柴油机、汽油机燃料不一样，点火方式不一样、工作原理不一样。柴油和汽油是两种完全不同的燃料，柴油的自燃温度较低，约在220℃左右，且黏度大不易挥发；汽油的自燃温度较高，约在415℃~530℃左右，且黏度小易挥发。柴油机和汽油机的工作原理也不同，柴油机点火方式是压燃式，汽油机点火方式是点燃式。柴油机的压缩比一般在16-22之间，高的能达到26；而汽油机的压缩比则较小，一般在8-11之间，高的能达到14。一般来讲，发动机的压缩比高，其热效率就高，但为什么汽油机的压缩比这么低呢？主要是为了避免爆燃。汽油的燃烧特性是燃烧速度很快，压缩比过大时，汽油和空气的压缩就会过于猛烈，被火花塞点燃后燃烧就会过于猛烈，形成爆燃。爆燃对发动机损害极大，所以在汽油发动机设计时，为避免爆燃会把压缩比控制在较低的范围内。柴油机是靠燃烧柴油来释放能量的发动机。cf柴油机
作为动力设施，柴油机在各种机械中都发挥着重要的作用。那么我们在添加机油时应注意哪些事呢？1、添加机油应及时。在柴油机的使用过程中，在每个工作班次或启动前都应检查柴油机油底壳的油量，若有缺油应及时添加。如歌出现机油泄漏或消耗过量的情况，应立即进行修理，切勿将就着使用。2、按时更换机油。按时更换机油是保证润滑系统正常工作的前提，长期不更换机油引发的后果就是机油老化变质，各种杂质、水分和灰尘混杂其中，造成润滑性能变差，引发故障。3、新旧机油应分开使用。人们往往讲究“节约”，而不合理的节约只会给您带来麻烦，部分机手就是为了节约而在更换机油时留存了一部分废机油，在使用时兑入一半新机油混合使用。实为不明智之举。因为变质的机油里含有大量氧化物质、胶质炭粒和铁屑等，这些混合物会缩短新机油的使用寿命，加剧运动件的磨损速度，甚至造成烧瓦抱轴的现象。莱动385柴油机参数船用柴油机采用了独特的框架式主轴承结构，在使用的过程中具有强度高、振动幅度小、噪音分贝低的特点。
柴油机的空气系统：启动空气，由于柴油机是靠压缩汽缸内燃气，使其自燃才能对外做功，因此，其并不具备自身启动的条件，所以，需要启动空气使其运动起来（曲轴，飞轮转动）。当按下启动按钮时，压缩空气从主空气瓶进入柴油机各汽缸，使之运动。控制空气，由于启动空气（高压燃气）只能造成活塞的上下运动，只有靠曲柄连杆机构使其转化为轴向转动。为了有一个连续的冲击力来保持转动，就需要柴油机各缸按照一定的顺序发火，排气。这就是控制空气的作用。当按下启动按钮时，控制空气（从主空气瓶经过减压装置，一般从30bar减至7bar）通过空气分配器，控制柴油机启动空气的走向，造成一个连续的动力。在燃烧时也是同样，还会增加对排气阀的控制。
柴油机的主要机构组件一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺座、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。柴油机在使用的过程中，采用压缩空气的办法来提高空气的温度。
很多人对于船用柴油机与普通柴油机存在不同感到疑惑，都是柴油机，同样是用于设备，那么船用柴油机有哪些特别之处呢？首先要说明的一点是，船用柴油机本身具备普通柴油机的一切性能。之所以特别，还是因为它的使用环境有所不同，船用柴油机由于是使用在水中的，所以它就要求具有非常好的耐水性能。再一点就是在海上行驶，难免会发生一些水污染的问题，因此还要求它使用的润滑油具备良好的抗乳化性能以及分水性能，这样就能够避免遇水融合污染的状况发生，而普通的柴油机直接在陆地使用，所以无需此设计。船用柴油机的第二点特别之处在于船用油，这类油一般是碱值比较高的，而且硫含量较高，所以柴油机使用的润滑油必须要有足够的碱保持性，这样才能够及时的中和掉燃料燃烧产生的酸性物质。船用柴油机的设计时根据船型、航速以及螺旋桨等等因素来共同决定的，因此它的型号分类要多一些，在这里建议一些大型船只，可以到正规的厂家进行定做，这样对于船航行来讲更有利一些。柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点。暖风家用柴油机
柴油机工作时，一般分为吸气、压缩、爆发、排气等步骤。cf柴油机
柴油机与汽油机的区别在哪里？1、柴油发动机比汽油发动机发动困难。柴油发动机有小型汽油发动机启动、大功率起动机启动、空气启动等多种启动方式；汽油发动机一般均用起动机启动。2、柴油发动机多设有预热装置；汽油发动机没有。3、柴油发动机转速低，汽油发动机转速高。4、同功率状态下，柴油机体积大，汽油机体积小。5、供油系统不一样，柴油机为高压（泵或共轨）供油系统，汽油机为化油器供油系统（陈旧技术已淘汰）和电喷供油系统（较新技术）。6、用途不一样。小型汽车和小型便携式设备（小型发电机组、割草机、喷雾机等）以汽油机为主；重型汽车、特种车辆、工程机械、发电机组等以柴油机为主。cf柴油机
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