浙江YCB输油齿轮泵齿轮泵技术成熟

    产品介绍防爆齿轮油泵产品概述：1、用途KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。2、应用范围在输油系统中可用作传输、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。3、结构特点KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力**小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。北京移动式齿轮泵齿轮泵价格优惠齿轮泵的密封一般采用填料密封，机械密封。填料密封安装方便，维修方便。机械密封性能可靠，密封性能好。

造成齿轮泵机组损坏的原因分析

      造成齿轮泵机组损坏的主要原因有：运行中的摩擦磨损、汽蚀损坏、泥沙磨损、交变应力的作用和磨蚀、电气绝缘老化等，在确定机组大修时应注意以下几方面。①如没有特殊需要，尽量避免拆卸技术性能良好的部件和机构。②要根据零部件的磨损情况、类似设备的运行经验、设备运行时的性能指标等确定大修。当有充分把握能保证机组正常运行时，可不进行大修。也不能片面地追求延长大修周期，而不顾某些零部件的磨损。③尽量避免拆卸机组的组合部件或机构，特别是精度、光洁度、配合要求高的部件、机构。导热油泵由于其特殊的使用状况，在平常使用时应注意以下问题：1.使用前应注意需要输送油体的温度。通常导热油的温度在320摄氏度，这个泵的佳使用温度在350摄氏度以下，能满足输送导热油不同工况的需求。2.泵初期运行期间，被输送介质的温度达到100℃~130℃时，应保持泵在该温度下连续运行，在此时，油泵可能有轻微的震动现象，当脱水过程完成后，震动现象会自然消失，此时才能把设备加热到操作温度。3.设备应始终安装有一备用泵，随时处于工作预备状态，每星期打开和关闭备用泵一次，以检查备用泵的工作情况和连接管路的完整性。

齿轮泵联轴器的简单对中方法

齿轮泵是通过联轴器作为枢纽与电动机连接，齿轮泵和电机各有一半联轴器，对中好的联轴器才能使齿轮泵运转起来平稳，大家分享一下齿轮泵联轴器的对中办法，希望对大家有帮助。1、启动电机，缓慢将电机底脚的四颗紧固螺栓全部松开0.5-1mm,不要拆下来，电机运转起来会自动找正与齿轮泵泵端联轴器的对中。2、在对中的过程中，齿轮泵底脚与共用底座出现很小的间隙，可用螺丝刀插入缝隙中，随着插入的深度变化调整到震动不再有变化。3、将间隙填入厚度合适的垫片，然后固定拧紧所有的螺栓，重启电机试一下。注意事项：以上步骤是调整的电机端，如果调整不理想，可以调整一下齿轮泵泵头端，方法一样。

齿轮泵输送化工物料的结构形式会采用外置轴承式，齿轮与物料无接触，可以输送无润滑性的液体。

    4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；(6)油泵内漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；(9)“左旋”装“右旋”油泵。齿轮泵不适合输送粘度低，无润滑型的液体。齿轮泵大豆采用内置轴承，利用更输送的物料做润滑。山东KCB齿轮泵齿轮泵设计新颖

齿轮泵的旋转方向：驱动机的转向应与泵的转向相同。浙江YCB输油齿轮泵齿轮泵技术成熟

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

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