输送带的修补：1．帆布层芯输送带的修补 1.1修补方式根据损坏的状况，按下表选择相应的修补方式： 损坏状况 损坏程度 修补方式 盖胶损伤 损伤光在盖胶，没伤及带坯 不需修补 盖胶有损伤并伤及带坯 冷压硫化修补 带坯损伤 带坯损伤点小于带层数量的1/2 冷压硫化修补 带坯损伤点大于带层数量的1/2 硫化板修补带坯损伤范围超过1/3带宽 切除损伤部分，重新接料 接头损伤 光损及盖胶 冷压硫化修补 损及带坯 切除损伤部分，重新接料 纵向裂缝 裂缝较短 硫化板修补 裂缝较长 加新带重新接头 1.2修补材料 1.2.1硫化板修补：盖胶、胶粘剂、帆布加强层（与主带相同的帆布）。修补机主要特点：操作及机器故障自动中文提示。云南卧式修补器
胶带纵向撕裂用LYXBJ修补器：输送机在运行过程中,由于故障或者尖锐的物体会输送带出现纵向撕裂，将直接关于到胶带的强度和寿命，直接影响着胶带运输机的正常运行。所以，胶带破损的修补，不但必不可少，而且非常重要。尤其对长距离、大运量、很强度胶带（如钢绳芯等胶带）不但价格昂贵，而且在胶带运输机系统中的地位也非常重要，一但由于胶带破损而造成断带，那不光造成极大的经济损失，而且将直接影响人身安全，所以胶带破损修补的作用更为突出，而胶带修补器，就是必不可少的有力工具。云南卧式修补器输送带修补的材料：输送带热硫化胶浆。
常规的修补方法及弊端：1）热修补方法：通常采用专门的修补器、硫化机及输送带适用的热硫化材料，对输送带的损伤部位进行等强度的“无痕”修补。此种修复，可使输送带完全消除损伤，恢复原状。适用于较为重要的，长距离的，高速度运行的，大运量的运输系统。完成此类维护需要专门设备和专业人员。2）机械修补方法：通常采用金属材料制成的卡子、钉子、连板及螺钉或金属软线及专门器具，对输送带的损坏部位进行固定或连接，以实现维持运转的目的。
输送带破损怎么办：1、如果输送带上出现3处以下损伤，而且分布累计长度达≤50m时，从修补所需的停车时间来考虑，选择修补输送带的方案可能更快，更有利，更经济，更安全。2、如果输送带的承载面上出现小面积面积破损，而且，破损深度没有涉及带芯及边缘时，应考虑选择输送带修补的方案。3、如果输送带并没有影响到运输机的运行稳定及运行安全，以及物料的运载、卸载、清扫时，应考虑选择输送带修补的方案。4、但是如果运送高温物料的输送带出现多处穿透形损伤时，应选择更换输送带。5、高载荷运输系统，包括满载率达85%及以上的运输系统、大角度提升运输系统、长距离及下运系统、高速度输送系统，人与物混载系统，在此类输送带出现穿透形损坏或严重撕边损伤时，首1选换带。6、如果条件不允许，选择输送带修补是1佳选择，不光省时省力，而且还能节省开支。输送带修补条快速修补方法：同时一定要注意打磨深度要高于修补条厚度，这可以避免修补条被清扫器划伤。
普通聚酯胶带的修补：1．工作面覆盖胶损伤：1)根据盖胶破损状态可作圆形或菱形修补，沿破损轮廓四周至少大出15～20mm， 划出切割修补线，以45o角斜切，并剥去已损坏的盖胶。切割时注意不要损伤下面的布层。2)准备修补胶片，大小与切割面吻合，厚度与原盖胶相一致（如厚度不够 可多层贴合，)四周边切成斜口(冷粘用已硫化的胶片，热粘用未硫化胶片)。3)修补处及补片打毛，清理胶屑杂质，清洗干净，胶带破洞修补器，在修补处及补片上涂刷胶浆，至少两遍，并充分干燥。4)贴合修补胶片并充分滚压牢实，周边存在的多余胶边用片刀轻轻片切平整。5)如热粘可用硫化修补器。参照胶带胶接工艺。修补机主要特点：功率分配合理：使用微电脑芯片控制，各种厚度的材料都能获得较小佳功率。镇江修补器生产厂家
输送带修补条快速修补方法：以破损部位为中心画出标记线，并且标记线要宽于破损部位大约2-3cm。云南卧式修补器
输送带修补流程： 1、在等待清洗剂晾干的同时，可以将冷硫化粘接剂SK313 与硬化剂UT-R40 按照比例混 合在一起。然后将混合液体均匀涂刷在破损部位及修补条的蓝色CN 即可。2、粘接修补条时，使用压实滚轮压实，避免粘接面与修补面中间残留空气。 3、将修补条粘接在修补面后，使用冷硫化粘接剂SK313 和硬化剂UT-R40 的混合液体涂 刷修补条与输送带的连接部位，使修补条边缘的CN 层自然硫化。 4、如果需要多个修补条进行拼接修补时，只要注意搭接方式即可。云南卧式修补器
