普罗林镀锌旋转钩式货车限动器。叉车在装卸货物过程中,需要卡车限动器固定货车的位置。货车限动器的实施方式有哪些?包括固定板1、卡车组件2,固定板1设置有从固定板1下部延伸至上部的导轨11,卡车组件2包括滑动槽件21、连接杆22、可卡接汽车保险杠的保险杆挡板23,滑动槽件21与导轨11滑动连接,卡车组件2还设置有使滑动槽件21滑向导轨11上顶点的弹性装置,连接杆22两端分别连接滑动槽件21、保险杠挡板23。为了增大手动卡车限动器的锁车能力,滑动槽件21和导轨11沿垂直于固定板1的方向厚度较大使其可以承受更大的负荷。使用时将卡车组件2沿导轨11上行,保险杠挡板23卡接货车的保险杠,从而将货车固定在货台前,当货车需要驶离时,将卡车组件2沿导轨11下行,保险杠挡板23与货车的保险杠分离,本实用新型结构科学简单,使用方便,可以保证装卸货物安全。苏州普罗林工业控制技术有限公司货车限动器 值得放心。西安镀锌车轮档块
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众所周知,随着我国社会经济的进步与发展,安全问题也成为了老生常谈的话题。人人都希望自己以及家人身体健康出行平安。而作为一个企业来说,安全更是企业作业中的很重要的部位。没错,货车限动器就可以满足这一点!货车限动器让物流作业更安全。企业在物流作业中,叉车通过装卸货平台进出货车车厢进行装卸操作,但有时会出现货车溜车或者货车司机误开的情况发生,会对叉车操作人员的安全造成威胁。货车限动器通过限动勾将货车固定,拉力高达13吨,可有效保护叉车人员的人身安全。
货车限动器如何与卸货平台联动?货车限动器通过信号线连接,当货车停好先启动锁车器锁好,发射一个信号给锁车器控制箱,控制箱再发射一个干接点信号给调节板控制箱,这样调节板才可以顺利启动。同样的当高度调节板复位后,发射一个干接点信号给锁车器控制箱,这样锁车器可以松开锁勾复位了。也就是货车限动器与高度调节板的联动装置,主要通过干接点信号输入输出来实现,当限动器锁好调节板才可以启动,反之高节板复位后锁车器才可以松开复位。主要是通过信号线连接,需要高度调节板和卡车限动器都有信号接口,一般是干接点信号输入输出。苏州普罗林工业控制技术有限公司货车限动器 获得众多用户的认可。
接着来聊一聊货车限动器的构造:钢质基座保护所有组件免受由于天气、灰尘和碎片的侵害。下列均为镀锌部件:基座、支架、外罩及其它硬件。大型钢质挂钩表面经黄色重铬酸盐处理。安装VBR-300货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上,由8个铆钉再加15”(381mm)长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过70,000磅(31,750公斤)。电气/控制所有的控制元件都安装在具备联锁功能(NEMA4X)且由垫圈密封的控制板上。控制面板采用电晶体通用控制器,可随时进行操作。挂钩、传感器和磁性限位开关均安装在整体结构的钢架基座内。所有电气部件及配线都符合UL认证标准。VBR-300货车限动器需配置110/115伏特,15安培,单相电源。可定制操作顺序的联锁和互联功能,以满足客户的具体需求。苏州普罗林工业控制技术有限公司为您提供货车限动器 ,有需求可以来电咨询!警示色黑色锁车钩哪里买
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