地下铲运机是以柴油机或以拖曳电缆供电的电动机为原动机、液压或液力-机械传动、铰接式车架、轮胎行走、前端前卸式铲斗的装载、运输和卸载设备。主要用于地下矿山和隧道工程。地下铲运机机身低矮、驾驶室横向布置、采用光面或半光面地下矿用耐切割工程轮胎且装有柴油机尾气净化装置。按动力源来分,地下铲运机可分为以柴油机为动力的内燃铲运机和以电动机为动力的电动铲运机。按斗容来分,大致可分为:小型铲运机:斗容1.5m3及以下的铲运机;中型铲运机:斗容2~4m3的铲运机;大型铲运机:斗容4m3以上的铲运机。XUL515D(WJD-7)地下电动铲运机为国内比较大吨位的电动铲运机,满足矿安认证要求。湖南隧道地下内燃铲运机电话
轮胎是地下铲运机的重要配件,井下铲运机的工作量是很大的,轮胎的使用率也很高。铲运机作业成本、生产效率高低以及装载能力能否充分发挥,在很大程度上取决于轮胎的性能和使用保养状况。所以具有高度机动性和通过性、牵引粘着性能和防震性能优良的充气轮胎,成为不可缺少的配件。对于轮胎应该怎样保养呢?贵州础润机械为大家提供几个建议:1、适当的充气压力:充气压力对轮胎的寿命影响是非常大的,充气压力太高或太低都会使轮胎过早地损坏。保持正常的轮胎压力可以减少轮胎的消耗。机器在坎坷不平的路面上行驶的时候,如果充气压力稍低于正常压力的话,反而可以提高轮胎的使用寿命。2、防止超速和过载:由于每一种铲运机都规定了行驶速度和平均车速。铲运机在进行行驶时,轮胎所承受的动载荷非常大,即便是在平坦的路上以中速行驶的时候,其动载荷也比静载荷大一倍,因此,铲运机的载荷要小于其额定载荷,因轮胎超载的时候会出现扭曲、发热现象。湖南隧道地下内燃铲运机电话机械制造,础润领跑。
1、液压油滤芯或吸油管堵塞并被吸住。2、排量控制阀的阀芯发卡或节流孔堵塞。3、补充泵的压力阀未关闭或补充泵的补充压力不足。4、在变量马达上,由高压泄压阀、梭阀和快速排放阀组成的阀块有问题。故障解决方法:1、首先,检查液压油箱中的吸油过滤器,发现没有堵塞。其次检查吸油管是否空,中间油路是否堵塞,管接头是否漏油,结果正常。2、拆开变量泵和变量马达上的排量控制阀,用手轻轻来回移动阀芯几次,使阀芯能轻快地移动而不发卡。观察节流孔是否堵塞。3、用压力表检查补油泵的补油压力,同时调整补油泵的压力阀。补油压力1.8Mpa,在正常范围内,没有变化。证明补油泵压力阀没有关闭,排除补油压力不足导致故障的可能。4、由于变量马达阀块中的阀门种类繁多,排列紧密,油路繁琐,检查难度大。更换整个阀块后,发现系统工作没有变化,排除了该故障的可能。
2、制动系统:铲运机行车制动采用多盘湿式制动驱动桥,驻车制动为弹簧制动、液压释放,使制动安全可靠。湿式制动器将制动盘、制动活塞、制动片包裹在车桥内部,并有齿轮油润滑。泥沙水混合物无法进入,避免了对制动部件损害。两年之内,无需更换制动部件,减少了维修保养频率,且更加安全可靠。普通钳盘制动桥,制动盘、制动钳、制动片裸露在外。巷道内有积水的情况下,泥沙水混合物进入制动系统,导致制动系统磨损严重,需经常更换。如果刹车片更换不及时,制动效果会下降,严重情况下会将制动盘磨透,车辆失去制动效果,造成安全事故。部分驾驶员在车辆制动效果不好或失去制动的情况下,会强制挂倒档以达到停车的目的,会导致驱动桥及变速箱齿轮的损坏,增加车辆的故障率。可适应高速公路、高铁主洞、斜井、横洞、平导施工,彻底克服传统凿岩台车断面适应性不强的问题。
卷缆液压马达故障铲车在运行过程中,发现卷缆无法正常收卷电缆,从而影响到整个铲车的运行。经过检查发现,卷缆的机械传动装置没有故障,将液压马达拆开,检查油管,发现液泵有液压油溢出现象,因此推测是液压马达损坏,更换液压马达以后,发现故障依然存在。因此,拆开卷缆液压马达系统的溢流阀,发现阀门和溢流口中间有杂物卡在里面,导致阀芯无法正常转动,液压马达无法提供正常的压力,从而导致卷缆无法转动。因此这个问题以后,立即拆除液压马达的溢流阀门,并将拆除的液压马达系统元件一一清洗干净,元件风干以后,将其安装上去。铲运车司机作为设备操作人员,司机的业务能力和职业素养直接关系到铲运车的故障以及维修,因此铲运车司机要不断提高自身业务能力。在日常工作中,要做好铲运车的保养和维修工作。铲运车司机必须严格按照铲运机操作规范和标准作业,在作业过程中,发现问题要立即维修,防止故障进一步扩大,从而确保整个铲运车运行完好、故障发生率低,降低设备运行成本。RCS(Rig Control System的简称),是对凿岩类台车在钻孔作业时控制系统。云南地下铲运机哪家好
适用于无性环境矿山巷道及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业。湖南隧道地下内燃铲运机电话
地下电动铲运机车身窄、驾驶室低矮,尤其适用于作业面狭窄的巷道,它是利用铲斗铲削土壤,并把碎土装入铲斗进行运送的铲土运输机械,也能够完成铲土、装土、运土、卸土和分层填土、局部碾实的综合作业,适用于铁路,道路、水利、电力等工程平整场地工作。铲运机具有操纵简单,不受地形限制,能单独工作,行驶速度快,生产效率高等优点。地下电动铲运机车身为中间铰接,转向非常灵活,可适用于巷道宽度在2.5米以上、高度在2.2米以上的巷道。传动系统为无级变速,液压泵和液压马达采用变量式泵和变量式马达,能耗低,传动效率高。动力源为三相交流式电机,无尾气排放且噪音小,广泛应用于各类矿山和隧道建设工程中。湖南隧道地下内燃铲运机电话
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后来将“Gismo”的工作装置——扒斗安置在履带上,由拖位机牵引。这种原始的底卸式装运机、次将地下矿山装、运、卸三项作业由单机单人单独完成、这对将装载和运输作业分开进行的传统工艺是一项重大的突破。再后,为了提高其机动性,又将履带行走改为轮胎行走,定名为“ Transloader"(运输式装载机)。台柴油机驱动、轮胎行走的" Transloader”于1958年在" Grandview"矿投入使用。它由美国Joy公司制造,该机由两部分铰接而成:一部分装有柴油驱动装置和司机室、另一部分则由装矿部分和扇形闸门组成液压传动铲斗。与现在使用的地下内燃铲运机结构、形式完全一致,堪称真正意义上的台地下铲运机...