淮安渗透钢G20CrNi2MoA销售电话

G20CrNi2MoA钢是一种低合金工程表面硬化钢，用于要求芯部抗拉强度为1000–1300N/mm²和良好耐磨性的零件。这种钢是渗碳钢，用于需要高耐磨表面的部件，再加上坚韧的芯部可以抵抗冲击载荷和强度，从而延长使用寿命。等级申请：G20CrNi2MoA|1.7147齿轮钢***用于旋转机械中的齿轮中的各种应用。典型应用如阀体、泵和配件、高负荷的车轮、螺栓、双头螺栓、齿轮、内燃机。电力机车、机床、拖拉机、轧钢设备、掘进机、铁路车辆、矿山机械传动轴上的钢球、滚子、轴套等。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20CrNi2MoA的公司。淮安渗透钢G20CrNi2MoA销售电话

G20CrNi2MoA轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两方向发展提高G20CrNi2MoA轴承钢洁净度特别降低钢氧含量明显延长轴承寿命氧含量由28ppm降低5ppm疲劳寿命延长1数量级了延长G20CrNi2MoA轴承钢寿命人们多年来直致力于开发应用精炼技术来降低钢氧含量通过懈努力G20CrNi2MoA轴承钢低氧含量已从20世纪60年代28ppm降低90年代5ppm目前我国G20CrNi2MoA轴承钢低氧含量控制10ppm左右轴承使用环境变化要求G20CrNi2MoA轴承钢必须具备性能多样化设备转速提高需要准高温用(200℃下)G20CrNi2MoA轴承钢(通常采用SUJ2钢基础上提高Si含量、添加V和Nb方法来达抗软化和稳定尺寸目)；腐蚀应用场合需要开发锈G20CrNi2MoA轴承钢；了简化工艺应该开发高频淬火G20CrNi2MoA轴承钢和短时渗碳G20CrNi2MoA轴承钢；了满足航空航天需要应开发高温G20CrNi2MoA轴承钢惠山区G20CrNi2MoA价格便宜无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA，期待为您！

碳（C）元素含量的影响：一般G20CrNi2MoA轴承钢的含碳量在0.95—1.15%，属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性，含碳量不能太低，但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬（Cr）元素含量的影响：铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20CrNi2MoA轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。

G20CrNi2MoA热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现，若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题：1.过热——过热G20CrNi2MoA组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，G20CrNi2MoA钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。2.欠热——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使G20CrNi2MoA硬度下降，耐磨性急剧降低，影响G20CrNi2MoA材料寿命。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA，有想法的可以来电咨询！

G20CrNi2MoA钢制特大型轴承零件的热处理工艺设计：特大型轴承的应用及所需性能特大型轴承多用于铁路车辆和飞机起落架轴承箱的轴承等。这类轴承零件表面需具有极好的耐磨性、高抗疲劳性，而心部则需具有良好的强韧性。特大型轴承选材特点为了满足其使用性能要求，一般选择低碳中、高合金钢(如GCr2Ni4A、G10CrNi3A、16Cr2Ni4A和G20CrNi2MoA等)制造。其特点是淬透性好、力学性能潜力大，是制造特大型轴承的较好材料，经恰当热处理后可完全满足使用性能要求。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA，期待您的光临！淮安渗透钢G20CrNi2MoA销售电话

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操作步骤:1、用R307焊条焊接。2、R307是耐热钢焊条，国标型号E5515-B2。焊接要求：焊接前应整体加温至700°C；焊接时的室温要求在25°C以上；焊接后加温至700°C随炉冷却。3、G20CrNi2MoA渗碳钢，强度、韧性均高，淬透性良好。热处理后所得到的性能优于20Cr。淬火变形小，低温韧性良好，切削加工性较好；但焊接性能低。一般在渗碳淬火或调质后使用。用于制造和重载大截面的调质零件及小截面的渗碳零件，还可用于制造中等负载、冲击较小的中小零件，代替20CrNi使用，如齿轮、轴、主轴、变速装备的摩擦轮、蜗杆、调速器的套筒等。淮安渗透钢G20CrNi2MoA销售电话