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广温机械低压PU发泡机故障分析及处理(一）1、故障状态-启动喷料开关而浇注头上无喷料1.1故障原因：无压缩空气或空气压力不能推动浇注头上的出料启闭活塞。1.1.1修理方法：a、查空气压力表，使其达到4-6kg/cm2。b、检查二位四通电磁阀是否通电，如已损坏则更换有关配件。c、检查气缸活塞上的密封圈是否损坏，必要时予以更换。1.2故障原因：气缸内缺油，使密封圈与气缸摩擦力过大。1.2.1修理方法：检查油雾器是否有油雾产生，是否正常。1.3故障原因：转阀轴或出料调节器被残余的原液固结。1.3.1修理方法：a、略提高空气压力（比较大6kg/cm2）。b、调换出料调节器。c、拆下转阀轴，并用二氯甲烷清洗，重新装配和调整好各部位。（注意：不能松开齿轮夹紧转阀轴的螺钉。）1.4故障原因：二位四通电磁阀至气缸的气路接错，反而使喷料开关停止时出料。1.4.1修理方法：调换进气管接头广温机械双组份铁路弹性体伸缩缝车载浇注机为中车集团指定产品。自动发泡机直销价格

广温机械低压PU发泡机故障分析及处理(三）5、故障状态：原液在混合头中混合不均匀。5.1故障原因：a)原液粘度太高，使搅拌转子转速下降。b)原液在搅拌室里搅拌时间太短5.1.1修理方法：a)增大电机功率b)更换原液，使原液的粘度在指定粘度范围内。c)当各组份粘度或配比相差较大时其反应性不佳，应更换特制的搅拌头，以延长原液在搅拌室中搅拌时间。d)喷嘴前装一根0.3~0.5米尼龙管，来进行发泡操作，则不正常的搅拌现象即可改善。6、故障状态：喷料混合不佳6.1故障原因：a)两泵输出压力相差过大b)喷料量过大或过小和所选用的搅拌头型号不符合。c)搅拌头转速过低d)流量或配比发生变化6.1.1修理方法：a)检查并调节两泵压力相近b)参照喷料量的大小，选用合适的搅拌头。c)加快搅拌头转速d)检查计量泵进口及轴封是否有漏气，过滤器阻塞。7、故障状态：溶剂从浇注头的出料液口漏出。7.1故障原因：溶剂中带有杂质，沉积在电磁阀的阀座上，使它无法关严。7.1.1修理方法：清洗溶剂过滤器后，清洗或调换溶剂电磁阀。安徽填充发泡机上海广温机械太阳能热水器保温发泡生产线。

DS-20A系列泡棉压泡机主要用于汽车、摩托车座垫及靠枕的聚氨酯发泡产品的后续处理。具体规格根据发泡制品规格确定。压泡机的使用保证了产品成型后具有力挺饱满的优良特性与精度。特点1、压泡机具有成型质量稳定、输送速度快。2、机器结构简单，操作方便，一般工人可快速上手生产。3、与传统的人工相比，压泡机生产速度快（一般为手工粘合成型速度的10倍）。4、压泡机适用灵活，既可以单机自行生产，也可以配置流水线大量快速生产。

广温机械低压PU发泡机开机前的准备工作1.1检查机器情况：机器应在水平位置，并检查机器各部份及管路。1.2检查电源情况：电源指示灯亮否：电压是否正常（设备要求安全接地）。1.3检查压缩空气情况：提供的压缩空气压力要保持4-8kg/cm2（应配套1Mpa，空气压缩机）。1.4检查各组份原液准备情况：⑴、拆开过滤原料管道过滤器，检查有否凝聚物阻塞，加入DOP清洗料系统，并试运转。⑵、按配方要求将原料加入A(POLY)、B(ISO)料搅拌罐（注意：必须将原料和指定的搅拌罐相对应）。⑶、灌料时必须过滤，每只容器只能装一种组份原液，二只过滤器绝不能混淆使用。1.5启动浇注头电动机，检查机头搅拌电机搅拌轴是否顺时针转及噪音发热情况，由变频器传输的不同频率来确定要求的转速。1.6试验浇注头上的注料及清洗机械系统是否灵活；由浇注头控制盒上的预浇注与自动清洗按钮操作来试验。1.7启动计量泵检查变频电机是否顺时针转及料搅拌器、电加热器，它们是否运转正常。1.8根据配比的要求，调节好各泵流量。广温机械双组份铁路弹性体伸缩缝**车载浇注机**于铁路、桥梁伸缩缝填充。

还需要进一步了解发泡机的几个重要技术参数，以判定是否满足自己的生产要求。济南镁辰建材机械有限公司研发的MC-600型发泡机技术参数见表）产量：产量就是产泡量，这个量必须略高于自己需泡量20%，以留有余地，其产泡量应以下限为核定计算依据，而不能以上限；装机容量：装机容量就是装机总功率，此参数对核算电器电路对总用电量的适应性有重要意义；设备尺寸：此参数是车间整体布局规划的必要因素泡径范围：一般应根据具体产品对泡径的要求来对照。上海广温机械高压发泡机PU20G-BR系列可生产沙发垫、摩托车座垫、枕头、汽车座垫、扶手、方向盘。慢回弹发泡机作用

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聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的制造方法聚氨酯微孔弹性体,实心轮胎,离心浇注随着工业车辆和其它各种特殊用途车辆对轮胎性能要求的不断提高,传统的充气轮胎在某些场合已不能满足使用要求。橡胶实心轮胎的出现,在某些方面可以满足特殊条件对轮胎的特殊要求,但是,由于其结构和成型工艺复杂,原材料消耗大,质量大,能耗多,在一定程度上制约了它的发展。聚氨酯微孔弹性体在轮胎方面的应用,早期主要是作为传统充气轮胎的填充物,防止刺穿、泄气[1],而真正的全浇注聚氨酯微孔弹性体实心轮胎是于本世纪80年代由奥地利的LIM公司开发成功的,并已生产出叉车轮胎和农业轮胎等[2]。这种轮胎承载能力比同规格的NR实心轮胎高数倍,耐磨性好,撕裂强度高[3]。除奥地利之外,美国、德国和英国等国家也相继开展了聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的研究开发。据报道,90年代美国的UTI公司和固特异公司联合开发出一种非充气聚氨酯微孔弹性体轿车备用轮胎。这种轮胎的质量为812kg,行驶平稳[4]。我国在这方面的工作起步较晚,80年代开始通过引进技术和设备陆续在北京、烟台和威海等地开发出了微孔聚氨酯自行车轮胎和童车轮胎,而用于工业车辆和特种车辆的聚氨酯微孔弹性体实心轮。自动发泡机直销价格