龙卷风常发生于夏季的雷雨天气时,尤以下午至傍晚**为多见。袭击范围小,龙卷风的直径一般在十几米到数百米之间。龙卷风的生存时间一般只有几分钟,**长也不超过数小时。风力特别大,在中心附近的风速可达100-200米/秒。破坏力极强,龙卷风经过的地方,常会发生拔起大树、掀翻车辆、摧毁建筑物等现象,有时把人吸走,危害十分严重。遇到龙卷风很危险,一定要积极想办法躲避,切莫惊慌失措。1.在野外遭遇龙卷风时,记住要快跑,但不要乱跑。应以较快的速度朝与龙卷风前进路线垂直的方向逃离。来不及逃离的,要迅速找一个低洼地趴下。正确的姿势是:脸朝下,闭上嘴巴和眼睛,用双手、双臂保护住头部。2.遇到龙卷风时,一定要远离大树、电线杆、简易房等,以免被砸、被压或触电。3.在电线杆或房屋已倒塌的紧急情况下,要尽可能切断电源,以防触电或引起火灾。4.躲避龙卷风安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室,简易住房很不安全。注意:千万不要待在楼顶上。5.如果人在室内,要避开窗户、门和房子的外墙,躲到与龙卷风方向相反的小房间内抱头蹲下。同时,用厚实的床垫或毯子罩在身上,以防被掉落的东西砸伤。气象科普龙卷风经过的地方,常会发生拔起大树、掀翻车辆、摧毁建筑物等现象,有时把人吸走,危害十分严重。陕西消防体验科普馆设计
磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”,亦称之为“磁垫车”。由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,故磁悬浮列车也有两种相应的形式:一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力,使车体悬浮运行的铁路。青海青少年活动中心设计公司科普知道,打雷时应迅速躲入有防雷保护的建(构)筑物内,或有金属顶的各种车辆及有金属壳体的船舶内。
龙卷风是怎样形成的?龙卷风多发生在高温高湿的不稳定气团中。那里空气扰动得非常厉害,上下温度差相当悬殊。当地面上的温度约为30℃时,到8000米的高空时温度已降至-30℃。这种温度差使冷空气急剧下降,热空气迅速上升,上下层空气对流速度过快,从而形成许多小旋涡。当这些小旋涡逐渐扩大,再加上激烈的震荡,就容易形成大旋涡,成为袭击地面或海洋的风害。【风切变】快速移动的风于地表反方向的风之上,将下方的风一起卷入成为涡旋。【上升气流】由于太阳的照射升温,贴近地表的暖空气开始上升,将一部分水平涡旋提升到垂直位置【风暴】由上升气流创造出的较强的两个涡旋成为了风暴的中心。其他涡旋消失了。【超级单体】高空风使旋转上升气流倾斜,产生了中气旋,中气旋使得风暴可以持续增长。伴随着暖空气不断被吸进风暴中,并与冷下沉气流分离。
黑色地膜:夏季高温时,主要用于降温和除草,还有蔬菜的软化栽培。黑色地膜几乎不透光,杂草不能发芽和进行光合作用,因而除草效果明显。在阳光照射下。黑色底膜本身增温快,温度高,传给土壤热量少,故用于降温。乳白色地膜:控制杂草为主,较好的解决透明地膜覆盖草害严重的问题。银灰色地膜:秋季用于驱蚜虫,防病毒,保墒,除草,增加地面反射光有利于果实着色。反光中带有红外线,对蚜虫有驱避作用,蚜虫是病毒的主要传播媒介,可起到防病毒作用。透光率低,可以控制杂草生长。肥料科普,按肥料物理状况分:固体肥料、液体肥料、气体肥料;
低碳生活的10个准则:①拒绝塑料袋;②巧用废旧品;③远离一次性,④提倡水循环;⑤出行少开车,⑥用电节约化;⑦办公无纸化,⑧购物需谨慎;⑨植物常点缀;⑩争做志愿者。我们身边的低碳生活方式:①少用纸巾,重拾手帕;②每张纸都双面打印;③不坐电梯爬楼梯、定期清洗空调,既健康又省电;④在家种花草,吸收自己排放的二氧化碳;⑤尽量把工作放在白天做;⑥衣服攒够一桶再洗不是因为懒,而是为了节约水电;⑦开短会也是一种节约照明、空调、音响等等;⑧没事多出去走走,“宅”是很费电的;⑨非必要的话,尽量买本地、当季产品,运输和包装常常比生产更耗能;⑩尽量少看电视,选择晾晒衣物、避免使用滚筒式干衣机,午休和下班后关掉电脑电源,上下班尽量骑自行车或步行等。科普雷击的主要对象有:旷野孤立的或高于20m的建筑物和构筑物,如凉亭、大树等。河南节能节水科普馆设计公司
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超导磁悬浮列车由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,故磁悬浮列车也有两种相应的形式:一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力,使车体悬浮运行的铁路;另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁,在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙,并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡,从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。陕西消防体验科普馆设计