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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

铁路运输用集装箱门式起重机主要由门架、大车、起升机构、小车、集装箱吊具组成。


门架是起重机的主要受力结构,我们采用了模块化设计,无悬臂,主要由主梁、支腿、上下横梁组成。门架支腿为变截面结构,上下横梁设计成箱形梁结构,上横梁和支腿组成井字结构,采用快速拆拼结构和**度螺栓联接,可以实现门架部件装运和现场快速整体组装。

大车由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、走行轮组组成。大车架和平衡梁与门架下横梁采用销轴铰接,确保走行台车的车轮受载相同、轮压均等。

起升机构和小车运行机构。起升机构由起升卷扬机组、起重小车、走行卷扬机组、导向滑轮、张紧装置、动滑轮组、缓冲装置、钢丝绳组成。起重机采用双梁**的起升和小车运行机构,起升机构和小车运行机构均采用双出绳卷筒,由三合一变频减速电机驱动。

吊具是集装箱**吊具,由上吊架、回转驱动装置、下吊架、连接座、导向板、转锁机构组成。集装箱装卸作业时,可以根据箱型的不同,更换相应的集装箱**吊具。上吊架和下吊架之间通过回转驱动装置连接,实现集装箱全回转。


集装箱龙门吊的维护方法。吉林非标集装箱起重机生产厂家

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集装箱龙门起重机的优势


物流行业发展之后,对相关设备的需求也是越来越大,比如物流运输要用到集装箱,那集装箱这类大型设备的装运要用到什么机械呢?肯定就是**的集装箱龙门起重机。本文就是围绕这类起重机进行的说明,包含了它的结构设计以及性能特点。

物流业发展后,对相关设备的需求也在增长。比如物流运输要用到集装箱。什么机器用于装载大型集装箱?它必须是一个特殊的集装箱门式起重机。

集装箱龙门起重机是一种大型设备,因此只能使用在空间比较大的场所,作为集装箱集散地之一的港口码头就经常会见到这类起重机。它具有很强的货物承受能力,是其他类型的起重机所不及的,利用它来进行作业的话,对劳动强度和工作效率的改善都是非常有益的。

集装箱龙门起重机可以讲船上或其他地方的集装箱集中起来,并运送到指定地点,这样整个过程就节约了很多环节,加快了集装箱的运转周期。除了这一点之外,起重机还能将货物都整齐的叠加摆放起来,充分提高了空间的利用率。中国澳门码头集装箱起重机多少钱轮胎式与轨道式集装箱起重机的优缺点。

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轨道式集装箱门式起重机的门架设计细节


靖起小编将从轨道式集装箱门式起重机的门架结构上来讨论轨道式集装箱门式起重机的细节设计问题!

门架是轨道式集装箱门式起重机主要的承力构件, 由主梁、上横梁、门腿、下横梁等组成。轨道式集装箱门式起重机的主梁大多采用偏轨梁, 这样一般不需要额外设置走台! 但是起重小车在起重机跨中满载行走时, 小车轨道会向内发生水平变形,导致小车跑偏或啃轨! 因此对于不带马鞍架的起重机, 主梁亦可以采用正规梁或半偏轨梁。

当轨道式集装箱门式起重机不带悬臂时, 主梁两端常常不带上横梁, 而*在靠近门腿上部的位置增加一个联系梁, 以控制主梁的水平变形。而对于带悬臂的轨道式集装箱门式起重机, 主梁两端的上横梁增加了偏轨型主梁的水平刚度和抗扭转刚度, 但是为避免起重小车与上横梁发生干涉, 要适当延长主梁长度!

