高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢的渗碳或碳氮共渗工艺。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢一般是整体淬硬,淬后的残余应力为表面拉应力状态,易造成淬火裂纹、降低轴承的使用性能。通过对其进行渗碳、渗氮或碳氮共渗,提高表层的碳、氮含量,降低表面层的Ms点,在淬火过程中表面层发生转变而形成表面压应力,可提高耐磨性和滚动接触疲劳性能。离子注入工艺,离子注入用于材料表面改性是近20年的事,它可以提高基材的摩擦、磨损、腐蚀和其它化学性能,是一项很有实际意义的材料表面改性新技术。国外对该项技术进行了深入研究,并已经开始应用于生产。研究结果表明:注入铬离子能***提高M50钢的抗腐蚀性能,而且抗接触疲劳性能也有所提高;此外还用注人硼离子来提高仪表轴承的抗磨损能力;Ti注入到52100G20Cr2Ni4A轴承钢时其表面形成Ti-C-Fe非晶表面,***改善其抗蚀性能。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A,价格实惠,欢迎您的来电!新吴区轴承钢G20Cr2Ni4A销售电话
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严格的化学成分要求。一般轴承用钢主要是高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制G20Cr2Ni4A轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。
G20Cr2Ni4A轴承钢锭一般要在1200~1250℃高温下进行长时间扩散退火,以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛,钢坯加热温度不宜过高,保温时间不宜过长,以免发生严重脱碳。终轧(锻)温度通常在800~900℃之间,过高易出现粗大网状碳化物,过低易形成轧(锻)裂纹。轧(锻)材成品应快冷至650℃,以防止渗碳体在晶界上呈网状析出,有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织,冷加工用G20Cr2Ni4A轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780~800℃,退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体,则退火前需先进行正火处理。铬G20Cr2Ni4A轴承钢通常在830~860℃之间加热,油淬,150~180℃回火。精密轴承的组织中,应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定,因此常需在淬火后进行-80℃(或更低温度)冷处理和在120~140℃下进行长时间的稳定化处理。G20Cr2Ni4A轴承钢热处理工艺包括正火、退火等预先热处理和**终热处理两个主要环节。无锡普泽金属材料有限公司G20Cr2Ni4A值得用户放心。
G20Cr2Ni4A低温离子渗硫工艺,低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下,利用高压直流电使含硫气体电离,生成的硫离子轰击工件表面,在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂,有效地降低钢件接触表面的摩擦系数,且随载荷增大,摩擦系数进一步降低,因此可以**提高重载下轴承的耐磨性,轴承的寿命可提高3倍左右。感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理,减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性,同时节省设备的投资费用无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20Cr2Ni4A的公司,价格实惠,欢迎您的来电哦!江阴G20Cr2Ni4A厂家直销
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碳钢球是很普通的一种钢球,可焊接,可打孔,具有价格低,硬度高特点,用途比较广。通常用于自行车、轴承、滑轮、工艺品、货架、万向球、箱包、小五金件、也可用来研磨其他介质。碳钢球特性:有磁,金相租织为铁素体,常为油性包装,通常外露是要电镀,可镀锌、金、镍、铬等;耐磨性比较强,热处理后硬度56-58。G20Cr2Ni4A轴承钢球和碳钢球比较:G20Cr2Ni4A轴承钢球耐磨性和硬度要好,所以G20Cr2Ni4A轴承钢球的使用寿命相对来讲较长;G20Cr2Ni4A轴承钢球比碳钢球精度高,适合要求严格的产品配套使用;碳钢球软球可焊接,G20Cr2Ni4A轴承钢球不能焊接;碳钢球软球可打孔攻牙,G20Cr2Ni4A轴承钢球硬度高不可打孔攻牙。新吴区轴承钢G20Cr2Ni4A销售电话