156~207HBW。5）淬火、回火规范：淬火温度860~900，油冷，回火温度500~650，油冷以避免高温回火脆性。6）渗碳、淬火、回火规范：渗碳温度900~920（罐冷），淬火温度820~850，油冷，硬度>60HRC；180~200×1.5h回火，空冷，表面硬度>60HRC，心部硬度35~40HRC。7）碳氨共渗及淬火：碳氮共渗温度840~860，共渗后直接淬火，淬火温度830~850，油冷，硬度≥60HRC。回火温度160~180，空冷，表面硬度58~62HRC。

20CrMnTiH齿轮钢是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。  是18CrMnTi的代用钢，***用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等无锡普泽金属材料有限公司为您提供20CrMnTiH，欢迎您的来电！

还好发达国家的汽车齿轮材料鉴于各国资源和生产工艺条件的差异，每个国家和地区应用的齿轮钢合金系列不尽相同，例如：德国采用mn―cr系列和cr―mn―b系列l（16mncr5，20mncr5，25mncr5，28mncr5，zf6，zf7，zf7b）；日本采用cr系和cr―mo系（scr420h，scm415h，scm420h，scm822h）；美国采用cr―ni―mo系（sae8617h，sae8620h）；法国采用cr―ni系（19cn5）和cr―mo系（20cd4，27cd4，30cd4）钢；中国大量使用的是20crmnti齿轮钢。20CrMnTiH，就选 无锡普泽金属材料有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！镇江本地20CrMnTiH销售电话

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20CrMnTiH生产的关键控制点，钢中有害元素和夹杂物等严重影响钢的相关性能，只有比较彻底地去除杂质元素，同时改变夹杂物形态和分布状态才能保证钢的性能，当夹杂物无法去除时，则应通过改变夹杂物形态并使其细小均匀地分布于钢中，以减少其危害。因此，从炼钢到连铸各工序的操作重点是对钢中夹杂物和有害元素的控制。在轧钢工序，通过合理的轧制工艺控制，使钢获得良好的机械加工性能，同时通过对棒材的缓冷以消除钢中ω(H)对其性能的影响。镇江本地20CrMnTiH销售电话

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