企业商机
G20CrNi2MoA基本参数
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  • 普泽金属,特钢,兴澄,湘钢,莱钢,抚顺,宝钢,新兴,中天,永
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  • 齐全
G20CrNi2MoA企业商机

G20CrNi2MoA热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现,若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题:1.过热——过热G20CrNi2MoA组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热,G20CrNi2MoA钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。2.欠热——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使G20CrNi2MoA硬度下降,耐磨性急剧降低,影响G20CrNi2MoA材料寿命。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA,期待您的光临!梁溪区宝钢G20CrNi2MoA厂家直销

G20CrNi2MoA

G20CrNi2MoA钢制特大型轴承零件的热处理工艺设计;G20CrNi2MoA钢的预备热处理锻后在670~690度低温退火加热,保温8~12h后随炉冷却至100度以下出炉。G20CrNi2MoA钢的较终热处理1)渗碳淬火:在RQ3-105-9型井式气体渗碳炉中采用控制气氛,于930~950度预渗24~30h后升至950~960度进行强渗6~10h,随后炉冷到890度淬入油中,冷却15~30min(约150度以下)出油空冷。高温回火:在Pd2-75-6低温井式炉中,于600度保温10h,升温到650度保温12h后空冷。销售G20CrNi2MoA厂家直销无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA,欢迎您的来电!

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夹杂物的含量和钢中氧含量密切相关,氧含量越高,夹杂物数量就越多,寿命就越短。夹杂物和碳化物粒径越大、分布越不均匀,使用寿命也越短,而它们的大小、分布状况与使用的冶炼工艺和冶炼质量密切相关,生产G20Cr2Ni4A轴承钢的主要工艺是连铸以及电炉冶炼+电渣重熔工艺冶炼,还有少量采用真空感应+真空自耗的双真空或+多次真空自耗等工艺来提高G20Cr2Ni4A轴承钢的质量。对G20Cr2Ni4A轴承钢的冶炼质量要求很高,需要严格控制硫、磷、氢等含量以及非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况,因为非金属夹杂物和碳化物的数量、大小和分布状况对G20Cr2Ni4A轴承钢的使用寿命影响很大,往往轴承的失效就是在大的夹杂或碳化物周围产生的微裂纹扩展而成。

渗碳时间的影响  , 当渗碳温度、碳势确定以后,渗碳时间主要取决于有效硬化层深度,渗碳时间越长,硬化层越深,反之越浅。对于17NiCrMo6钢硬化层在10-15μm的工件,如果扩散期控制不好,时间过短,有可能造成渗层碳浓度分布曲线过陡,在以后的缓冷过程中,形成缓冷裂纹。 缓冷速度的影响   缓冷一般是在冷却井中进行的,其冷却速度应比空冷更加缓慢,以便尽可能得到较平衡的组织。如果由于某种原因,使缓冷速度相当于空冷速度,结果就要出现缓冷裂纹。分析结果也表明,当渗碳层表面的含碳量达到共析成分以上时,渗层的淬透性不完全相同,在特定的缓冷速速下,发生不均匀相变,中间层的马氏体比容较大,使表面受拉应力,由于表层有恶化,承受不了大的拉力而开裂。无锡普泽金属材料有限公司G20CrNi2MoA获得众多用户的认可。

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G20Cr2Ni4A轴承钢是制造各类滚动轴承套圈和滚动体的合金钢总称。中特集团生产的高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢***用于汽车、工程机械、内燃机制造、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机械等传动轴上的滚柱及轴套,渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢主要应用于铁路机车及风电行业,自主开发的***G20Cr2Ni4A轴承钢受到世界六大轴承厂好评。主要客户有:瑞典SKF,日本NSK、KOYO、NTN,美国TIMKEN,德国SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG),中国台湾东培以及上海通用轴承、瓦轴、洛轴、人本、南口、襄轴、浙江天马、宁波三基等企业。G20CrNi2MoA,就选无锡普泽金属材料有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!梁溪区G20CrNi2MoA供应商

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G20CrNi2Mo是一种滚动轴承钢执行标准:GB/T3203-1982;相对应美国的牌号4320H执行标准ASTMA534-04;日本牌号SNCM420执行标准JISG4053-2008;德国牌号20NiCrMo7执行标准ENISO683/17-1999;化学成分/%:碳(C)0.17~0.23硅(Si)0.15~0.40锰(Mn)0.40~0.70铬(Cr)0.35~0.65镍(Ni)1.60~2.00钼(Mo)0.20~0.30铜(Cu)≤0.25磷(P)≤0.030硫(S)≤0.030力学性能:冲击韧性值αkv(J/cm2):≥78(8)试样尺寸:试样尺寸为25mm●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火,次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。金相组织:渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。特性及适用范围:是一种常用的合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。梁溪区宝钢G20CrNi2MoA厂家直销

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