江苏高质量G20Cr2Ni4A厂家现货

G20Cr2Ni4A淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性、抗解除疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性，但对形成白点敏感。可用于制造壁厚≤12mm、外径≤250mm的各种轴承套圈；也用于尺寸范围较宽的滚动体，如钢球、圆锥滚子、圆柱滚子、球面滚子、滚针等；还用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高弹性极限和高接触疲劳强度的机械零件。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A，价格实惠，有想法可以来我司咨询！江苏高质量G20Cr2Ni4A厂家现货

由于G20Cr2Ni4A钢的裂纹敏感性较大，冲击韧性差，对于有冲击载荷的厚壁轴承还不能完全满足使用要求，铁道部首先提出客车轴承不允许使用G20Cr2Ni4A钢，还有对于大壁厚的轧机和矿山轴承在承受冲击载荷大的条件下，GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出G20Cr2Ni4A和G20Cr2Ni4A等高淬透性钢，其性能比G20Cr2Ni4A钢优越，可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上替代G20Cr2Ni4A钢使用。G20Cr2Ni4A轴承钢主要用来制造壁厚大的轴承，如各种大型和特大型轴承，多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。惠山区G20Cr2Ni4A哪家好无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20Cr2Ni4A，欢迎您的来电！

1976年国际标准化组织ISO将一些通用的G20Cr2Ni4A轴承钢号纳入国际标准，将G20Cr2Ni4A轴承钢分为：全淬透型G20Cr2Ni4A轴承钢、表面硬化型G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈G20Cr2Ni4A轴承钢、高温G20Cr2Ni4A轴承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊用途的G20Cr2Ni4A轴承钢或合金。我国已纳入标准的G20Cr2Ni4A轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢、渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈耐蚀G20Cr2Ni4A轴承钢、高温G20Cr2Ni4A轴承钢四大类。近五十年来我国还在G20Cr2Ni4A轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬G20Cr2Ni4A轴承钢、中碳G20Cr2Ni4A轴承钢、特殊用途G20Cr2Ni4A轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢GCr15是世界上生产量比较大的G20Cr2Ni4A轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界G20Cr2Ni4A轴承钢生产总量的80%以上。以至于现在我们所说的G20Cr2Ni4A轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。

制造各类滚动轴承套圈和滚动体的钢。轴承转动时承受很高的交变应力，除要求材料有较高的抗压强度、接触疲劳强度和耐磨性外，还要有一定的韧性、耐蚀性、良好的尺寸稳定性和工艺性。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢于1901年首先出现于欧洲。1913年美国将其列为标准钢种。70多年来，各国发展出许多提高G20Cr2Ni4A轴承钢纯洁度和改善碳化物不均匀性的新工艺，真空脱气、炉外精炼等技术已广泛应用于G20Cr2Ni4A轴承钢生产，并以G20Cr2Ni4A轴承钢管材制造套圈，进一步提高了钢材利用率和轴承寿命。中国于1951年开始生产G20Cr2Ni4A轴承钢。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A，期待您的光临！

G20Cr2Ni4A调质：淬火加热840~860℃，油冷，回火加热660~680℃，保温后炉冷或空冷，硬度要求为197~217HBS，特点是高温淬火可以消除碳化物组织的缺陷，高温回火得到的细小的回火索氏体组织，为再淬火做组织准备，在改善韧性同时，提**度，再淬火，加热温度820~840℃，油冷。GCr158、固体渗硼：渗硼加热920℃，保温5h，油冷。渗剂3%B4C+5%KBF4+5%（NH2）2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV，表面获得高硬度的硼化物层，心部为淬火组织，渗层厚度0.145mm。液体渗铬：加热950℃，保温4h，油冷。渗剂15%Cr2O3+12.5%稀土硅镁+72.5%硼砂，硬度要求1665HV，渗层厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性与耐腐蚀性。无锡普泽金属材料有限公司G20Cr2Ni4A值得放心。江苏高质量G20Cr2Ni4A厂家现货

无锡普泽金属材料有限公司G20Cr2Ni4A获得众多用户的认可。江苏高质量G20Cr2Ni4A厂家现货

高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢的渗碳或碳氮共渗工艺。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢一般是整体淬硬，淬后的残余应力为表面拉应力状态，易造成淬火裂纹、降低轴承的使用性能。通过对其进行渗碳、渗氮或碳氮共渗，提高表层的碳、氮含量，降低表面层的Ms点，在淬火过程中表面层发生转变而形成表面压应力，可提高耐磨性和滚动接触疲劳性能。离子注入工艺，离子注入用于材料表面改性是近20年的事，它可以提高基材的摩擦、磨损、腐蚀和其它化学性能，是一项很有实际意义的材料表面改性新技术。国外对该项技术进行了深入研究，并已经开始应用于生产。研究结果表明：注入铬离子能***提高M50钢的抗腐蚀性能，而且抗接触疲劳性能也有所提高；此外还用注人硼离子来提高仪表轴承的抗磨损能力；Ti注入到52100G20Cr2Ni4A轴承钢时其表面形成Ti-C-Fe非晶表面，***改善其抗蚀性能。江苏高质量G20Cr2Ni4A厂家现货