颛民助您的业务一臂之力
英格索兰致力于为客户提供先进的压缩空气系统,以提高生产效率、降低运营成本、延长设备使用寿命,从而使您**于竞争对手。每- -台第二代R系列微油蝶杆式空压机均采用了我们的创新设计,具有行业**的主机
性能,可实现优异的能效、出色的可靠性和前列的排气量。 此外,凭借独特的优势,我们还为您提供专业的工程设计与施工、***的售后支持和耐用的英格索兰原厂备件等***解决方案。
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喷油双螺杆空压机具有:稳定性高,效率高,振动小,噪意低等优点。阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的,这样气体的回流泄漏少,同时无余间隙容积,故效率高。喷入的润滑油具有密封,冷却和润滑作用零部件少,无吸,排气阀片。主机:世界前列品牌,性能优异,运转可靠。电机:F级风冷电机效率超过EFFL标准。传动系统:电机驱动端应用压缩机油润滑,效率高,免维护,可靠性极高。风扇:冷却风量大,噪音低。散热系统:采用板翅式结构,及质量材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性能好。空气过滤器:重载、多级空气进口过滤器,除尘精度1um(99%被滤除),接触表面大,使用寿命长。油/气分离器:新一代的分离器采用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油量低于1ppm。智能控制器:空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上,尽控制于你的手指间,轻松方便准确。南京**英格索兰喷油螺杆空压机价格喷油工艺螺杆压缩机的那些事儿!
你知道喷油螺杆压缩机的组成吗,喷油螺杆压缩机的机组系统,可以分为开式和闭式两类。在开式系统中,气体经过压缩机提高压力后,直接被输往使用场所,而不再回到压缩机中。喷油螺杆空气压缩机和喷油螺杆天然气压缩机的系统都属于此类。在闭式系统中,气体经过压缩机提高压力和在使用场所利用后,又会回流到压缩机中。喷油螺杆制冷压缩机的系统是典型的闭式系统。开式系统和闭式系统中的油气分离器设计有所不同。对于开式系统,机组排气中所含的润滑油就是油的消耗,所以其油气分离器采用机械碰撞法和亲和聚结法的组合形式,以尽量降低润滑油的消耗量。
同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。(2)定期检查油分滤芯有无堵塞或被击穿,更换油气分离器,做好机组的定期维护保养,每运行约2000~4000小时要定期更换油气分离器。(3)检修**小压力阀,调整和更换**小压力阀弹簧。(4)消除油管路中的泄漏点。2、油路系统冷却效果差(1)、风冷式空气压缩机对于风冷式的空压机,在空压机房周围环境不清洁、粉尘多或进气风道无滤网、纱窗时,空压机油冷却器中的翅片或肋片的间隙极易被堵塞,将会使润滑油降温不充分,循环使用的润滑油把部分热量又带回缸体内。如此循环致使缸体热量积累,排气温度升高,排气量减少。另外,润滑油温度高时,油粘度下降,油膜变薄,使螺杆与缸体之间不易形成气密阻力,造成转子与缸体之间的串气内漏,也是排气量减少的原因。(2)、水冷式空气压缩机水冷式的空压机,机组油冷却器是有效管壳式结构,壳程走润滑油,管程走水,其作用也是冷却润滑油,通过冷却水带走热量。由于机组运行时温度较高,冷却器很容易结垢,冷却器列管结垢堵塞就会影响冷却水流量,造成冷却器换热效果差,进入机组的油温高。另外。英格索兰喷油螺杆空压机的不同系列会有不同的优势。
螺杆式压缩机又称螺杆压缩机。20世纪50年代,就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上,由于其结构简单,易损件少,能在大的压力差或压力比的工况下,排气温度低,对制冷剂中含有大量的润滑油(常称为湿行程)不敏感,有良好的输气量调节性,很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围,而且不断地向中等容量范围延伸,***地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面,有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。在工业方面,为了节能,亦采用螺杆式热泵作热回收。螺杆式压缩机常见的产品有螺杆式空气压缩机俗称螺杆空压机,螺杆式制冷压缩机及螺杆式工艺压缩机。螺杆式压缩机应用越来越***,各种开启式和半封闭式螺杆压缩机已形成系列,后来又出现全封闭系列螺杆压缩机。双螺杆压缩机简称螺杆压缩机,由两个转子组成,而单螺杆压缩机由一个转子和两个星轮组成,它们制冷和制热的输入功率范围已发展到10-1000KW,基于螺杆式和单螺杆式压缩机一系列优点,其研究和开发领域十分***,性能优化潜力大。英格索兰喷油螺杆空压机咨询服务电话多少呢。扬州变频英格索兰喷油螺杆空压机质量服务
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故障现象:机组排气温度高(超过100℃)·机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);·油冷却器脏,需采用**清洗剂进行除油垢处理;·油过滤器芯堵塞,需更换;·温控阀故障(元件坏),清洗或更换;·风扇电机故障;·冷却风扇损坏;·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;·环境温度超过所规定的范围(38℃或46℃);·温度传感器故障;·压力表是否故障(继电器控制机组)。故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大·润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;·机组运行时排气压力太低;·油分离芯破裂;·分离筒体内部隔板损坏;·机组有漏油现象;·润滑油变质或超期使用。故障现象:机组压力低·实际用气量大于机组输出气量;·放气阀故障(加载时无法关闭);·进气阀故障,无法完全打开;·**小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;·用户管网有泄漏;·压力开关设置太低(继电器控制机组);·压力传感器故障;·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组);·压力传感器或压力表输入软管漏气。南通耐用性高英格索兰喷油螺杆空压机调试
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