低氮燃烧技术--大气式燃烧降氮技术,大气式燃烧器降氮技术:浓淡型低氮火排等,应用:直流模块蒸汽机,浓淡型低氮火排,相比与普通火排,浓淡型火排把两组火排组合在一起,利用了火排间隙,浓火焰(低火焰)部分是燃气过量,淡火焰(高火焰)部分是空气过量,均是在非化学当量下进行预混燃烧,燃料过浓与空气过剩两组燃烧分别完成后,再组合实现完全燃烧,这时剩余燃气与剩余空气是在烟气中完成完全燃烧。故:燃烧温度低,NOx生成即可得到有效抑制。蒸煮用蒸汽机认准泰州市斯迪蒙科技有限公司。SDEAMON蒸煮用蒸汽机厂家
蒸汽锅炉效率提高(节能)途径--减少结垢热损失,炉水浓缩,钙、镁离子析出并粘附与金属表面。水质不当,会加速换热面结垢现象。受热面结垢危害:1)能源浪费:换热面结1mm水垢,燃料增加3%-8%;2)降低锅炉出力:传热系数降低,锅炉热效率降低,导致锅炉升温慢,出力下降;3)造成受热面垢下腐蚀、受热面过热,材料力学性能下降。易造成停工检修损失。
避免/降低损耗方案:1)加强锅炉水质管理;2)或采用更优的纯水作为锅炉给水,减少结垢。
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蒸汽锅炉的安全现状
国内外蒸汽锅炉多采用自然循环锅炉形式,锅筒容积基本都远超30L,属于压力容器和强制安检特种设备。一旦发生,后果不堪设想。欧美锅炉厂采用直流式蒸汽发生方式,日本锅炉厂采用贯流式蒸汽发生方式,以降低锅炉水容量,从而降低锅炉万一发生本体导致的巨大当量。但一方面直流式或贯流式锅炉的结构设计仍然延用传统锅炉的单燃烧器方式,燃烧器如果异常导致的炉膛安全风险仍然较高。另一方面,单体直流盘管锅炉或单体贯流式锅炉的常规吨位一般≥1吨,“水容积”难以真正低于30L,万一锅炉本体发生,当量和危害仍然不小。
蒸汽锅炉的能耗现状
大部分工业蒸汽或洁净蒸汽应用领域,末端蒸汽负荷波动明显,为了保证满足生产,且留有盈余蒸发量,以弥补管网传输损耗、冷凝损耗、排烟损耗、疏水损耗、结垢损耗等导致的热效率和热功率下降,锅炉吨位配置通常会远高于实际使用蒸发量,锅炉负荷率在15%~50%的情况多,占73%。锅炉降负荷越多,锅炉效率越低。只有蒸汽“实际使用量”越接近锅炉的“额定负荷”,锅炉才越节能。锅炉“实际使用负荷”远远低于锅炉“额定负荷”的现状,导致锅炉运行效率低下,能源浪费巨大。而且,绝大部分锅炉只能输出额定蒸汽压力,末端蒸汽压力不一致时,需配置蒸汽减压阀降压使用,会有降压热损失。因此,目前工业蒸汽和洁净蒸汽应用领域锅炉能耗的普遍现状就是:锅炉的额定热效率越来越高,但是在实际应用中能耗却依然很大。 混流蒸汽机认准泰州市斯迪蒙科技有限公司。
锅炉运行优化节能蒸汽锅炉运行效率的低下,因素在于锅炉运行负荷变化造成的巨大能源浪费(即通常所说的“大马拉小车”),而“大马拉小车”的问题在于“锅炉实际使用负荷低于锅炉额定负荷”。“SDM智能蒸汽节能系统”研究单元/机组运行与能效优化、机组单元与生产工艺参数优化匹配策略,通过“分解锅炉额定负荷,以锅炉单元集成组合锅炉”实现安全运行、经济运行双重保障。“斯迪蒙”混流式组合锅炉以“0.25吨/h”作为每个单元的额定负荷,4个单元集成一个机组,通过智能系统频控单元与机组,根据末端蒸汽负荷变化,自动匹配需要运行的机组和单元的数量。无论末端蒸汽负荷如何变化,都能保障各单元以额定负荷高效率工作,不需要锅炉降低负荷运行,避免“大马拉小车”,能限度地减少降负荷损耗和过剩损失。蒸汽负荷变化时可比传统锅炉节省天然气3%-8%。“斯迪蒙”混流蒸汽机热效率、热负荷不会逐年衰减,每年可比衰减锅炉节省能耗5%-20%。频控蒸汽机哪家好?认准泰州市斯迪蒙科技有限公司。组合式蒸汽机厂家
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传统气泡锅炉:炉有2种:烟管锅炉和水管锅炉。①烟管锅炉,结构紧凑,炉膛受锅筒尺寸限制,容量一般10T以下。②水管锅炉,烟气横向冲刷水管受热面,传热效率高,大小不受限制,适合中、容量量锅炉优点:蒸汽量大、产蒸汽稳定、蒸汽干度高、价格底、水质要求低缺点:当量大、热损量大能源浪费大、效率衰减快、备用成本高
直流锅炉:直流锅炉在20世纪20年代初已发明,30年代开始应用。直流盘管锅炉,是在额定的工作压力状态下,进水/回水在单根或以上水管内,被一次性强制流动和全部加热后输出额定参数蒸汽的水管锅炉。由多个模块组成,每个模块有独的燃烧燃烧器和独的换热器。受热面由盘管制成,蒸发受热面内无汽水分离,出口配有汽水分离器。 SDEAMON蒸煮用蒸汽机厂家