绕筋过程中机头未在安全位异常报警逻辑：执行绕筋的过程中，有焊接机头的安全位未收到。导致报警原因：①、焊接机头被人为动作，未退回到原点位置；②、焊接机头原点感应器异常；③、焊接机头和主控通讯异常；报警处理方法：第一步，确认是否因为人为动作了焊接机头伺服电机导致伺服原点感应器未检测到；第二步，确认焊接机头伺服原点感应器是否异常；第三步，看是否还有通讯异常报警。出筋变频器异常报警逻辑：给了出筋变频器启动信号和但通过通讯读取到的变频器运行频率为0。导致报警原因：和走行变频器异常基本一致。报警处理方法：和走行变频器异常基本一致。成都全自动钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。新疆智能钢筋笼焊接工作站生产厂家
开机(1)、上电前确保所有设备线缆连接完毕，设备上电后，不会造成人员触电和机械伤害，设备处于正常安全状态；(2)、首先打开总空气开关，然后依次打开各级分空气开关，此时触摸屏上电，表示设备控制系统已经成功通电，用户需等待一段时间，触摸屏显示进入开机画面，表示设备成功开机。关机(1)、首先停止设备运行，按下急停按钮或者按下停止按钮停止设备运行；(2)、先关闭各级分空气开关，然后关闭总空开，断总空开需要30S后才能对设备进行线路操作。天津机场钢筋笼焊接工作站解决方案成都固特钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。
操作步骤介绍：进入钢筋笼规格选择画面：①、点击主筋主页面按钮，进入［主筋主页面］画面，如图4-3-1；②、点击主筋设置向导按钮，进入［主筋设置向导］画面，如图4-3-2；③、点击钢筋笼规格设置页按钮进入［钢筋笼规格选择参数］页面，如图4-3-3。进入钢筋笼规格选择页面后，根据当前需要加工的钢筋笼规格选择相关的规格参数，点击选择或者修改选择按钮，进行钢筋笼加工规格选择和修改，详细操作方法见钢筋笼规格选择页面功能介绍⑤和⑥。
全自动钢筋笼焊接工作站GHZ25-12，是本公司开发的具有自主知识产权的钢筋笼焊接设备。设备主要用于地铁，桥梁，房建，机场，高速，地基基础。本设备包含主筋自动供料系统、主筋检测定位焊接系统、绕筋焊接系统、钢筋笼出笼系统组成，焊接过程中无需人工参与。焊接效率高，完成一根主筋的焊接时间小于35秒，焊点的焊接时间能根据工艺进行配置保存，节省人员的同时又能大幅度提高焊接效率。能保证持续快速的焊接，9米至12米的钢筋笼骨架一般20分钟就可焊接好，绕筋一般25分钟即可缠绕并焊接完毕。高速钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。
报警信息及处理方法(1)气缸报警报警逻辑：气缸当前动作状态（输出）和气缸感应器状态（输入）不一致达到一定的时间会出现此报警。导致报警原因：①、感应器位置异常；②、感应器损坏；③、有异物阻挡异常；④、气压（0.4-0.7MP之间）或气缸或气路异常；⑤、电磁阀异常；⑥、线路异常；⑦、气缸连接相关加工件异常。报警处理方法：第一步，查看气缸是否动作到当前的执行位置有无卡阻或异物阻挡；第二步，查看对应位置的气缸感应器是否感应到，感应器的位置是否正确，反向位置的感应器是否未检测到；第三步，气压是否正常，气缸气路电磁阀是否异常；第四步，检查感应器或者电磁阀线路是否异常。成都房建钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。贵州固特数控钢筋笼焊接工作站保养
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风险提示示例：指挥信号不明确现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作，指挥人员必须具备相关的从业资格，并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥，操作人员对指挥信号不明确、不理解，都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况，指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的，但很多时候，现场的吊装操作人员图方便，走捷径，冒风险，往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。吊物上站人工作人员挂号吊钩后，还没离开吊物，就开始起吊，或者人员为了偷懒想吊装到位后方便控制吊钩、吊装带，站在吊物上指挥吊装。风险5、重物在人头上过在吊装带作业规范里有明确的要求：重物超过人头不吊，吊物捆绑不牢、不稳不吊。一意孤行的操作则可能造成砸伤事故，损伤人和物，所以吊装要尽量捆绑牢固，不要从人头上过。以上危险源提示，本企业所能预估的风险源，不实际生产当中可能存在的所有风险。新疆智能钢筋笼焊接工作站生产厂家
