多轴数控车床（如四轴、五轴）四轴数控车床在 X、Z 轴的基础上增加了一个旋转轴（如 C 轴），C 轴可以实现绕主轴的旋转运动。这使得车床能够加工具有复杂轮廓的回转体零件，如在圆柱面上加工各种异形槽、偏心孔等。五轴数控车床则更进一步，除了 X、Z、C 轴外，还增加了一个摆动轴（如 A 轴或 B 轴）。这种多轴联动的能力使得数控车床可以加工更为复杂的空间曲面，例如航空航天领域中的一些具有复杂外形的零部件、模具等。多轴数控车床极大地拓展了数控加工的范围和精度，能够满足现代制造业对高精度、复杂形状零件的加工要求，但设备成本高、编程复杂，需要操作人员具备较高的专业技能和知识水平。数控车床自动换刀装置的存在缩短了加工过程中的辅助时间。江苏精密数控车床市场
车削中心车削中心是在全功能数控车床的基础上进一步发展而来的。它不仅具备全功能数控车床的所有功能，还增加了动力刀具功能和 C 轴功能。动力刀具可以在车削过程中进行铣削、钻削、攻丝等加工操作，使得车削中心能够在一次装夹中完成回转体零件的多种加工工序，减少了工件的装夹次数，提高了加工精度和生产效率。例如在加工一些复杂的轴类零件时，车削中心可以先进行外圆车削，然后利用动力刀具进行轴上键槽的铣削、螺纹孔的钻削和攻丝等操作，避免了因多次装夹带来的定位误差。车削中心在航空航天、精密机械制造等制造业领域应用很多，适用于加工对精度和表面质量要求极高、形状复杂且加工工序多的回转体零件。江苏精密数控车床市场先进的数控车床具备智能诊断功能，能快速排查机床故障。
工件的形状、尺寸和加工要求选择合适的夹具。如三爪卡盘适用于圆形或正六边形等规则形状工件的装夹，装夹时需确保工件中心与车床主轴中心重合，偏差应控制在允许范围内（一般不超过 0.05mm）。对于不规则形状工件，可选用四爪卡盘或夹具进行装夹，并进行仔细找正。使用合适的扳手或工具将工件夹紧在夹具上，注意夹紧力要适中，既要保证工件在加工过程中不会松动位移，又不能因夹紧力过大而损坏工件表面或使工件变形。对于薄壁类工件，夹紧力更要严格控制。
起源与诞生20世纪40年代末，美国帕森斯公司在为美国空军研制飞机的螺旋桨叶片时，因受制于其制作工艺要求高，开始研制计算机控制的机床加工设备。
1951年，首台电子管数控车床样机被正式研制成功，成功地解决了多品种小批量的复杂零件加工的自动化问题。
1952年，美国麻省理工学院研制出一套试验性数字控制系统，并把它装在一台立式铣床上，成功地实现了同时控制三轴的运动，被称为世界上首台数控机床，不过这台机床属于试验性的。
1954年11月，在帕尔森斯基础上，首台工业用的数控机床由美国本迪克斯公司研制成功。
1958年，美国又研制出了能自动更换刀具，以进行多工序加工的加工中心，标志着数控技术在制造业中的重大突破，具有划时代的意义。 合适的切削参数选择能在保证加工质量的同时降低刀具损耗。
在现代化的机械加工车间里，数控车床无疑是一颗璀璨的明星，它以高精度、高效率和高自动化程度，在众多金属加工领域发挥着不可替代的作用。当接到一批轴类零件的加工任务时，数控车床便开始大显身手。操作人员首先将设计好的零件图纸数据输入到数控系统中，数控车床就像一位智能工匠，迅速解读这些指令并规划出比较好的加工路径。它能精确地控制切削刀具的运动轨迹，无论是外圆、内孔、螺纹还是各种复杂的轮廓，都能以极高的精度进行加工。与传统车床相比，数控车床的加工精度可控制在微米级别，这意味着生产出的轴类零件尺寸公差极小，表面质量光滑如镜，能够完美地满足高精度机械装配的要求。数控车床的防护门能有效防止切削液飞溅和切屑伤人。数控数控车床怎么用
编程是数控车床运行的关键环节，程序员根据零件图纸编写加工程序。江苏精密数控车床市场
医疗器械行业关乎人类的生命健康与福祉，其产品的精度和质量直接影响医疗效果。数控车床在医疗器械制造领域有着深入的应用。例如，在骨科植入物的生产中，如人工髋关节、膝关节等，数控车床能够根据患者的个体差异和医学设计要求，精确地加工出与人体骨骼完美匹配的形状和尺寸。这些植入物的表面质量要求极高，数控车床通过精细的切削参数调整和先进的刀具路径规划，确保植入物表面光滑，无毛刺、划痕等缺陷，以促进骨骼与植入物的良好融合，减少术后并发症。同时，在医疗器械的精密配件制造方面，如手术器械的刀柄、针头等，数控车床也能以其优异的精度和稳定性，满足各种复杂形状和微小尺寸的加工需求，为现代医疗技术的发展提供了可靠的硬件支持。江苏精密数控车床市场
