进口Baeder-Lacke防松动标机漆

德国贝德Baeder-lackeSchraubensicherungslack Zero 防篡改标记胶水的安全性：该款标识胶水基于基本使用要求之上，拥有Secure 和Topsecure 的安全等级。

德国贝德Baeder-lacke胶水主要用在螺栓、螺帽、紧固件、装配后的箱体，标记这些部件是否松动或者是否被未授权人员擅自更改，可以有效降低设备质保期内被擅自打开。

如果施胶部位碎裂，检修工程师可以直观的检测到任何更改或者损坏。

优异的粘结性能使其可以被广泛应用，可用材质如：铸铁连接件、钢材连接件、螺钉连接件、塑料连接件、铝合金连接件等产品

螺纹记号胶是一款溶剂型、固化迅速的锁固、记号胶、也称为标记漆。它粘附性能很好，可附着于几乎所有材料。该款产品作为可去除的记号胶，主要应用于防止外人未经允许松脱螺栓、作为隔绝胶为导电部件进行绝缘处理，且能够防止由接触引起的腐蚀。

标记记号胶是所有螺纹连接不可或缺的帮手，它确保螺栓及连接件被认为松脱后可及时发现。在质量监督、生产监控及产品检验环节，记号胶是视觉检测的必备用品。

德国BAEDER-LACKE贝德螺纹记号胶，具有粘附性强，快干等优点，多种颜色及规格可选择，满足不同需求！

上海川奇机电设备有限公司优势代理德国贝德BAEDER-LACKE螺纹标记胶！

德国贝德Baeder-Lacke扭力标记胶价格德国贝德BäderIdent ® 螺纹锁固标注胶：可满足客户特定的产品识别要求,可有效防止任何形式的假冒和伪造。

螺纹标记胶应用
动车组每48小时或者4000公里要进行一次检修。而动车组检修共分五个等级，就像机动车保养一样，按照公里数区别检修的等级。一级修，检修内容包括动车组的转向架、车厢内所有设施和车顶的受电弓及断路器。二级修是对某部件进行分解检查维修。三级修相当于汽车的大修，对重要部件均要进行分解检修。而四、五级修是将整个车体全部解体进行维修。每列检修的动车都需要经过四个步骤的检查：有电预检、无电作业、有电作业和库内联检。动车组的检修要严格到每一颗螺丝钉。比如说，车底部的导流罩使用螺丝与车体固定。螺丝在列车运行中难免会出现松动，因此在上紧状态下螺丝帽和螺丝杆上会标出一条直线。之前使用油漆笔标记，但由于油漆笔标记颜色容易脱落，同时不耐油也不耐腐蚀，现在多采用螺纹标记胶进行标记，比如：德国Baeder-Lacke贝德螺纹标记胶就是常用品牌之一，假如直线“扭曲”了或者直线“断裂”了，那就意味着螺丝出现松动，需要重新上紧。

德国贝德Bäder-lacke螺纹锁固标记胶有什么功能？

德国贝德Bäder-lacke螺纹锁固标记胶对于所有螺纹紧固件的防护，标记，填充和密封起着必不可少的作用。

德国贝德Bäder-lacke螺纹锁固标记胶使用于：

• 保证产品质量

• 防篡改

• 判断是否被拧开过

• 产品安全

使用贝德Baeder-lacke螺纹锁固标记胶前必须去除表面的油脂，油，湿气和铁锈。 请根据您的应用/材料要求执行兼容性测试

可以直接直接滴加到配件上，也可以使用加长头操作难以操作的连接或者安装在机器人上进行涂装！

德国贝德BAEDER-LACKE为螺母、螺栓等紧固和装配部件防止松动和或篡改鉴定提供了方便的目视检查方法。

德国Baeder-Lacke贝德水性防篡改螺纹密封胶schraubensicherungslack zero

德国Baeder-Lacke水性防篡改螺纹密封标记胶Schraubensicherungslack zero在l螺纹锁固胶Schraubensicherungslack基础上做了改进，是新型螺纹胶，选用特聚合物材料制成，不含有机溶剂（无VOC等有害物质）。使用更安全，运输与存储更方便！

上海川奇机电设备有限公司作为德国Baeder-Lacke贝德螺纹锁固标记胶代理商，优势供应德国贝德螺纹标记胶，并提供使用及技术指导！ 不合理追索和损害赔偿诉讼的危险性很大，并且可能对您企业造成相当大的损害。德国贝德Baeder-lacke可帮您！进口Baeder-Lacke防松动标机漆

德国贝德BAEDER-LACKE螺纹标记胶标记漆为汽轮机,风电叶片连接螺栓,机车转向架等关键连接螺栓提供有效标记。进口Baeder-Lacke防松动标机漆

螺纹防松安全标记剂在轨道交通领域应用比较普遍，动车在运行48小时或者4000公里，就必须做一次检修，动车组走行部是保证铁路车辆安全运行的重要部件部件，走行部关键部件的防松防脱是影响铁路车辆安全的运行的关键因素之一，动车检修后一般会在车体、裙板、底板、转向架、制动装置、车端连接等部位涂上防松标记剂，如果连接部件发生松动或位移，螺纹标记剂会发生断裂，用以标记已经完成检修，也为下次检修提供直观的目测方案，提高检修效率！ 进口Baeder-Lacke防松动标机漆