冷干机停止工作时,管内冷媒压力升高到与环境温度相对应的值,而蒸发器壳体中因无压缩空气通过,*保持为大气压力。此时高压冷媒会很快从铜管破裂处泄漏。在实际工作中,蒸发器铜管发生破裂的现象并不罕见(通常由焊接不良、铜管本身缺陷、运输震动、脉冲气流冲击等原因引起),是冷干机的一种严重的内部故障,隐蔽性很强,现场又很难处理。所以,在制作、运输及使用过程中要特别当心。为了防止蒸发温度过低,冷干机里设置了能量旁路保护。当冷媒蒸发压力低到一定值时,作热量补充用的热气旁路阀自动打开(开度增大),将冷凝器中的高压高温冷媒蒸汽直接注入蒸发器,使蒸发压力提升到正常水平。前者冷媒在管内沸腾(蒸发),空气在管外流动,在冷干机中得到***的应用。浙江盾构冷干机哪家好
冷干机排气温度过低原因有:①预冷器热交换面积不够而蒸发器制冷量有余;②压缩空气进气温度较低呀流量太小;③制冷系统工况发生变化,使冷媒蒸发压力低于正常值。冷干机排气温度过高有时是不正常的,引起原因有:①压缩空气进气温度过高或流量太大;②制冷系统工况发生变化,引起冷媒蒸发温度升高,使压缩空气在蒸发器里得不到足够冷却;③预冷器管道外壁散热量太大。从能量利用角度讲,我们总希望冷干机排气温度越高越好,比较好能与进气温度相同,此时“废冷”为零。但实际上是达不到这一点的,冷干机进、出气温相差15℃以上的情况并不鲜见。这是因为:①能量在传递、交换过程中,不可避免会有损失,②本身温度不高、温差不大的同质气体在间壁对流传热中(特别在顺流传热时)传热系数不大;③在热交换过程中饱和热气流的降温必然伴随产生相变,其所吸收到的全部冷量中必有一部分用来支付相变潜热,从而使热气流温度降幅受到限制,这反过来又限制了冷气流温度的升高(在顺流传热时尤其如此)。河北压滤机冷干机保养蒸发温度过低.反映在蒸发压力低于正常数值。
为了将冷干机中的凝结水及时、彻底排出机外,**简单的办法就是在蒸发器末端开一个排水孔,便可将机内生成的凝结水源源不断地排出。但其弊病也是显而易见的。因为在排水的同时压缩空气也将源源不断的排出,使压缩空气气压迅速下降。这对气源系统讲来是不能允许的。用手阀人工定时排水虽然可行,但需增加人力及由此带来的一系列的管理麻烦。使用自动排水器,可定时(定量)自动排除机内积水。冷干机工作时会在预冷器及蒸发器容积里积聚大量凝结水,如果不及时、彻底排出这些凝结水,冷干机就成了一只贮水器。其结果:①排气中大量夹带液态水,使冷干机工作失去意义;②机内液态水要吸收大量冷量,使冷干机负荷增加;③使压缩空气流通面积变小,空气压力降提高。所以将冷干机中凝结水及时、彻底排出机外,是冷干机正常运行的重要保证。
空压机的排气含油量是各不相同的,如国产活塞式有油润滑空压机排气含油量为65—220mg/m³,少油润滑空压机排气含油量是30~40mg/m³,国产所谓无油润滑空压机(实际上是半无油润滑)排气含油量也有6~15mg/m³;有时,由于空压机中的油气分离器损坏失效,会使空压机排气中的含油量**增加,含油量大的压缩空气进入冷干机后会在换热器铜管表面蒙上一层厚厚的油膜,由于油膜的传热阻力要比铜管大40~70倍,这就**降低了预冷器及蒸发器的换热性能,严重时会使冷干机无法正常工作。具体表现为蒸发压力下降而**反而上升、冷干机排气中含油量不正常增大、自动排水器经常被油污堵塞等。这种情况下,即使冷干机管线系统中不断更换除油过滤器也无济于事,维持不了多久精密除油过滤器的滤芯就会很快被油污堵塞。比较好的办法是修理空压机,更换油气分离器滤芯,使其排气含油量达到正常的出厂指标。在预冷器中,冷、热压缩空气进行热质交换,所交换的总热量是相等的。
目前国产冷干机与进口冷干机的差距主要表现在制作工艺水平上,尤其在冷媒系统管路清洁、装配焊接等方面差距较。另外,进口进现在已普通使用对大气臭氧层无破坏作用的绿色环保型制冷剂R134a,这在国产冷干机上一时还很难办到。与吸附式干燥相比,冷冻干燥机有下列特点:①没有气源消耗,对大部分气源用户来讲,使用冷干机比使用吸附式干燥机来得节省能源;②无阀件磨损;③不需要定期添加、更换吸附剂;④运转噪音低;⑤日常维护较简单,只要按时清洗自动排水器滤网即可;⑥对气源的前置预处理及配套空压机无特殊要求,一般的油水分离器即可满足冷干机对进气质量的要求;但饱和热气流在降温过程中发生相变,出现凝结水这个过程要消耗一部分冷量。浙江盾构冷干机哪家好
管内冷媒压力升高到与环境温度相对应的值,而蒸发器壳体中因无压缩空气通过,*保持为大气压力。浙江盾构冷干机哪家好
由于蒸发温度降低往往是由冷干机负荷过低造成的,而冷凝器中的高压蒸气总是在压缩机全负荷状态时压出的,所以使用热气旁路阀虽然能在一定范围内防止蒸发温度过低带来的麻烦,但不是节能之举。在大型冷干机中往往采用压缩机卸荷或变频调速等办法来限制蒸发温度过低。冷媒蒸发压力是制冷设备正常工作的重要参数。蒸发压力高,蒸发温度也高,压缩空气就达不到应有的冷却温度,导致**过高。蒸发温度过低,使压缩机制冷量下降,同样影响压缩空气的**,而且易造成“液压缩”事故。所以蒸发温度必须控制在一个合理的范围内。浙江盾构冷干机哪家好