动力单元和液压站如何选则?随着智能化技术的发展,液压动力单元被应用到各个方面,也得到了普遍的宣传和认可。关注公众号“液压说”,获取更多液压知识。液压动力单元和液压站,我们该如何选择?1.工作时间,如果设备需要长时间连续工作的,只能选择液压站。如果设备工作时间不长,且不需要连续工作的,可以考虑使用动力单元。2.电机功率大小,当单向电机的较大功率交流≤3kW、三项电机的功率≤4kW,以及直流电机的功率≤4kW时,可以考虑使用动力单元。3.安装空间,在其他条件一致,但是安装空间较小时,可以选择动力单元。动力单元的油箱较大可以做到50L左右,但是一般情况都是在15L以下,可以应用于各种空间受限的工况。4.预算有限,动力单元价格远低于液压系统,如果您预算有限,想选择价格较低的产品,可以选用动力单元。液压动力单元中有一个空气控制单元。福建液压动力单元解决方案
液压动力单元五种组成部分,输出流量可以根据需要来调理的称为变量泵,流量不能调理的称为定量泵。液压体系中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。1.动力设备它是供给液压体系压力油,把机械能转换成液压能的设备。常见的方式是液压泵。2.执行设备它是把液压能转换成机械能的设备。其方式有作直线运动的液压缸,有作反转运动的液压马达,它们又称为液压体系的执行元件。3.操控调理设备它是对体系中的压力、流量或流动方向进行操控或调理的设备。如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。4.辅佐设备上述三部分之外的其他设备,例如油箱,滤油器,油管等。它们对确保体系正常工作。5.工作介质传递能量的流体,即液压油等。进口液压动力单元商家由于液压动力单元使用油作为工作介质,元件的相对运动表面可以自我润滑,磨损小,使用寿命长。
集成式液压动力单元,包括:用于提供动力的电机;用于控制电机运转的控制器;用于容纳液压油的阀体内腔,从而省去了单独的油箱,而且该集成式液压动力单元是应用于微型搬运车上的,因此用阀体内腔的液压油能满足使用液压油用量;用于从阀体内腔内抽吸液压油的液压泵,其动力轴和直流电机输出轴为同一根轴,省去联轴器,且具有吸油口和出油口,液压泵的两端嵌入安装在阀体和电机之间;用于配合液压泵输出动力的阀体。本实用新型采用集成式设计方案,减小了液压动力单元的占用空间,满足微型搬运车的使用需求。
液压动力单元设计过程:合理设计液压动力单元的安装架以及各个部件的布置。一般是根据安装架及发动机的结构特点,发动机的安装方式采用悬挂式,发动机三点支撑,其中一点在风扇端支撑,另外两点通过分动箱两个支腿支撑,而分动箱与发动机飞轮壳连接。液压油泵通过分动箱的联轴器与发动机飞轮连接,以用于发动机输出功率。完成各个部件的布置之后,还需要进行适当的调整,并适当的优化安装架的结构强度。比如可以通过动力单元内各部件在安装架内的布置情况进行三维建模,对各部分之间有相互干涉、影响使用、不便于维护的部件位置进行调整,其中特别对发动机的散热系统进行了调整及试验,使各部件能在安装架内发挥各自的职能。保证液压动力单元能够长时间稳定工作,我们在日常工作中应当掌握一些液压动力单元的日常维护方法。
液压动力单元运用留意事项,1、请仔细阅读运用阐明书,并对照产品型号、参数是否正确。2、液压动力单元应正确安装,接电正确。留意电机、电磁阀电压是否与电源相符(见电器原理图),电机旋转方向是否正确(从出轴端看顺时针)。3、常规直流电机为空隙式作业制S2=24min(一次启动持续作业时间);S3=10%ED(持续作业时间占一次作业循环时间的10%),不可以接连运转。若选用10min作业制沟通电机,也不可以接连作业。4、液压动力单元作业压力出厂时已调好,为确保杰出的运用状态请用户不要随便调节。5、液压动力单元应运用油液运动粘度2743mm/s(50℃)的抗磨液压油,油温低于50℃时引荐运用YA-N46,油温高于50℃时引荐运用YA-N68,加入的油液应经过滤精度为30um过滤器过滤,常规加入量为油箱有用容积的80%,常规油液温度应在-10~80℃范围内,特别寒冷的地区,应采用低温液压油,如YA-N32。微型液压动力单元体积小巧,重量轻。福建液压动力单元解决方案
液压动力单元可以通过和各种元件组合,根据自己的需求,方便且灵活的制作液压系统。福建液压动力单元解决方案
液压动力单元用作供油装置,它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成单独的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC控制系统,它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上,通过此阀把高压油压进油缸,或者从其中放出高压油。在常态下,油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能;在工作状态下,液压执行器受控于电磁阀,系统指令信号使电磁阀动作,控制油压和蓄能器的能量释放,进而控制油缸滑阀,通过机械传动机构驱动阀门,实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上,也可直接作为执行机构用。福建液压动力单元解决方案