山西专业无级变速机

蜗轮减速机结构特点：可以得到很大的传动比；无级变速机比交错轴斜齿轮机构紧凑；.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力高于交错轴斜齿轮机构，蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小，具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。WB系列微型摆线减速机是依照少齿差行星传动原理，摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的优先设备,降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩,降速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。无级变速机出厂时，浙江调速限位螺钉已经调整在极限位置，不得任意调整，以免损坏零件，无级变速机不得超过额定转矩T使用，无级变速机适用于正反两向运转，如更换电机，应保留原装油封的电机法兰，以免润滑油滑入电机。浙江隆星传动有限公司 无级变速机设备服务值得放心。山西专业无级变速机

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    YE3电机属于超高效电机(高效节能电机），采用新型电机设计，新工艺及新材料，通过降低电磁能、热能和机械能的损耗，提高电机的输出效率的电机。YE2高效节能电机（即YX3普通高效电机）。YX3高效电机是国内***个以冷轧硅钢为导磁材料的高效电机。是在Y3电机基础上设计开发的，Y3电机是国内***个以冷轧硅钢为导磁材料设计的普通电机，是国家“以冷代热”的产品。YX3电机设计于2003年，2005年9月通过机械联合会组织的鉴定。主要符合GB/T18613-2002版的2级能效标准--即节能评价值。也符合欧洲的EFF1的指标要求。后来的GB/T18613-2006版的节能评价值，也能达到。它的检测方法中对电机的杂散损耗，采用输入功率的，设计是也是据此来计算电磁数据。国内电机厂家在2008年前进行2级能效备案，和节能产品认证时，除了合资品牌，都是采用YX3电机。所以作为高效电机，YX3电机在国内广为人知。2008年，IEC和美国的NEMA通过谈判，将高效电机的指标和检测方法做了统一，制定了新的能效指标和检测方法。比较大的差别是高效电机的指标值即IE2值有所降低，但电机的检测方法采用低不确定度检测法，比较大的区别是电机的杂散损耗采用了实测法。这和YX3的设计有所区别，面临着指标调整。

    现公司产品遍及全国，出口欧、美、港、台、东南亚等国家和地区。公司自创立至今，坚持科技创新、研究和引进先进技术，不断开发、研制市场需求的产品。现主要生产rv系列精密蜗轮蜗杆减速机，mb、mbn系列行星锥盘无级变速机，ws系列齿轮-蜗杆减速机，wr系列斜齿轮减速机、wf系列平行轴斜齿轮减速机、wk系列斜齿-螺旋锥齿轮减速机，wh/wb系列大功率齿轮减速机，x、b系列摆线针轮减速机，多功能多面体硬齿轮面组合减速机，wah系列准双曲面齿轮减速机，p系列精密减速机和行星齿轮减速机等十余个系列、数千种规格的通用产品。并为用户提供特殊、**产品。公司拥有国内外先进的磨齿机、高精度的数控机床和加工中心以及齿轮检测中心、三坐标测量仪等加工和检测设备，具有年产10万台减速机的生产能力以及强劲的技术实力。并于1999年通过iso9001质量管理体系认证。公司坚持“人才为本、科技兴业”的理念。我公司在管理上重视人才，拥有一支具有专业技术精英的技术研发队伍，并连续五年获区、市“企业技术研发中心”称号。无级变速机设备，就选浙江隆星传动有限公司，用户的信赖之选。

    3、立式MB无级变速机可任意角度安装，油位必须超过较高一侧的油标中心线。二、使用：1、在使用前，无级变速机和减速机应分别加入指定的润滑油。2、MB无级变速机工作环境的温度不超过40℃，工作油温表面不得超过70℃。如较高的输入转数和新机使用时会出现略高的温升，经饱和运转80小时后，温升逐渐降低，此后，温升高于环境温度20℃—25℃并保持稳定温升。3、MB无级变速机必须在开机情况下方可调速，否则将损坏零件。4、无级变速机出厂时，调速限位螺钉已经调整在极限位置，不得任意调整，以免损坏零件。5、无级变速机不得超过额定转矩T使用。6、无级变速机适用于正反两向运转。7、如更换电机，应保留原装油封的电机法兰，以免润滑油滑入电机。三、润滑：1、MB无级变速机**润滑油必须使用Ub-1或Ub-3牵引液，在任何情况下，要确保牵引液按油标定量提供。变速器在工作500小时后，应更换牵引液，再工作1000小时更换一次，以后每隔2000工作小时左右更换一次牵引液。2、MB一级齿轮部使用脂润滑，在出厂时已加入二硫化钼润滑脂，一般每工作12~18个月更换一次润滑脂。中文名无级变摩擦式无级变速机是采用国内外**的技术而设计的，它克服了目前各种无级变速机的许多缺点。

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