企业商机
道钉锚固剂基本参数
  • 产地
  • 泰安
  • 品牌
  • 力森建材
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
道钉锚固剂企业商机

包装储存:标准包装规格为:10±、25kg±,无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。环氧道钉锚固剂产品简介:本品是以饱和基环氧树脂、改性助剂、无机粉料复合而成的一种新型高性能锚固材料。具有绝缘性好、大流态、硬化快、抗拔力高、耐腐蚀等特点。产品特点:硬化快、抗拔力高:道钉锚固后4h抗拔力≥60KN。潮湿绝缘性能好,符合铁道应用标准要求。抗疲劳性能好,经600万次荷载疲劳循环后完好无损。超流态,良好的流动性能使道钉孔填充密实。耐湿热与耐酸碱腐蚀性能优异,适用于有腐蚀的场合。不含对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀。产品用途适用于高速客运专线、城铁、地铁、**线以及各种轨道电路线路的轨枕道钉锚固。性能指标执行标准TB/T2093-2002施工工艺一、孔洞处理:锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清理干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。材料配制:检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:6。泰安力森新型建材有限公司真诚希望与您携手、共创辉煌。湖南道钉锚固剂批发

    环氧道钉锚固剂是什么?螺旋道钉锚固剂是以高分子材料复合而成的一种新型高性能锚固材料。包括A(树脂)、B(硬化剂)、C(填料)三组份,该产品采用质量树脂与精制填料,固含量,不含溶剂等挥发性对人体有害物质。常温下将每组材料中三组份完全混合后即可使用,而无需另外添加任何成份。它具有快硬、**、耐高温、耐腐蚀、冷操作施工、潮湿绝缘性能好的特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工的火灾。环氧道钉锚固剂使用范围是?螺旋道钉锚固剂是轨枕道钉锚固**的产品,适用于高速客运专线、城铁、地铁、**线,以及各种轨道电路线路的道钉锚固。主要技术性能:1、抗疲劳性能好;2、流动性好,能使道钉孔填充密实;3、潮湿绝缘性能好;4、抗冻性能好,可在-5负温下正常施工,负温环境不影响锚固剂强度增长;5、具有很好的抗渗性、耐腐蚀、耐热性好;6、不含有对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀;7、无收缩:灌浆成型后无收缩,确保高精确度的安装需要;8、的抗蠕变性:可在-80°C至80°C冻融交替、振动受压的恶劣物理情况下长期使用而无塑性变形。 湖南道钉锚固剂批发泰安力森新型建材有限公司拥有业内**人士和高技术人才。

超负荷检测使用将会损坏检测器。按规定抗拔力达(6tf),即说明锚固强度已经合格。道钉锚固剂配比/铁路用干粉道钉锚固剂按粉料重量的11-13%加水量混合使用道钉锚固剂用量计算每根道钉用,一根轨枕(按4根道钉计算)道钉锚固施工程序:清理预留孔:清理预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔;放置锚固架:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成450,将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座;材料搅拌:用量料杯按每个人预留孔,倒入小盆。用量水杯按重量比11~13%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌浆勺子进行拌合均匀后,再将剩余水边倒边拌,达到即有一定稠度,又有较好的流动度即可;灌浆施工:用灌浆勺(或拌浆勺)将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可;道钉植入:在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直;施工面清理:用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平;扣件安装:在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待第二天可复紧到规定扭力矩。

  锚固剂使用方法及注意事项。1、使用时将每个锚孔所需锚固剂的条数,一次性集中浸入水中1分钟左右,以水中不冒泡为止即可取出。涌水段,水下锚固或堵漏时。锚固剂浸水时间为20~30秒即可取出。2、将浸水后取出的锚固剂逐条依次用**工具(木棍或炮竿)装入锚杆孔并逐条压实后,立即将杆体插入或打入锚孔中预定设计安装位置。对于有垫板的锚杆,半小时后安装垫板,拧紧螺丝,达到预锚力。3、根据工程要求,可生产不同规格型号的锚固剂。4、本产品有效期为6个月,保质期为3个月,超过有效期要重新检验后方可使用,产品贮存注意防水防潮。5、施工操作要求三快,即快速浸泡,快速填装,快速插入杆件,否则难以收到锚固效果。 泰安力森新型建材有限公司以发展求壮大,就一定会赢得更好的明天。

道钉锚固剂施工工艺:锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿,但锚孔内不得有积水;锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料,采用干粉道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2min,随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀;采用锚固包式锚固剂时,应将锚固包浸入水中,按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损,折断锚固包,其断面**应不见干料;锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时,浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除;施工中废弃的锚孔,应采用锚固剂填实;锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护,保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应措施。道钉锚固剂特点:适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。性能指标项目性能指标凝结时间,min初凝≥10终凝≤20抗压强度,MPa1d≥4028d≥65竖向膨胀率,%1d≥28d≥约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度。泰安力森新型建材有限公司具备雄厚的实力和丰富的实践经验。湖南道钉锚固剂批发

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    桥梁,矿山,竖井,隧道,**,水利等工程的喷射混凝土施工和防该剂应用于每日低温度高于5℃的混凝土。盐基早期增强剂,如钠,也称为圆明粉,为白色粉末,合适的剂量为?2主要用于复合材料,例如NC,它是钠。按堆积密度分类耐火混凝土按堆积密度可分为普通耐火混凝土(所用骨料为天然石材)和轻质耐火混凝土(所用骨料为天然轻骨料糖钙和绿砂的混合物。一种通过研磨制成的复合早强剂。人造轻骨料和工业用)。铁路废渣轻骨料)。材料)。混凝土促进剂主要适用于高速公路掺合材料的类型是粘土(粘土熟料,粘土砖,红砖),高氧化铝滴铝砖,氧化铝熟料),氧化镁(冶金镁,镁砖),粉煤灰和高炉重渣灰。可分为普通减水剂(也称为增塑剂)和高效减水剂(也称为高效减水剂),分为前列产品和合格品。产品。4改善混凝土其他性能的添加剂。合材料混合某些活性材料可以减轻和混凝土的碱集料反应。为了便于管***动硬质耐火混凝土胶凝材料是水玻璃优先大中型项目。气动硬质耐火混凝土胶凝材料是水玻璃。氟硅酸钠用作固化剂(见耐酸碱混凝土)。有快速保水而又不流出的功能。TH-928多元羧酸高效减水剂的技术性能指标和性价比均达到了目前的先进水平。 湖南道钉锚固剂批发

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