在柴油发电机组安装运行工程中,燃油系统至关重要,燃油的存储及配置也与发电机组能否长期无故障运行息息相关。小型机组一般按照8小时存储油量或者1000升日用油箱,在大功率或者多台并机工程中,亦采用地埋油罐+日用油箱+自动控制系统实现。地埋油罐在民用或者商用(专为发电机组储备时)状态下,还没有相应的规范依据,只能参照(加油站)相关规范。1.日用油箱及油管不能由镀锌铁制品制成,因为柴油会与之发生化学反应,所以目前市面上有碳钢或者不锈钢制作居多。2.日用油箱应安装在容易接近及补给的地方;建议除了自动补油系统外,再设置一个手泵以方便从油箱中抽取燃油。3.日用油箱通风管应设计在系统的至高点,比较好通过管道延伸至室外,其尺寸至少应与供油管匹配,还应设有防潮装置。4.溢出的燃油可以直接排回储油罐。5.实施完成无比打压试验,柴油渗透性很强,确保运行时不会出现渗漏现象6.管道阀门比较好采用法兰连接,丝扣连接很容易在使用一段时间后出现渗油现象。太仓尔鑫起重设备配件有限公司为您提供油管,有需求可以来电咨询!高新超长油管生产商
加油站内输油管道布置1.安装前,管道底部先填15CM厚的回填材料(冲洗过的干净沙子)并夯实,底部和周围不允许是空的。2.铺设管道的间距为大管道的直径。3.管沟沟床坡度应为1%,且要避免发生沉降,硬化的沟床上需铺设3CM的沙子对管道进行保护。4.铺设完毕后,管道顶部先覆盖至少15CM的沙子,然后再回填其他材料。5.使用的间隔物品和支撑物品是:聚苯乙烯泡沫、短管、木块和砖块、豌豆砾石、沙子、压碎的石子。二、切管注意事项切管刀与管的表面必须成90°切割,保证管道末端垂直切割,保证切口垂直和整洁。双层管道应切割成内管成于外管的形式。三、刮擦使用旋转式刮刀在管子的表面削出一层薄薄的表皮,祛除管道表面的氧化层。四、清洁使用、异丙醇、祛除管子表面的油脂、潮气、脏东西。五、标记用中国描笔和油性记号笔、量尺在管道和管件上做插入深度标记和焊接区域位置标记、六、夹紧使用夹具夹紧,确保接头不受外力。七:固定及焊接八、压力测试九、导电测试十、回填回填深度取决于顶部路面,钢筋混凝土路面回填深度可减少到150毫米,其他路面不得低于300毫米。管道周围150毫米空间可直接回填粒度0-22MM的细沙砾。常州钢丝编织油管价格太仓尔鑫起重设备配件有限公司致力于提供油管,有需要可以联系我司哦!
(3)在具体清洗作业的操作过程中,要尽量避免频繁开、关手持高压喷枪,以便减少压力脉冲对软管的影响,从而延长软管的使用寿命。 (4)为了防止事故的发生,防止接头脱落或损坏时伤人,高压软管应在连接处设有钢丝编织的保护套连接两端。 (5)在安装和拆卸高压软管连接处时,不能强拆强拧,要保护连接螺纹的丝扣,同时要求安装时需在螺纹外表面涂抹润滑粘油,拆卸后使用保护套保护连接螺纹。(3)在具体清洗作业的操作过程中,要尽量避免频繁开、关手持高压喷枪,以便减少压力脉冲对软管的影响,从而延长软管的使用寿命。 (4)为了防止事故的发生,防止接头脱落或损坏时伤人,高压软管应在连接处设有钢丝编织的保护套连接两端。 (5)在安装和拆卸高压软管连接处时,不能强拆强拧,要保护连接螺纹的丝扣,同时要求安装时需在螺纹外表面涂抹润滑粘油,拆卸后使用保护套保护连接螺纹。
小型增压器原则上是不允许拆解的。增压器转子轴卡死的原因有:(机油压力偏低。增压器进油管接头松动、漏油,导致转子轴和衬套缺油卡死。应旋紧接头螺套或更换。机油不清洁堵塞止推铜板和浮动轴承油孔。应更换机油,清洁或更换机油滤清器。发动机冷起动突然加速导致机油来不及润滑浮动轴承。应怠速几分钟后再加速。发动机经常紧急起动和急停机。在起动和停机过程中,均应怠速运转几分钟,然后逐渐增加或减小负荷。增压器漏油转子轴与浮动轴承间隙过大,甚至叶片和壳体相蹭,应更换增压器。增压器机油回油管堵塞,应清理增压器回油管,必要时更换橡胶套管。发动机呼吸器堵塞,致使增压器回油不畅。疏通空滤或更换。增压器压气机出气管漏气。更换胶管或紧固。空气滤堵塞。清理。增压器型号不符。更换。叶片断裂、断轴。更换增压器。增压器声音异常,发动机功率下降。增压器涡轮或叶轮损坏,已和壳体相蹭。更换增压器。增压器和发动机连接口漏气。更换胶管或紧固。放气阀损坏。重新调整或更换。放气阀胶管破损。更换。空气滤坏,叶轮磨损。更换空滤。增压器进入异物。太仓尔鑫起重设备配件有限公司是一家专业提供油管的公司。
人们常把空压机的油路系统比喻成人的血液系统,可见油路系统的重要性。既然油管这么重要,那么在使用空压机的时候,一定要注意保养好空压机的油管,例如:泥沙、焊渣、油泥等杂物都有可能会使空压机的油管堵塞。预防空压机的油路系统堵塞,需做到一些措施才能保护好空压机油管。1.在安装空压机油管前,应当将管道完全清洗干净,保证油管畅通无阻,可以通过碱洗、水洗等方法将管道清理干净;2.如果油管的长度不够的话,需要安装活接头或者使用套管,但是在焊接的时候需要注意避免焊接时的金属渣堵塞管子;3.当配置好油管后,应当检测油管的承受压力,避免空压机内压力过大造成油管破裂,润滑油泄露等;4.在注油器与填料函、气缸供油点接通前,需要将油器开动起来,检测每个供油点的流量和油的清洁状况,直到润滑油完全清洁后,才能正式连接接头。以上几点就是预防油管堵塞的小技巧,接下来介绍一下我们亚泰空压机耐热油管。空压机耐热油管重要的一个特点是由于工作环境导致空压机油管必须具备耐热油的特性,我们亚泰空压机油管耐高温可达160℃,外胶层采用抗臭氧耐热耐天候黑色或蓝色耐油橡胶,或者外编黑色或蓝色棉线,更好地做到低渗透、不漏油。油管,就选太仓尔鑫起重设备配件有限公司,有需求可以来电咨询!江苏Z字油管制造商
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