另外, 结构设计时, 还应同时考虑起重机的运输、安装方式。根据运输方式, 考虑大梁是否分段制造以及分段后的现场拼装方式, 主梁与上横梁之间、门腿与主梁之间、门腿与下横梁之间、下横梁与大车台车组之间的连接方式, 以及部装、总装、整机上船、船舶整机滚装运输、整机上岸等需要的各种吊耳和结构局部加强方式等。

轨道式集装箱龙门吊主要是以室外作业为主,在港口、货运中心、料场应用比较普遍。轨道式集装箱龙门吊,实际上是桥式起重机的一种延伸。它的整体结构是:主体结构是门形,承重梁下有两条腿,这两条腿可以直接在地面轨道上行走。通过总结轨道式集装箱龙门吊的实际运行活动,其优点如下:适用范围很广;其经营范围也很广;它具有较高的场地利用率;和良好的适应性。

随着中国港口和其他业务的快速发展,轨道式集装箱龙门吊的使用范围在不断扩大,使用频率在不断的增加。面临这种情况,必然导致龙门吊超负荷的运转,随着时间的推移就会导致电机被损坏。假如龙门吊的绕线式电机出现故障问题之后,要去查找它的故障损坏点是非常困难的,出现该种故障问题会直接影响对集装箱等的装卸进度。

在实际的港口作业中,当对龙门吊的电机进行开闭完成抓取集装箱等动作之后,会出现一个延时效应,从而对开闭电机造成了不合理的加载运行。另外,由于港口等场所需要进行连续作业,如果对电机的型号没有选择好,就不能够对负载环节进行控制,从而导致不能够满足实际生产需求。 集装箱龙门起重机的优势。

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集装箱运输是一种新型的现代运输方式,在进出口货物运输中应用普遍,在目前的世界运输领域里,固体散杂货、液体散杂货几乎所有货种都已经开始集装箱化,集装箱运输已成为一种高效率、高效益的运输方式。宝威是一家有着近30年的设计制造经验的起重机厂家,制造的15T集装箱门式起重机具有安全、高效、保质、节能等优点,并且价格优惠,操作简易。

中国的上海港集装箱吞吐量已经居世界前列,共有各类装卸机械计3256台,其中起重机械类578台,输送机械类660台,搬运机械类980台,起重类机械主要包括轮胎集装箱门式起重机,轨道集装箱门式起重机。

由于集装箱运量的日益增长对集装箱堆场和装卸车效率要求越来越高,这就要求装卸工艺系统能合理使用堆场和装卸车提高装卸效率,扩大堆场的通过能力。集装箱门式起重机装卸工艺应用极为普遍,货物装卸由集装箱装卸桥完成,门式起重机承担堆场堆码和装卸车作业,水平搬运则由集装箱拖挂车完成。典型的门式起重机为:轮胎式门式起重机和轨道式门式起重机。 液压轮胎式集装箱门式起重机构造。江西宝威集装箱起重机供应价格

集装箱龙门吊出现的必要性。吉林非标集装箱起重机生产厂家

集装箱起重机是一种大型码头用龙门起重机,主要用于装卸集装箱船的联运集装箱。


集装箱起重机包括一个支撑框架,框架长度可以穿过铁路轨道上的码头或码头。起重机没有挂钩,而是配备了一个称为吊具的**搬运工具。吊具可以放在容器顶部,并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁定点上。集装箱起重机通常一次运输一个容器,但是一些新型起重机能够同时运送两到四个20英尺的集装箱。

集装箱起重机通常根据其起重能力和可装卸的集装箱船的大小来进行分类。

较小的集装箱起重机,例如跨运车,用于铁路侧板,将集装箱从平车和井车转移到半挂车,反之亦然。

集装箱起重机由操作员驾驶,操作员坐在悬挂在手推车上的操作室中,操作室小车沿着位于动臂和梁的顶部或侧面的轨道运行。操作员在船上运行小车以提升货物,通常是集装箱。一旦吊具锁定在集装箱上,就将集装箱抬起,移动到码头上,然后放在卡车底盘(拖车)上,将其带到堆场。起重机还将集装箱从码头上的底盘上提起,将其装载到船上。


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