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10、留出足够的冷风通道；装货时要确保货物与冷厢的内壁之间有足够的间隙，确保冷风通畅的循环，使冷风能够包装每一个角落的货物，不致造成局部温升化货。11、冻货采用回风闻到控制；运输冻货时，温控方式采用回风温度控制。这是冷机默认的温度控制方式。12、鲜货采用送风温度控制；运输鲜货时，温控方式一定要采用送风温度控制，以避免货物冻坏。13、装货后再次手动化霜；装货完毕后，关闭厢门开机，半小时左右进行一次手动除霜。这样可以除去装货时进入的湿热空气产生的蒸发器结霜，使蒸发器发挥比较大能力，保证货物安全。开利冷藏车的制冷系统还可以通过智能化检修，实现对车辆检修的自动化。浙江自带发动机驱动开利冷藏车经销商

一、装货前：特别提醒：冷藏车是用来保持所运输货物的温度，而不是给货物降温，没有经过冷库预冷的货物装车存在巨大风险，谨慎装载；1、 冷藏车建议阴凉处存放，尽量避免太阳暴晒，密封的保温箱体会急剧升高箱内温度。2、冷藏车建议使用托盘运输，货物和冷藏箱前板、侧板距离60-80MM，底板200MM， 货物低于蒸发器200MM，建议加装前板、侧板、底板导风槽。一些能够自己产生热量（田间热和呼吸热）的货物（如水果、蔬菜、冷鲜肉），堆放时必须保证气流完全流过货物以去除热量，称为气流堆放；不能产生热量的货物可以紧密堆放在箱体中间（如冻鱼、冻肉、雪糕）；如果没有预冷的货物（水果蔬菜等发热货物）强行装车，建议加装对角百叶窗，先利用空气流动带走热量，然后开启制冷机组。浙江开利1050开利冷藏车代理商开利冷藏车的价格相对较高，但其性能和质量都是非常***的，是一种值得投资的**产品。

14、停冷机，再开厢门；开厢门前，机组必须停机。如果不关闭冷机，会大量吸入外部湿热空气，造成厢内温升及盘管结霜，给后期打冷造成困难，浪费燃油。15、清洁保温厢内及制冷机组；防止污染货物或堵塞冷机的蒸发器，保证制冷效果，确保货物安全。蒸发器和冷凝器主要是通过跟空气进行热交换去改变周边环境，为了更好的跟空气接触，表面保持干净尤为重要。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键，所以要定期清洗制冷机组的冷凝器和蒸发器。

近几年冷链物流的高速发展，冷藏车的使用进入高峰期。而冷链运输这个行业，**让老司机头疼的事，就是冷藏车冷藏机组无法有效制冷，冷藏车厢无法达到预期温度这件大事了。只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。我们到底该怎样使用冷藏车呢？又该如何避免使用不当造成的风险呢？正确操作和使用冷藏车，是保证温控货物品质的关键。也是保证制冷设备能够正常工作的所在。开利冷藏车的制冷系统还可以通过智能化备件管理，实现对车辆备件的智能化管理。

1、初装制冷机组15天内到就近服务站检查支架，压缩机，皮带管路，线路，有无松动，磨损。建议自备2条皮带。冷藏车制冷机皮带正常一个手指使劲压出现5毫米的压差距离属于正常。皮带过紧会损耗发动机的马力，皮带过松，会出现皮带打滑，皮带磨损磨烂的情况。2、 冷藏车每次出车前司机自行检查皮带松紧度，（如果压缩机皮带过松，会造成压缩机离合器打滑，皮带吱吱响，减缓压缩机工作频率，制冷效果减弱。在压缩机皮带上有张紧轮可以适当调通过扳手紧一紧张紧轮可以调节压缩机皮带，解除故障）、压缩机支架螺栓如松动必须拧紧，冷却液，机油，冷机的冷凝器需要视情况清理，脏污的冷凝器影响散热效果。3、安装非**制冷机组，高速时，不能启动制冷机，只能低速启动。停车时，先停制冷机组。开利冷藏车的制冷系统还具有节能环保的特点，能够降低能源消耗和碳排放，符合可持续发展的要求。济南国产开利冷藏车经销商

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