江苏采购集装箱起重机报价表

集装箱桥式起重机近儿年在国外已开发使用。其基本形式如同桥式起重机，根据集装箱堆场、堆箱高度确定起升高度与水泥高架廊的高度。集装箱桥式起重机采用偏轨箱形梁结构。为方便安置电气系统装置，其中一根梁断面较大，除放置电气柜．还需留出走道。运行小车与其他运行小车基本相同。大车运行机构的特点是运行速度很高，地提高了装卸集装箱的效率。集装箱桥式起重机采用全自动电子减摇和定位控制系统，由于大车运行速度很高，在大车运行方向的减摇问题上均作特殊考虑。供电采用滑触线和电缆卷筒两种方式。集装箱起重机定制,可供不同客户选择。江苏采购集装箱起重机报价表

轨道式集装箱门式起重机钢结构一般采用箱形结构，为减轻整机质量，也可采用桁架结构，但制作成本较高。整机结构视门腿的支承方式不同而较多采用“Π”型和“U”型，“Π”型结构刚性和柔性门腿都是“Π”形式，两根主梁的横向刚度和门腿自身的强度、刚度通过门腿与门腿上横梁的刚度来实现。“U”型结构门腿则通过门腿与门腿下横梁之间的连接刚度来实现。(1)主梁结构。主梁结构由两根箱形端梁组成框梁支撑在刚性和柔性腿上。目前常采用偏轨箱形梁，为使翼缘焊缝避开因轮压引起的高应力区，承轨部分采用“T”钢与主梁面板和承载腹板焊接。主梁与刚性腿连接采用强度高的螺栓或焊接方式，与柔性腿连接采用铰接连接方式，为安装方便，主梁与端梁的连接一般采用强度高的螺栓连接方式。(2)门腿结构。刚性门腿和柔性门腿均采用箱形结构，对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机．两侧门腿均做成刚性门腿。对“Π”形门腿，沿大车方向的强度与刚度通过门腿与顶部横梁的刚性连接实现：对“U”形门腿，则通过门腿与底部横梁的刚性连接实现，而沿小车方向的强度和刚度则通过主梁与刚性门腿的刚性连接来实现。对中小跨距的轨道式集装箱门式起重机。陕西专业集装箱起重机集装箱起重机用于物流,仓储等,安全平稳,有效的提供输送。

集装箱龙门吊作为提高港口作业效率的一种**起重设备，主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱卸载、搬运和堆放。随着港口运输量的增加，对集装箱龙门吊的要求也在增加。目前，咨询集装箱龙门吊的客户也是挺多的，因为需求不同，规格参数就不一样。我们公司生产的集装箱龙门吊主要是规定轨道式与移动轮胎式龙门吊两大类。要说哪种好，小编想说各有优势，具体看您使用工况及生产吊运需求，选用合适的一款。我们公司生产制造的集装箱龙门吊案例还是挺多的，下面来看下实物图吧：

    集装箱正面起重机一般没有分类，集装箱虽然有大箱、小箱之分，但集装箱正面起重机的吊具大小可以根据箱的大小进行调节。集装箱正面起重机由工程机械底盘，伸缩臂架，集装箱吊具等三部分组成，底盘有发动机，动力换档变速箱，前桥，后桥，转向系统，驾驶室，车架，配重，车轮等部件；伸缩臂架有伸缩油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集装箱吊具有旋转机构，上架，联接架，底架，伸缩架，伸缩油缸，防摇油缸，侧移油缸，旋锁油缸等部件。集装箱起重机,厂家直销,多年生产经验,实力保障。

靖起高架集装箱轮胎式起重机是在轮胎式起重机的基础上发展起来的一种码头前沿集装箱起重机械。它既有轮胎式起重机的机动性强、对场地要求不高的特点，又具有门座起重机的货物能水平移动、驾驶室离地面较高、操作方便、臂架铰点高、方便卸船作业的特点。高架集装箱轮胎式起重机主要应用于中小型集装箱码头和新开发的集装箱码头，同时它也被大型集装箱码头当成较好的临时应急补充设备，作业繁忙时可调来使用，不需要时可移至他处使用。靖起集装箱起重机多年专业生产经验，全国维保，客服24小时在线。上海求购集装箱起重机电话

较小的集装箱起重机，例如跨运车，可在铁路壁板上用于将集装箱从平板车和井车转移到半挂车，反之亦然。江苏采购集装箱起重机报价表

在港口、码头等集装箱集散区域，轨道式集装箱门式起重机的应用已经是较为普遍的了。这主要是由于轨道式集装箱门式起重机拥有如下优势：①轨道式集装箱门式起重机的跨度比较大，一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多个车道，这样就可以更好的利用场地空间。②一般来说，轨道式集装箱门式起重机上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的，比如存储系统、检索系统、定位系统等，再加上采用运行速度很高的机构设计，这样就的提高了设备的工作效率。③由于轨道式集装箱门式起重机是以电能来驱动，因而在降低噪音、免除废气排放方面具有一定的优势，是一种更为环保型的设备。江苏采购集装箱起重机报价表