企业商机
25Cr2Mo1V基本参数
  • 品牌
  • 普泽金属,特钢,兴澄,湘钢,莱钢,抚顺,宝钢,新兴,中天,永
  • 型号
  • 齐全
25Cr2Mo1V企业商机

25Cr2Mo1V轴承钢是制造各类滚动轴承套圈和滚动体的合金钢总称。中特集团生产的高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢***用于汽车、工程机械、内燃机制造、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机械等传动轴上的滚柱及轴套,渗碳25Cr2Mo1V轴承钢主要应用于铁路机车及风电行业,自主开发的***25Cr2Mo1V轴承钢受到世界六大轴承厂好评。主要客户有:瑞典SKF,日本NSK、KOYO、NTN,美国TIMKEN,德国SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG),中国台湾东培以及上海通用轴承、瓦轴、洛轴、人本、南口、襄轴、浙江天马、宁波三基等企业。25Cr2Mo1V,就选无锡普泽金属材料有限公司,让您满意,欢迎您的来电!宜兴本地25Cr2Mo1V

25Cr2Mo1V

25Cr2Mo1V是一种gaoqiang度合金钢,其化学成分主要包括碳、铬、钼、钒等元素。该钢种具有优异的机械性能和耐热性能,广泛应用于航空、航天、汽车、机械等领域。25Cr2Mo1V钢的化学成分中,碳含量为0.22-0.28%,铬含量为1.50-1.80%,钼含量为0.45-0.55%,钒含量为0.15-0.25%,同时还含有少量的硅、锰、磷、硫等元素。这些元素的加入可以提高钢的强度、硬度、韧性和耐热性能。25Cr2Mo1V钢的热处理工艺对其性能有着重要的影响。一般情况下,该钢种采用淬火+回火的热处理工艺,可以获得较高的强度和硬度。在淬火过程中,钢材会快速冷却,使其组织变为马氏体组织,从而获得gaoqiang度和硬度。而回火则可以消除淬火过程中产生的内部应力,提高钢材的韧性和塑性。上海供应25Cr2Mo1V无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供25Cr2Mo1V的公司,价格实惠,欢迎您的来电!

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25Cr2Mo1V轴承钢锭一般要在1200~1250℃高温下进行长时间扩散退火,以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛,钢坯加热温度不宜过高,保温时间不宜过长,以免发生严重脱碳。终轧(锻)温度通常在800~900℃之间,过高易出现粗大网状碳化物,过低易形成轧(锻)裂纹。轧(锻)材成品应快冷至650℃,以防止渗碳体在晶界上呈网状析出,有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织,冷加工用25Cr2Mo1V轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780~800℃,退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体,则退火前需先进行正火处理。铬25Cr2Mo1V轴承钢通常在830~860℃之间加热,油淬,150~180℃回火。精密轴承的组织中,应尽可能降低残余奥氏体量或使残余奥氏体在使用过程中保持稳定,因此常需在淬火后进行-80℃(或更低温度)冷处理和在120~140℃下进行长时间的稳定化处理。

高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢是含铬1.30~1.65%的高碳合金钢,其特点是:热处理后的显微组织比较均匀稳定、硬度高而均匀、耐磨性好、接触疲劳强度高、具有良好的尺寸稳定性和耐腐蚀性。经球化退火后,其切削加工性能良好,且价格也比较便宜。这种钢可以满足在一般工况条件下运转的轴承的使用要求。高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢在全世界得到采用,常用的牌号是GCr15和GCr15SiMn,在我国用量约占25Cr2Mo1V轴承钢总量的80%以上,这两种钢的性能基本相同,但GCr15SiMn钢的淬透性比GCr15钢好,因此对于较大尺寸的轴承零件,宜采用GCr15SiMn钢,高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢***用于制造滚动轴承套圈和滚动体。25Cr2Mo1V,就选无锡普泽金属材料有限公司,有想法的不要错过哦!

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GCr1525Cr2Mo1V轴承钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用*****的高碳铬25Cr2Mo1V轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,有回火脆性。GCr1525Cr2Mo1V轴承钢,含c0.95-1.05,Mn0.25-0.45,Si0.15-0.35。综合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均匀,耐磨性能和接触疲劳强度高.热加工性能好.含有较少的合金元素,价格比较便宜。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供25Cr2Mo1V的公司,价格实惠,期待您的光临!滨湖区特种钢25Cr2Mo1V值得推荐

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25Cr2Mo1V轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两方向发展提高25Cr2Mo1V轴承钢洁净度特别降低钢氧含量明显延长轴承寿命氧含量由28ppm降低5ppm疲劳寿命延长1数量级了延长25Cr2Mo1V轴承钢寿命人们多年来直致力于开发应用精炼技术来降低钢氧含量通过懈努力25Cr2Mo1V轴承钢低氧含量已从20世纪60年代28ppm降低90年代5ppm目前我国25Cr2Mo1V轴承钢低氧含量控制10ppm左右轴承使用环境变化要求25Cr2Mo1V轴承钢必须具备性能多样化设备转速提高需要准高温用(200℃下)25Cr2Mo1V轴承钢(通常采用SUJ2钢基础上提高Si含量、添加V和Nb方法来达抗软化和稳定尺寸目);腐蚀应用场合需要开发锈25Cr2Mo1V轴承钢;了简化工艺应该开发高频淬火25Cr2Mo1V轴承钢和短时渗碳25Cr2Mo1V轴承钢;了满足航空航天需要应开发高温25Cr2Mo1V轴承钢宜兴本地25Cr2Mo1V

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